MGA Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu Magna International

Firemní značka Magna International Inc (MGA)

Dlouhodobé smlouvy s automobilovými skupinami zajišťují stabilní peněžní tok pro Magna International Inc. (MGA), ačkoli ekologická transformace vyžaduje výdaje na přezbrojení závodů. Aktuální poměr celkového dluhu k vlastníkům kapitálu vizualizuje tuto rovnováhu a 0.53 zachycuje aktuální hodnotu tohoto ukazatele. Jeho postavení jako hlavního integrátora systémů pro globální značky potvrzuje absolutní poptávku po produktech společnosti v éře elektromobility.

Magna (MGA): Dluh ke kapitálu od 04.07.2022 do 30.10.2026

Analytické přehledy a datové výstupy společnosti Magna Corp (MGA)

- kotace a prognóza analytiků:
Kotace akcií Magna|MGA - Konsenzuální prognóza analytiků
- údaje o tržní kapitalizaci:
Tržní ocenění Magna|MGA - Souhrnná hodnota byznysu
- informace o účetní kapitalizaci:
Čistá aktiva na jednu akcii Magna|MGA - Vlastní kapitál společnosti|Poměr tržní hodnoty k účetní hodnotě magna.com|MGA - Celková hodnota aktiv společnosti
- ukazatele zadluženosti a likvidity:
Celkový dluh ke kapitálu Magna International Inc.|MGA - Dlouhodobý dluh ke kapitálu|Krátkodobý dluh k vlastnímu kapitálu Magna International Inc.|MGA - Souhrnné dluhové závazky|Dluh k účetní hodnotě Magna|MGA - Výše dlouhodobých závazků|Krátkodobý dluh společnosti Magna|Pohotová likvidita magna.com
- údaje o čistém zisku a oceňovacích poměrech:
MGA - Čistý příjem
Fundamentální ocenění společnosti:Magna
Hotové výrobky Magna International Inc.

Magna International Inc. (MGA) považuje za klíčové řízení úvěrového zatížení při přizpůsobování se hybridním technologiím a inteligentním systémům. Tento ukazatel porovnává celkové závazky s čistými aktivy za účelem určení míry finančního pákového efektu. Analýzou trendu poměru celkového dluhu k vlastním kapitálům investor posuzuje odolnost rozvahy vůči šokům úrokových sazeb. Optimální pákový efekt umožňuje společnosti škálovat výrobu, aniž by ohrozila solventnost, zatímco nízký poměr potvrzuje konzervativní přístup k financování expanze.

Přímí konkurenti

Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu ORLY|Celkový dluh ke kapitálu AutoZone Inc|Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu CMI (Cummins Corp)|Souhrnný dluh ke kapitálu GPC|Dluh k vlastnímu kapitálu RBC Bearings RBC|autoliv.com (ALV) - Dluh ke kapitálu|BWA - Dluh k vlastnímu kapitálu|Souhrnný dluh k vlastníku kapitálu LKQ|ALSN: Celkový dluh ke kapitálu|Lear Automotive (LEA) - Celkový dluh ke kapitálu|Dluh k vlastnímu kapitálu Valvoline Inc.|DORM: Poměr všech dluhů k vlastním prostředkům|Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu ATMU (Atmus Filtration Technologies)|Souhrnný dluh ke kapitálu AAP|Dluh k vlastnímu kapitálu Take 5 Oil Change DRVN|Koeficient celkového dluhu ke kapitálu Dana Holding Corporation (DAN)|GTX - Dluh k vlastnímu kapitálu|Goodyear Tire & Rubber (GT) - Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu|PHIN: Celkový dluh ke kapitálu|Adient PLC (ADNT) - Celkový dluh ke kapitálu|FOXF (Fox Factory Holding) - Celkový dluh ke kapitálu|XPEL - Poměr dluhu ke kapitálu|Dluh k vlastnímu kapitálu Standard Motor Products (SMP)|aam.com - Poměr dluhu k vlastnímu kapitálu|Celkový dluh ke kapitálu CPS (Cooper-Standard Automotive)|Celkový dluh ke kapitálu Monro Auto Service MNRO|HLLY: Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu|Poměr všech dluhů k vlastním prostředkům MPAA (Motorcar Parts of America)|CAAS: Celkový dluh ke kapitálu|MTEN - Koeficient celkového dluhu ke kapitálu|Dluh k vlastnímu kapitálu Sypris|Poměr dluhu k vlastnímu kapitálu PRTS (CarParts.com Inc)|Poměr celkového dluhu k vlastnímu kapitálu WPRT (Westport Fuel Systems)|Souhrnný dluh ke kapitálu WKSP|Celkový dluh ke kapitálu INEO (INNEOVA Holdings Ltd)|Carbon Revolution plc (CREV) - Dluh ke kapitálu|SUP - Dluh k vlastnímu kapitálu|Poměr všech dluhů k vlastním prostředkům SAG (SAG Holdings Ltd.)