GT The Goodyear Tire & Rubber Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver

The Goodyear Tire & Rubber (GT) - virksomhedslogo

The Goodyear Tire & Rubber (GT) produktionen er baseret på automatiseringen af egne kapaciteter, mens logistik og indkøb af råmaterialer er udliciteret til eksterne partnere. Stabiliteten af arbejdsstyrken sikres gennem stærke fagforeninger og sociale garantier. Dette prisdiagram, som tydeligt demonstrerer ændringer, viser nøgletallet ved 0.44. I fremtiden vil forretningsmæssig modstandskraft blive bestemt af stærke bånd til bilfabrikker og cyklisk forbrugerefterspørgsel, på trods af miljømæssige restriktioner.

GT - Goodyear Tire Koefficient for markedsværdi mod indre værdi i intervallet 04.07.2022 - 28.10.2026
Flagskibsvare for Goodyear

Stabil efterspørgsel efter dæk fra bilkoncerner og detailmarkedet bestemmer markedsværdien af The Goodyear Tire & Rubber (GT) i forhold til dets materielle aktiver. Ved at analysere kurs/bogværdi-forholdet kan en investor se forholdet mellem markedsværdien og den rene egenkapital, hvilket muliggør en vurdering af, om forretningen er overvurderet, eller om The Goodyear Tire & Rubber (GT)s aktiver besidder et potentiale for undervurdering.

Direkte konkurrenter

ORLY: Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver|Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi autozone.com|Cummins (CMI) - Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver|Multipel for markedsværdi mod indre værdi (P/B) GPC|Magna International Inc - Forholdet mellem markedsværdi og regnskabsmæssig indre værdi|Koefficient for markedsværdi mod indre værdi RBC (Roller Bearing Company of America)|Autoliv, Inc. (ALV) - Forholdet mellem markedsværdi og regnskabsmæssig indre værdi|Markedsværdi i forhold til nettoaktiver borgwarner.com BWA|LKQ Corporation Inc. - Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi|ALSN: Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi|Forholdet mellem markedsværdi og regnskabsmæssig indre værdi Lear Corp. LEA|Markedsværdi mod indre værdi Valvoline Corp|Dorman Products, Inc. (DORM) - Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver|Multipel for markedsværdi mod indre værdi (P/B) ATMU|AAP (Advance Auto Parts, Inc.) - Forholdet mellem markedsværdi og regnskabsmæssig indre værdi|Markedskapitalisering mod indre værdi Driven Brands Holdings Inc. DRVN|Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver Dana Corp (DAN)|Multipel for markedsværdi mod indre værdi (P/B) Garrett Motion Inc GTX|Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi PHINIA Inc. (PHIN)|ADNT - Markedsværdi mod indre værdi|Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi FOXF|Koefficient for markedsværdi mod indre værdi XPEL Inc|SMP - Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver|Markedsværdi mod indre værdi American Axle Corp|CPS: Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi|Forholdet mellem markedsværdi og egenkapital MNRO (monro.com)|HLLY: Forholdet mellem markedsværdi og regnskabsmæssig indre værdi|Motorcar Parts of America Inc - Koefficient for markedsværdi mod indre værdi|CAAS (China Automotive Systems, Inc.) - Forholdet mellem markedsværdi og regnskabsmæssig indre værdi|MTEN - Koefficient for markedsværdi mod indre værdi|Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi Sypris Solutions, Inc.|Forholdet mellem kapitalisering og indre værdi CarParts.com|Forholdet mellem kapitalisering og nettoaktiver WPRT (Westport Innovations)|Koefficient for markedsværdi mod indre værdi Worksport Corp|INNEOVA Holdings Ltd. - Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi|Koefficient for markedsværdi mod indre værdi carbonrev.com (CREV)|Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi SUP (Superior Industries)|sag.sg - Forholdet mellem markedsværdi og indre værdi