NSC: Norfolk Southern PEG-multipel

Symbol og logo for varemærket Norfolk Southern (NSC)

Duopolet i den østlige region gør det muligt for Norfolk Southern (NSC) fleksibelt at indeksere tariffer, hvilket opretholder rentabiliteten. PEG-ratioen på GURU.Markets' prisdiagram bekræfter investeringsattraktiviteten, hvor 2.66 fungerer som den basale parameterværdi. Stabil indkomst garanterer Norfolk Southern (NSC)s status som en fysisk monopolist, mens balancerede forsendelser af kul, kemikalier og containere mindsker geografiske risici, hvilket skaber et modstandsdygtigt fundament for langsigtet vækst.

NSC: norfolksouthern.com Pris/indtjening/vækst-multipel 04.07.2022 - 10.11.2026

Metrikopdelinger og analyse for virksomheden Norfolk Southern (NSC)

- aktuelle noteringer og gennemsnitlig værdiprognose:
Fundamental virksomhedsanalyse:NSC - Norfolk Southern Corp
Færdigvarer fra Norfolk Southern Corp

PEG-ratioen vurderer rimeligheden af et aktivs markedsværdi ved at dividere P/E-ratioen med den forventede vækstrate i indtjeningen for at identificere undervurderede virksomheder. Ved at analysere forholdet mellem P/E og vækst kan en investor fastslå, i hvor høj grad Norfolk Southern (NSC)s udgifter til modernisering af lokomotiver og overgangen til biodiesel er retfærdiggjort af jernbanedriftørens fremtidige indtjeningsvækst.

Konkurrenter til Norfolk Southern

UNP - Pris til indtjening justeret for vækstrate|PEG-multipel PLD (Prologis Corp)|PEG-multipel Canadian Pacific Railway CP|CSX - Pris/indtjening i forhold til vækstrate|Vækstjusteret tilbagebetalingsgrad CNI (cn.ca)|PCAR (PACCAR) - Pris/indtjening/vækst-multipel|PSA: Forholdet mellem virksomhedsværdi og indtjeningsvækst|CHRW (C.H. Robinson Worldwide) - PEG-multipel|XPO: Vækstjusteret tilbagebetalingsgrad|Pris/indtjening i forhold til vækstrate U-Haul Holding Company (UHAL)|saia.com - Vækstjusteret P/E-forhold|Pris/indtjening i forhold til vækstrate TFI International TFII|Ryder System (R) - Pris til indtjening justeret for vækstrate|KNX - Pris/indtjening i forhold til vækstrate|Vækstjusteret tilbagebetalingsgrad GATX (GATX Corporation)|LSTR: PEG-multipel|Forholdet mellem markedsværdi, indtjening og vækstrate SNDR (Schneider)|Pris/indtjening i forhold til vækstrate RXO Corp|Pris til indtjening justeret for vækstrate Trinity Industries Inc TRN|Pris/indtjening i forhold til vækstrate Werner Logistics (WERN)|Pris/indtjening i forhold til vækstrate DSGR (Distribution Solutions Group Inc)|Pris/indtjening i forhold til vækstrate ScanSource, Inc. SCSC|PEG-multipel heartlandexpress.com HTLD|HY: Pris/indtjening/vækst-multipel|Vækstjusteret tilbagebetalingsgrad ULH (Universal Logistics Holdings, Inc.)|Covenant Transport (CVLG) - Pris/indtjening i forhold til vækstrate|WNC - Vækstjusteret markedsværdi til nettoresultat|Pris/indtjening i forhold til vækstrate Owens & Minor, Inc.|Pris til indtjening justeret for vækstrate Radiant RLGT|Pris/indtjening/vækst-multipel PAMT (pamtransport.com)|PEG-multipel proficientautologistics.com (PAL)|FreightCar America, Inc - Pris/indtjening/vækst-multipel|Forholdet mellem virksomhedsværdi og indtjeningsvækst YGMZ (MingZhu Logistics Holdings Limited)|Eastern International Limited - PEG-multipel|Vækstjusteret tilbagebetalingsgrad HXHX (haoxinholdings.com)|ATXG: PEG-multipel|Pris til indtjening justeret for vækstrate Cheetah Net Supply Chain Corp. (CTNT)|Pris/indtjening i forhold til vækstrate EZFill Holdings|NKLA: Vækstjusteret tilbagebetalingsgrad|Pris/indtjening i forhold til vækstrate P.A.M. Transportation Services (PTSI)|daseke.com - Vækstjusteret P/E-forhold