CRGO: freightos.com Volumen der langfristigen Schulden

Freightos Limited (CRGO) entwickelt einen renommierten digitalen Service für die Buchung internationaler Fracht, der durch transparente Preisgestaltung das Vertrauen von Importeuren gewonnen hat. Diese Preisgrafik bestätigt die finanziellen Kennzahlen, wobei die langfristigen Schulden bei 0,00 liegen. Das Unternehmen ist in moderatem Maße von den globalen Handelszyklen abhängig, obwohl die Digitalisierung der Branche die Nachfrage anregt. Geopolitische Instabilität und Routenunterbrechungen verstärken lediglich den Bedarf an Online-Sendungsverfolgung.

CRGO Freightos Langfristige Verbindlichkeiten des Unternehmens (28.04.2023 - 28.10.2026)

Analytische Aufschlüsselungen des Unternehmens Freightos (CRGO)

- Kurs und Konsensus-Kursprognose:

Kursverlauf-Chart Freightos Ltd.|CRGO - Analysten-Konsensprognose

- Daten zur Marktkapitalisierung:

Marktkapitalisierung Freightos|CRGO - Gesamtwert des Unternehmens

- Daten zur Buchkapitalisierung:

Nettovermögen je Aktie Freightos|CRGO - Nettovermögen des Unternehmens|Multiplikator von Marktkapitalisierung zu Buchwert freightos.com|CRGO - Summierte Vermögenswerte des Unternehmens

- Daten zu Schulden und Liquidität:

Verhältnis aller Verbindlichkeiten zu Eigenmitteln Freightos Limited|CRGO - Langfristige Verschuldung zum Kapital|Koeffizient der kurzfristigen Verschuldung zum Kapital Freightos Ltd.|CRGO - Gesamtverschuldung des Unternehmens|Verschuldung zum Buchkapital Freightos|CRGO - Langfristige Schulden des Unternehmens|Kurzfristige Verbindlichkeiten Freightos

Fundamentalanalyse des Unternehmens:CRGO (Freightos Limited)

Eine fundamentale Bewertung von Freightos Limited erfordert eine Analyse der langfristigen finanziellen Stabilität des Unternehmens in einem volatilen Logistikmarkt. Diese Kennzahl aggregiert alle Verbindlichkeiten mit einer Laufzeit von über einem Jahr und bestimmt damit die Abhängigkeit des Unternehmens von externer Finanzierung. Der Trend bei langfristigen Krediten und Darlehen spiegelt das Gleichgewicht zwischen Investitionswachstum und Ausfallrisiko wider. In einem wettbewerbsintensiven Umfeld gegenüber Frachtforwardern könnte eine steigende Verschuldung ohne Erreichen der Gewinnschwelle die Liquidität kritisch einschränken.

Hauptkonkurrenten

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