GT - Goodyear Verhältnis Unternehmenswert zu Gewinnwachstumsrate

Markenzeichen von goodyear.com (GT)

Die PEG-Ratio-Dynamik unterstreicht die Verwundbarkeit von The Goodyear Tire & Rubber (GT) durch Rohstoffkosten und Schulden, während der 0,00-Wert den aktuellen Stand widerspiegelt. Das Unternehmen restrukturiert derzeit seine Vermögenswerte nach einer großen Fusion und trennt sich von redundanten Geschäftsbereichen. Gleichzeitig setzt das Unternehmen IoT-Sensoren und KI-Modellierung in der Reifenproduktion ein, um seine technologische Führungsposition im Bereich der Automobilteile zu behaupten.

GT: Goodyear PEG-Multiplikator 04.07.2022 - 12.11.2026

Analytische Aufschlüsselungen des Unternehmens Goodyear (GT)

- Statistiken zur Marktkapitalisierung:
Fundamentalanalyse des Unternehmens:GT - Goodyear Tire
Fertigprodukte von goodyear.com

Der PEG-Koeffizient vergleicht das KGV mit den Gewinnwachstumsraten und ermöglicht es, Vermögenswerte zu identifizieren, deren Bewertung hinter der dynamischen Geschäftsentwicklung zurückbleibt. Im Fall von The Goodyear Tire & Rubber (GT) macht die Abhängigkeit von Rohstoffkosten und der Nachfrage im Automobilsektor den Undervaluationsfaktor über den PEG zu einem Schlüsselindikator für die Margenwiederherstellung und bestätigt die Kapitalresilienz angesichts der aktuellen Expansionsraten.

Konkurrenten von The Goodyear Tire & Rubber

Wachstumsbereinigte Marktkapitalisierung zu Nettogewinn O'Reilly|AutoZone Corp - Kurs-Gewinn-Wachstums-Multiplikator|Verhältnis Unternehmenswert zu Gewinnwachstumsrate CMI (Cummins Engine)|Genuine Parts Company - PEG-Multiplikator|Wachstumsbereinigte Amortisationsquote MGA (magna.com)|RBC: PEG-Multiplikator|Um Wachstumsrate bereinigtes KGV Autoliv Inc (ALV)|Kurs-Gewinn-Wachstums-Multiplikator BWA|LKQ: Wachstumsbereinigte Amortisationsquote|PEG-Multiplikator ALSN|lear.com (LEA) - Verhältnis Kurs zu Nettogewinnwachstum|Kurs-Gewinn-Wachstums-Verhältnis Valvoline VVV|Dorman (DORM) - Um Wachstumsrate bereinigtes KGV|ATMU - Kurs-Gewinn-Wachstums-Verhältnis|Um Wachstumsrate bereinigtes KGV Advance Auto|DRVN: PEG-Multiplikator|Wachstumsbereinigtes KGV DAN|Kurs-Gewinn-Wachstums-Multiplikator GTX|Um Wachstumsrate bereinigtes KGV PHINIA Inc PHIN|PEG-Multiplikator ADNT|FOXF - Um Wachstumsrate bereinigtes KGV|PEG-Multiplikator XPEL (XPEL Inc)|PEG-Multiplikator Standard Motor Products Inc SMP|AXL - Kurs-Gewinn-Wachstums-Verhältnis|Wachstumsbereinigte Amortisationsquote CPS (Cooper-Standard Holdings Inc.)|MNRO (Monro Muffler Brake) - Kurs-Gewinn-Wachstums-Multiplikator|Holley Corp - Wachstumsbereinigte Amortisationsquote|Kurs-Gewinn-Wachstums-Multiplikator MPAA|CAAS (caasauto.com) - Verhältnis Unternehmenswert zu Gewinnwachstumsrate|PEG-Multiplikator MTEN|Wachstumsbereinigte Marktkapitalisierung zu Nettogewinn Sypris Solutions|Kurs-Gewinn-Wachstums-Verhältnis CarParts.com, Inc. PRTS|Wachstumsbereinigte Amortisationsquote WPRT|Worksport Corp - PEG-Multiplikator|Um Wachstumsrate bereinigtes KGV inneova.co|CREV (carbonrev.com) - Kurs-Gewinn-Wachstums-Multiplikator|Superior Industries International, Inc. - Wachstumsbereinigte Amortisationsquote|Wachstumsbereinigtes KGV SAG Holdings Limited (SAG)