American Axle Corp (AXL): Capitalización sobre beneficio neto ajustada al crecimiento

Símbolo y logotipo de la marca American Axle (AXL)

La tendencia promedio del PEG en el gráfico de GURU.Markets resalta la dependencia de American Axle (AXL) de los volúmenes de producción de SUV en Estados Unidos, mientras que la métrica 1,34 confirma el nivel actual. La empresa tiene como objetivo liderar el mercado de electromovilidad al reducir los costos asociados con las transmisiones de motores de combustión interna (ICE). La gerencia está optimizando los gastos e implementando nuevas tecnologías para proteger los márgenes durante un período de profunda transformación de la producción.

Relación precio-beneficio a crecimiento: AAM (AXL) para 04.07.2022 - 05.02.2026

Desgloses de métricas y análisis de la empresa American Axle (AXL)

- datos de capitalización bursátil:
Producto de serie de aam.com

American Axle (AXL) representa la diversificación en el segmento de sistemas e-Drive y los nuevos contratos OEM, creando un potencial para ganancias aceleradas, lo que hace que el análisis de las tasas de crecimiento sea críticamente importante. El historial de cambios en la relación PEG permite comparar la capitalización actual con la dinámica de los ingresos netos: un valor inferior a uno indica que la empresa está subvalorada en relación con su expansión, definiendo el activo como una prometedora "cohete".

Empresas competidoras

Ratio valor de la empresa a tasa de crecimiento del beneficio ORLY|Relación precio-beneficio a crecimiento AutoZone Corp AZO|Capitalización sobre beneficio neto ajustada al crecimiento Cummins Engine (CMI)|Genuine Parts Company - Múltiplo PEG|MGA - Múltiplo PEG|RBC Bearings Incorporated (RBC) - Relación precio-beneficio a crecimiento|Múltiplo precio-beneficio a crecimiento Autoliv Inc|BWA (BorgWarner Corp) - Múltiplo PEG|Precio-beneficio ajustado a la tasa de crecimiento LKQ Corporation Inc. LKQ|Relación precio-beneficio a crecimiento Allison Transmission (ALSN)|LEA (lear.com) - Coeficiente de recuperación ajustado al crecimiento|Múltiplo PEG VVV (Valvoline)|Capitalización sobre beneficio neto ajustada al crecimiento Dorman (DORM)|Fleetguard - Múltiplo PEG|Advance Auto (AAP) - Múltiplo precio-beneficio a crecimiento|DRVN: Múltiplo PEG|dana.com (DAN) - Múltiplo PEG|Relación precio-beneficio a crecimiento Garrett Motion|Ratio PER ajustado al crecimiento GT (Goodyear Tire & Rubber)|Múltiplo precio-beneficio a crecimiento PHIN (PHINIA Corp)|ADNT (Adient Seating) - Coeficiente de recuperación ajustado al crecimiento|Múltiplo PEG FOXF (Fox Factory Holding)|Múltiplo PEG XPEL Corp XPEL|SMP: Múltiplo precio-beneficio a crecimiento|CPS (Cooper-Standard Holdings Inc.) - Ratio PER ajustado al crecimiento|Monro Muffler Brake (MNRO) - Relación precio-beneficio a crecimiento|HLLY (Holley Corp) - Relación precio-beneficio a crecimiento|MPAA (Motorcar Parts of America Inc) - Múltiplo PEG|Precio-beneficio ajustado a la tasa de crecimiento caasauto.com CAAS|Múltiplo PEG MTEN|Múltiplo PEG Sypris Solutions (SYPR)|CarParts.com, Inc. - Múltiplo precio-beneficio a crecimiento|WPRT: Ratio PER ajustado al crecimiento|WKSP - Relación precio-beneficio a crecimiento|INEO: Relación precio-beneficio a crecimiento|CREV: Múltiplo PEG|Superior Industries International, Inc. (SUP) - Múltiplo PEG|Múltiplo precio-beneficio a crecimiento SAG