HTLD Heartland Express: Múltiplo EV/EBITDA
Heartland Express está implementando telemática inteligente para optimizar las rutas y reducir los costos de combustible. Los aumentos de tarifas y las sinergias con los activos adquiridos están fortaleciendo su liderazgo en el segmento FTL, con la tendencia actual de la empresa EV/EBITDA en GURU.Markets mostrando 9,15 como el punto de referencia actual. Para compensar la volatilidad del transporte de carga y la especialización estrecha en el transporte, la gerencia se está centrando en reducir los gastos operativos.
Desgloses integrales de métricas y análisis para heartlandexpress.com (HTLD)
- precio actual y valor proyectado de las acciones:
- datos de capitalización de acciones de la empresa:
- estadísticas del valor contable del emisor:
- indicadores de carga crediticia y liquidez del emisor:
Deuda total a capital Heartland Express|HTLD - Coeficiente de deuda a largo plazo sobre capital|Deuda a corto plazo sobre capital Heartland Express, Inc.|HTLD - Obligaciones de deuda agregadas|Deudas a capitalización contable Heartland Express Inc.|HTLD - Deuda a largo plazo|Deudas a corto plazo de la empresa Heartland Express|Liquidez ácida heartlandexpress.com
- datos sobre beneficios del negocio y ratios de inversión:
HTLD - Beneficio final|Beneficio futuro Heartland Express|HTLD - Ratio precio de mercado/beneficio neto|Precio a beneficios futuros Heartland Express|HTLD - Relación precio-beneficio a crecimiento|Múltiplo EV/EBITDA Heartland Express Inc.|HTLD - Beneficio operativo EBITDA|Beneficio por acción en los últimos doce meses Heartland Express|HTLD - Beneficio por acción en los últimos 12 meses|Crecimiento trimestral del beneficio EPS heartlandexpress.com|HTLD - Crecimiento del beneficio por acción este año|Crecimiento esperado del beneficio por acción para el próximo año Heartland Express
Análisis resumido de la empresa:Heartland Express Corp HTLD
La automatización de rutas en Heartland Express (HTLD) reduce costos, pero la intensidad de capital de la flota y la dependencia de conductores crean una carga financiera significativa. Los analistas de GURU.Markets utilizan el múltiplo EV/EBITDA del negocio para valorar la compañía, teniendo en cuenta la deuda y los impuestos en relación con su flujo de caja operativo, lo que les permite identificar la sobrevaloración de activos durante las disminuciones en la eficiencia logística.
Análisis de competidores
Múltiplo EV/EBITDA UNP (Union Pacific Railroad)|Prologis REIT (PLD) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Canadian Pacific Kansas City - Múltiplo EV/EBITDA|NSC - Múltiplo EV/EBITDA|csx.com (CSX) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Canadian National Railway Company - Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones PCAR|PSA (Public Storage Corp) - Coeficiente de valor de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones|Múltiplo EV/EBITDA CHRW|XPO (xpo.com) - Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones|Múltiplo EV/EBITDA UHAL (U-Haul)|Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones SAIA|TransForce - Múltiplo EV/EBITDA|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Ryder Truck Rental|KNX: Múltiplo EV/EBITDA|GATX Corp (GATX) - Múltiplo EV/EBITDA|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Landstar|SNDR: Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones RXO (RXO, Inc.)|Coeficiente de valor de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones TRN|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Werner Enterprises WERN|distributionsolutionsgroup.com - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|ScanSource - Múltiplo EV/EBITDA|HY - Múltiplo EV/EBITDA|Universal Logistics Corp (ULH) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Valor de la empresa respecto al beneficio operativo antes de amortizaciones CVLG|WNC (Wabash National) - Múltiplo EV/EBITDA|Valor de la empresa respecto al beneficio operativo antes de amortizaciones OMI (owens-minor.com)|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones RLGT (Radiant Logistics, Inc.)|PAMT (PAM Transport) - Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones|Múltiplo EV/EBITDA PAL (Proficient Auto Logistics, Inc.)|FreightCar (RAIL) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|YGMZ: Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|ELOG (Eastern International Ltd) - Valor de la empresa respecto al beneficio operativo antes de amortizaciones|Haoxin Holdings (HXHX) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Ratio valor de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones ATXG (Addentax Group)|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Cheetah Net Supply Chain Corp|EZFL: Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones|Múltiplo EV/EBITDA NKLA|PTSI - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Daseke DSKE
