NAT Nordic American Tankers: Múltiplo EV/EBITDA
La eficiencia de NAT se basa en la navegación de IA, aunque el soporte técnico requiere intervención humana. La relación histórica de EV/EBITDA en el gráfico de GURU.Markets confirma este impacto, con el nivel de 10,42 representando el valor actual. El valor del activo depende de las tarifas de spot Suezmax, y la gestión conservadora de Hansson asegura la estabilidad de los pagos a pesar de la volatilidad de los fletes.
Desgloses analíticos de la empresa nat.bm (NAT)
- precio de mercado y objetivos de los analistas:
- datos de capitalización de acciones de la empresa:
- estadísticas del valor contable del emisor:
- detalles de deuda y liquidez:
Ratio de deuda total a fondos propios Nordic American Tankers|NAT - Ratio de préstamos a largo plazo sobre capital|Deuda a corto plazo sobre capital propio Nordic American Tankers Limited|NAT - Deuda agregada de la empresa|Ratio de deuda a capitalización contable Nordic American Tankers Corp|NAT - Deuda a largo plazo|Deuda a corto plazo de la empresa Nordic American Tankers|Ratio de liquidez inmediata nat.bm
- detalles de resultados financieros y múltiplos de valoración:
NAT - Beneficio de la empresa|Beneficio futuro proyectado Nordic American Tankers|NAT - Plazo de amortización del negocio|Múltiplo PER forward Nordic American Tankers Limited|NAT - Múltiplo precio-beneficio a crecimiento|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Nordic American Tankers Corp|NAT - Ingresos antes de deducir intereses, impuestos y amortizaciones|Beneficio neto por acción (EPS TTM) Nordic American Tankers|NAT - Beneficio neto por acción (EPS TTM)|Crecimiento interanual del beneficio por acción en los últimos doce meses nat.bm|NAT - Crecimiento del beneficio neto por acción este año|Previsión de crecimiento de beneficios para el próximo año Nordic American Tankers
- indicadores de volumen de ventas e ingresos:
Valoración fundamental de la empresa:NAT (Nordic American Tankers Corp)
Este ratio determina el valor total de la empresa, incluyendo la deuda, en relación con los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. Al analizar el ratio EV/EBITDA de Nordic American Tankers (NAT), un inversor evalúa la eficiencia de la generación de flujo de caja, lo que es crucial para Nordic American Tankers (NAT) debido a su dependencia de las volátiles tarifas de flete a la vista Suezmax, mientras que la ausencia de deuda hace que esta métrica sea excepcionalmente transparente y segura.
Análisis de competidores
Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Enterprise Products Partners LP EPD|Kinder Morgan Corp (KMI) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Energy Transfer LP - Múltiplo EV/EBITDA|Múltiplo de valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones MPLX LP (MPLX)|LNG: Múltiplo EV/EBITDA|OKE - Ratio valor total de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Targa Resources Corp|Cheniere CQP (CQP) - Ratio valor total de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones PBA (Pembina Pipeline)|Coeficiente de valor de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones PAA|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones DT Midstream DTM|AM: Valor de la empresa respecto al beneficio operativo antes de amortizaciones|HESM - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Sunoco Corp|Kinetik Holdings Inc. (KNTK) - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|southbow.com - Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones|FRO (Frontline) - Múltiplo EV/EBITDA|Valor de la empresa respecto al beneficio operativo antes de amortizaciones GLNG (Golar LNG Ltd)|Múltiplo EV/EBITDA STNG|Ratio valor total de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones Delek Logistics LP|Múltiplo EV/EBITDA INSW (International Seaways)|DHT - Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|GEL: Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones TNK (Teekay Tankers Ltd)|GLP: Múltiplo EV/EBITDA|Transportadora de Gas del Sur SA (TGS) - Múltiplo EV/EBITDA|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones World Kinect Corporation|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Dorian Group (LPG)|Múltiplo EV/EBITDA FLNG|CCEC - Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Navigator Holdings Ltd NVGS|Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones ECO|CrossAmerica Partners - Múltiplo EV/EBITDA|Ratio valor total de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones coolcoltd.com CLCO|KNOP: Múltiplo EV/EBITDA|Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Stealth Gas|IMPP (Imperial Petroleum Inc) - Múltiplo EV/EBITDA|Múltiplo EV/EBITDA Dynagas|Valor de la empresa respecto al beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones Stabilis Solutions (SLNG)|delixy.com - Valor de la empresa respecto al beneficio operativo antes de amortizaciones|Rubico - Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Valor del negocio respecto al beneficio operativo antes de deducir amortizaciones BROG|ENLC: Ratio valor de la empresa a beneficio antes de intereses, impuestos y amortizaciones|Robin Energy Ltd - Coeficiente de valor de la empresa a beneficio operativo antes de amortizaciones
