Les concurrents de l'entreprise : UBER, GRAB, LYFT, CAR, HTZ, UP, MRT, WETO, SWVL, RYDE, AIHS, ZCAR

Évaluation du cours de l'action GURU.Markets, du cours du segment et de l'indice de marché global

le cours de l'action de la société Getaround Inc.

Guardion Health est une entreprise de compléments alimentaires spécialisée dans la santé oculaire. Le cours de son action reflète ses efforts pour commercialiser ses produits sur le marché concurrentiel des nutraceutiques et démontrer leurs bénéfices cliniques.

Cours des actions des sociétés du segment de marché - Taxi

Getaround, Inc. est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules à d'autres utilisateurs pour de courtes durées. Nous l'avons classée dans la catégorie « Taxi » (mobilité urbaine). Le graphique ci-dessous illustre l'évaluation des modèles économiques de l'économie collaborative par les investisseurs.

Indice général du marché - GURU.Markets

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet de louer des voitures auprès de particuliers. Pionnière de l'économie collaborative, elle figure dans notre indice GURU.Markets. Le graphique ci-dessous illustre la tendance générale du marché. Comparez-le à la performance de Getaround pour évaluer l'état du secteur.

Variation quotidienne du prix d'une entreprise, d'un segment et du marché dans son ensemble

GETR - Variation quotidienne du cours de l'action de la société Getaround Inc.

Pour Getaround, Inc., plateforme d'autopartage, la volatilité quotidienne reflète la sensibilité à la concurrence et à la demande des consommateurs. Cet indicateur est un indicateur de l'état de l'économie collaborative et du marché automobile.

Graphique de variation quotidienne du cours de l'action de la société Getaround Inc.
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Variation quotidienne du prix d'un ensemble d'actions dans un segment de marché - Taxi

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. Cette activité s'inscrit dans l'économie collaborative. Le graphique ci-dessous illustre la volatilité du secteur des technologies de transport, reflétant la concurrence et les risques liés à ce modèle économique.

Graphique des variations quotidiennes de prix d'un ensemble d'actions dans un segment de marché - Taxi
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Variation quotidienne du prix d'une action de marché large, indice - GURU.Markets

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. L'action de l'entreprise reflète les tendances de l'économie collaborative. Sa volatilité s'inscrit dans un contexte plus large de transformation du secteur des transports.

Graphique journalier des variations de prix des actions du marché général, indice - GURU.Markets
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Évolution de la capitalisation boursière de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble sur 12 mois

Évolution annuelle de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.

Les performances de Getaround, Inc. sur un an témoignent de ses activités sur le marché de l'autopartage. L'évolution de sa capitalisation boursière au cours des 12 derniers mois reflète ses difficultés à atteindre la rentabilité dans un contexte de concurrence intense et de défis opérationnels. Sa valorisation témoigne de la pérennité de son modèle, qui permet aux particuliers de louer leurs voitures.

Graphique de l'évolution annuelle de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.
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Dynamique annuelle de la capitalisation boursière du segment de marché - Taxi

Getaround, Inc. est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Ce graphique illustre l'impact de ses difficultés de rentabilité, de la concurrence acharnée avec Turo et les loueurs traditionnels, ainsi que de son modèle à forte intensité capitalistique sur sa dynamique complexe.

Graphique de la dynamique annuelle de la capitalisation boursière d'un segment de marché - Taxi
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Dynamique annuelle de la capitalisation boursière des actions du marché général, indice - GURU.Markets

Getaround, plateforme d'autopartage, témoigne de la lutte pour la rentabilité dans l'économie collaborative. Comparées au marché, ses performances reflètent une concurrence féroce et des coûts d'exploitation élevés. Il y a fort à parier que la possession d'une voiture deviendra un jour chose du passé.

Graphique de l'évolution annuelle de la capitalisation boursière des actions du marché général, indice - GURU.Markets
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Évolution de la capitalisation boursière de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble pour le mois

Évolution mensuelle de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage entre particuliers. Sa croissance mensuelle témoigne de sa capacité à attirer propriétaires et locataires de voitures dans un environnement très concurrentiel. La croissance des réservations est essentielle.

Graphique de l'évolution mensuelle de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.
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Dynamique mensuelle de la capitalisation boursière du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Elle s'inscrit dans l'« économie du partage », un secteur dont la dynamique reflète l'évolution des mentalités envers la possession d'une voiture en ville. Dans ce contexte, Getaround concurrence les locations traditionnelles et autres services similaires en s'appuyant sur sa plateforme technologique.

Graphique de l'évolution mensuelle de la capitalisation boursière d'un segment de marché - Taxi
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Dynamique mensuelle de la capitalisation boursière des actions du marché général, indice - GURU.Markets

Getaround, Inc. est une plateforme numérique d'autopartage permettant de louer ses véhicules personnels. Son activité s'inspire de l'économie du partage. Le graphique du marché reflète l'appétence au risque, ce qui rend intéressante l'analyse de l'impact de son modèle capitalistique et de la concurrence féroce avec d'autres services de mobilité sur son action.

Graphique de l'évolution mensuelle de la capitalisation boursière des actions du marché général, indice - GURU.Markets
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Évolution de la capitalisation boursière de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble au cours de la semaine

Évolution hebdomadaire de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Le cours hebdomadaire de son action est influencé par la demande de location courte durée, la concurrence et la capacité de Getaround à gérer efficacement sa plateforme.

Graphique de l'évolution hebdomadaire de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.
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Dynamique hebdomadaire de la capitalisation boursière du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer des voitures. Son modèle économique s'inscrit dans l'économie collaborative. Ce graphique compare les performances de Getaround à celles du secteur technologique et nous aide à comprendre sa compétitivité face aux services de location et de taxi traditionnels.

Graphique de la dynamique hebdomadaire de la capitalisation boursière pour un segment de marché - Taxi
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Dynamique hebdomadaire de la capitalisation boursière des actions du marché large, indice - GURU.Markets

Getaround est une plateforme d'autopartage (location de voitures de courte durée). Son développement est déficitaire dans un secteur concurrentiel. Le graphique illustre sa forte volatilité par rapport au marché, reflétant l'appétence au risque des investisseurs.

Graphique hebdomadaire de la capitalisation boursière des actions du marché large, indice - GURU.Markets
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Capitalisation boursière de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

GETR - Capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.

La capitalisation boursière de Getaround, plateforme d'autopartage, reflète ses difficultés à atteindre la rentabilité. Le cours de son action a chuté depuis son introduction en bourse en SPAC, reflétant les doutes des investisseurs quant à la pérennité de son modèle économique, qui nécessite d'importants investissements technologiques et fait face à une forte concurrence.

Graphique de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc.
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GETR - Part de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc. au sein du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Sa part de marché dans le secteur des transports est faible comparée à celle des géants de la location et des taxis. Le graphique de capitalisation boursière illustre la perception du marché de son modèle économique d'« économie du partage » et ses difficultés à atteindre la rentabilité.

Graphique de la capitalisation boursière de l'entreprise Getaround Inc. au sein du segment de marché - Taxi
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Capitalisation boursière du segment de marché - Taxi

Voici un graphique illustrant la capitalisation du secteur de l'autopartage. Getaround est l'une des plateformes permettant de louer des voitures auprès de particuliers. La dynamique de ce marché reflète la recherche complexe d'un modèle économique rentable. L'histoire de Getaround illustre les défis de la compétitivité dans ce secteur à forte intensité capitalistique et l'importance de trouver la voie de la rentabilité.

Graphique de capitalisation boursière par segment de marché - Taxi
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Capitalisation boursière de toutes les sociétés incluses dans un indice boursier large - GURU.Markets

Getaround est une plateforme en ligne permettant de louer sa voiture personnelle à d'autres utilisateurs (autopartage entre particuliers). Sa capitalisation boursière repose sur ce modèle. Le graphique ci-dessous illustre l'importance croissante de l'économie collaborative dans les transports.

Un graphique de la capitalisation boursière de toutes les sociétés incluses dans l'indice boursier général. - GURU.Markets
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Capitalisation comptable de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

GETR - capitalisation comptable de l'entreprise Getaround Inc.

La valeur comptable de Getaround provient de sa plateforme d'autopartage, qui permet aux propriétaires de louer leurs véhicules. Le graphique illustre le modèle « léger » de l'entreprise, qui ne possède pas de flotte de véhicules, mais construit sa base financière sur la solidité de sa plateforme et sa capacité à attirer propriétaires et locataires.

Tableau de capitalisation du bilan de l'entreprise Getaround Inc.
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GETR - Part de la capitalisation comptable de la société Getaround Inc. au sein du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage où les utilisateurs louent leurs voitures. Le graphique montre la part minimale de ses actifs physiques. L'entreprise ne possède pas de flotte ; son infrastructure se compose d'une plateforme informatique et d'appareils Connect qui contrôlent les véhicules réels.

Graphique de la part de capitalisation comptable de la société Getaround Inc. au sein du segment de marché - Taxi
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capitalisation du bilan du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux utilisateurs de louer leurs voitures. Son activité ne repose pas sur la gestion d'une flotte, mais sur la technologie. Le graphique de la valeur comptable illustre son modèle « léger en actifs », qui se distingue des sociétés de location traditionnelles aux bilans « lourds ».

Tableau de capitalisation du bilan du segment de marché - Taxi
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Valeur comptable de toutes les sociétés incluses dans l'indice de marché général - GURU.Markets

L'application Getaround s'appuie sur une infrastructure physique : des bureaux et, surtout, une technologie installée dans des milliers de véhicules d'autopartage. Le graphique reflète indirectement la croissance de la flotte connectée à la plateforme.

Graphique de la valeur comptable de toutes les sociétés incluses dans l'indice de marché général - GURU.Markets
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Le ratio entre la capitalisation boursière et la capitalisation comptable d'une entreprise, d'un segment et du marché dans son ensemble

ratio de capitalisation boursière sur capitalisation comptable - Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage où les utilisateurs louent leurs voitures. Ses atouts résident dans sa plateforme informatique et sa marque, et non dans sa propre flotte de véhicules. Le graphique ci-dessous illustre la valorisation du marché de ce modèle économique « léger ». Cette dynamique reflète la confiance dans la croissance de l'économie collaborative et la capacité de l'entreprise à devenir rentable.

Graphique du ratio capitalisation boursière/capitalisation comptable - Getaround Inc.
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Ratio de capitalisation boursière sur capitalisation comptable dans un segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux particuliers de louer leur voiture pour de courtes durées. Sa valeur réside dans son application, sa marque et son effet réseau. Le graphique illustre la valorisation par le marché de son modèle économique « asset-light », où l'entreprise ne possède pas de flotte de véhicules, mais met en relation propriétaires et locataires.

Graphique du ratio capitalisation boursière/capitalisation comptable pour un segment de marché - Taxi
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Ratio de capitalisation boursière sur capitalisation comptable pour l'ensemble du marché

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer des voitures. Comme d'autres plateformes, sa valeur ne réside pas dans les véhicules eux-mêmes, mais dans la technologie et le réseau d'utilisateurs. Ce graphique montre que sa valorisation boursière repose sur le potentiel de croissance et les effets de réseau, caractéristiques de l'économie collaborative.

Graphique du ratio capitalisation boursière/capitalisation comptable pour l'ensemble du marché
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Dettes de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

GETR - Dettes de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Ce graphique illustre les défis financiers de ce modèle économique. L'entreprise peine à atteindre la rentabilité dans un secteur à forte intensité capitalistique qui nécessite des investissements importants en technologie et en marketing pour attirer propriétaires et locataires.

Échéancier de la dette de l'entreprise Getaround Inc.
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Dettes du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. Le modèle économique de l'« économie du partage » nécessite des investissements importants en technologie et en acquisition d'utilisateurs. Ce graphique illustre les défis financiers auxquels l'entreprise est confrontée pour atteindre sa rentabilité et son évolutivité.

Échéancier de la dette du segment de marché - Taxi
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dette de marché en général

Graphique de la dette du marché dans son ensemble
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Ratio dette/valeur comptable de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Le ratio dette/capitalisation comptable de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage (location de voitures de courte durée). Ce graphique illustre la structure financière de l'entreprise dans un secteur d'activité concurrentiel et à forte intensité capitalistique. Un endettement élevé peut être risqué, car la rentabilité dépend d'un taux d'occupation élevé des véhicules et d'une gestion efficace de la flotte.

Graphique représentant le ratio dette/valeur comptable d'une entreprise Getaround Inc.
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ratio dette du segment de marché/capitalisation comptable du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. Ce graphique illustre le poids de la dette dans le secteur de l'économie collaborative. Il permet de comprendre comment les plateformes technologiques, qui modifient les habitudes de transport, financent leur expansion, leurs assurances et leur concurrence.

Graphique de la dette par segment de marché par rapport à la valeur comptable par segment de marché - Taxi
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Ratio dette/valeur comptable de toutes les entreprises du marché

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Ce modèle économique nécessite des investissements technologiques et marketing pour créer un effet réseau. Ce graphique de la dette totale du marché permet d'évaluer l'agressivité et la dépendance de la stratégie financière de l'entreprise en matière de conquête de marché aux capitaux externes.

Graphique du ratio dette/valeur comptable de toutes les entreprises du marché
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PER de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

P/E - Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules à d'autres utilisateurs pour de courtes durées. Ce graphique illustre la perception des investisseurs du modèle économique « Airbnb pour les voitures ». Cette dynamique reflète les défis de rentabilité et l'intensité de la concurrence.

Calendrier P/E - Getaround Inc.
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PER du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de louer leurs voitures et aux locataires de trouver des véhicules à proximité via une application. Ce graphique présente la valorisation moyenne du secteur des taxis, reflétant la perception des investisseurs sur les modèles économiques basés sur l'économie collaborative.

Graphique du ratio cours/bénéfice par segment de marché - Taxi
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PER du marché dans son ensemble

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Sa valorisation est un pari sur l'économie collaborative. Ce graphique de sentiment général influence la demande de services de transport, mais la capacité de Getaround à gérer efficacement sa plateforme et à concurrencer les services de location traditionnels et autres est plus importante.

Graphique global du ratio cours/bénéfice du marché
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PER futur de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

PER futur (projeté) de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées. Ce graphique présente les prévisions des analystes concernant le chiffre d'affaires futur, qui dépendent de la croissance de l'économie collaborative, de son expansion dans de nouvelles villes et de la concurrence des autres services de mobilité.

Graphique du ratio cours/bénéfice prévisionnel de l'entreprise Getaround Inc.
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PER futur (projeté) du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux propriétaires de voitures de louer leur véhicule pour de courtes durées. Ce graphique illustre les attentes générales concernant le secteur des services de transport. La position de GETR par rapport à la moyenne reflète l'opinion du marché sur son modèle économique « à faibles actifs » et sa capacité à concurrencer les locations traditionnelles et les autres services d'autopartage.

Graphique du ratio cours/bénéfice futur (prévisionnel) du segment de marché - Taxi
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PER futur (projeté) du marché dans son ensemble

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules à d'autres utilisateurs pour de courtes durées. L'entreprise s'inscrit dans l'économie collaborative. Ce graphique du sentiment général du marché illustre la propension des investisseurs à investir dans des plateformes technologiques dont la rentabilité est incertaine.

Graphique du futur ratio cours/bénéfice (prévisionnel) du marché dans son ensemble
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Bénéfice de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Bénéfices de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées. Ses revenus, présentés dans le graphique, proviennent des commissions sur chaque location. Sa rentabilité dépend de la densité de son réseau et de sa capacité à attirer propriétaires et locataires.

Tableau des bénéfices de l'entreprise Getaround Inc.
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Bénéfices des entreprises du segment de marché - Taxi

Getaround exploite une plateforme d'autopartage en ligne (autopartage entre particuliers), qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule à d'autres utilisateurs. Ce graphique illustre la rentabilité globale du secteur des taxis et de l'autopartage. Il illustre le niveau de concurrence dans le secteur de la mobilité, où des modèles innovants comme l'autopartage rivalisent avec les services traditionnels pour conquérir des parts de marché.

Graphique des bénéfices des entreprises du segment de marché - Taxi
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bénéfice global du marché

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer des voitures. Le succès de l'entreprise repose sur l'effet réseau et l'adoption de l'économie collaborative. En période de crise économique, lorsque les bénéfices globaux (voir graphique) chutent, les particuliers peuvent se tourner plus souvent vers l'autopartage pour économiser, tandis que les automobilistes peuvent l'utiliser pour compléter leurs revenus.

Graphique global des bénéfices du marché
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Bénéfices futurs (prévisionnels) de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Bénéfices futurs (prévisionnels) de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées. La rentabilité dépend de la croissance du nombre d'utilisateurs et des transactions. Ce graphique présente les prévisions de bénéfices futurs des analystes, basées sur leur évaluation de la croissance de l'« économie du partage » dans le secteur des transports.

Graphique des bénéfices futurs (prévisionnels) de l'entreprise Getaround Inc.
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Bénéfices futurs (prévisionnels) des entreprises du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules. Son modèle économique repose sur l'économie collaborative. Ce graphique présente les prévisions pour le secteur des transports et permet d'évaluer la compétitivité de Getaround face aux services traditionnels de location de voitures et de taxis, en modifiant les habitudes de conduite.

Graphique des bénéfices futurs (prévisionnels) des entreprises d'un segment de marché - Taxi
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Bénéfice futur (prévu) du marché dans son ensemble

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. La demande pour ses services peut croître aussi bien en période de forte activité touristique qu'en période de crise (recherche de moyens d'économiser ou de compléter ses revenus). Ce graphique permet de comprendre le contexte économique général qui influence le comportement des utilisateurs.

Graphique des bénéfices futurs (prévisionnels) du marché dans son ensemble
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P/S de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

P/S - Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. Ce graphique illustre la perception des investisseurs de son modèle économique d'« économie du partage ». Cette dynamique reflète les défis liés à la concurrence, aux assurances et à la croissance des opérations dans les villes.

Calendrier P/S - Getaround Inc.
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segment de marché P/S - Taxi

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées. Les revenus proviennent d'une commission sur chaque trajet. Ce graphique de l'économie collaborative permet aux investisseurs d'évaluer le modèle économique de Getaround et sa capacité à concurrencer les services de location traditionnels et autres services d'autopartage.

Graphique P/S par segment de marché - Taxi
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P/S du marché dans son ensemble

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules. Ce graphique de valorisation boursière permet de comprendre la perception des investisseurs de ce modèle d'« économie collaborative » dans le secteur des transports.

Graphique global du cours du marché/des actions
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Perspectives de chiffre d'affaires futur de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Perspectives futures (prévisionnelles) du ratio cours/bénéfice de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leur véhicule à d'autres personnes pour de courtes durées. Ce graphique illustre les prévisions des investisseurs concernant les revenus locatifs futurs. Il reflète leurs attentes quant à la croissance de l'économie collaborative et à la popularité de l'autopartage comme alternative à la possession d'une voiture.

Graphique du ratio cours/bénéfice prévisionnel de l'entreprise Getaround Inc.
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Perspectives futures (prévisionnelles) du segment de marché - Taxi

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées. La valorisation de l'entreprise reflète sa participation à l'économie collaborative, mais aussi les importants défis opérationnels, la forte concurrence et la difficulté d'atteindre la rentabilité dans ce secteur à forte intensité capitalistique.

Graphique futur (prévisionnel) du segment de marché P/S - Taxi
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Ratio cours/ventes futur (projeté) du marché dans son ensemble

Getaround, Inc. exploite une plateforme d'autopartage permettant aux utilisateurs de louer leur véhicule personnel. L'entreprise s'inscrit dans l'économie du partage. Ce graphique illustre les attentes générales, Getaround cherchant à révolutionner le modèle traditionnel de propriété automobile.

Graphique du ratio cours/ventes futur (prévisionnel) du marché dans son ensemble
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Ventes de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Ventes de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule à d'autres utilisateurs. Ce graphique présente le chiffre d'affaires de l'entreprise en prélevant une commission sur chaque transaction de location. Sa croissance dépend de l'expansion de son réseau de véhicules disponibles et du nombre d'utilisateurs actifs.

Graphique des ventes de l'entreprise Getaround Inc.
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Ventes des entreprises sur le segment de marché - Taxi

Getaround (GETR) est une plateforme d'autopartage qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées et aux utilisateurs de louer des voitures à proximité via une application. Ce graphique présente le chiffre d'affaires des secteurs du taxi et de l'autopartage. Getaround s'inscrit dans l'économie collaborative et propose une alternative plus flexible et plus abordable à la location traditionnelle.

Graphique des ventes des entreprises du segment de marché - Taxi
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Ventes globales du marché

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer des voitures auprès de particuliers. La demande pour ses services dépend de l'attitude des utilisateurs envers la possession d'une voiture et de leurs besoins en déplacements de courte durée. Ce modèle d'activité économique influence les besoins en transport. La croissance de l'activité économique et touristique accroît la demande de solutions de transport flexibles comme Getaround.

Graphique des ventes du marché dans son ensemble
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Volume des ventes futures de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Ventes futures (prévisionnelles) de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de voitures de louer leur véhicule pour de courtes durées. La croissance du chiffre d'affaires de l'entreprise repose sur l'expansion de sa présence géographique et l'augmentation du nombre de transactions sur la plateforme. Ce graphique reflète les prévisions de ventes des analystes, qui témoignent de la croissance de l'économie collaborative dans le secteur des transports.

Calendrier des ventes futures (prévisionnelles) de l'entreprise Getaround Inc.
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Ventes futures (prévisionnelles) des entreprises du segment de marché - Taxi

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. Ce graphique prévisionnel détaille les revenus attendus en fonction du nombre de transactions sur la plateforme. Il illustre les estimations des analystes quant à la croissance de l'économie collaborative dans le secteur des transports.

Calendrier des ventes futures (prévisionnelles) des entreprises du segment de marché - Taxi
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Ventes futures (prévisionnelles) du marché dans son ensemble

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Son activité s'inscrit dans l'économie du partage. Ce graphique illustre les coûts globaux de transport, et la croissance du nombre d'utilisateurs et de locations sur Getaround reflète une évolution des préférences des consommateurs, passant de la possession d'une voiture à une utilisation selon leurs besoins.

Calendrier des ventes futures (prévisionnelles) du marché dans son ensemble
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Marginalité de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Marginalité de l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage où les propriétaires peuvent louer leur véhicule à d'autres utilisateurs. La rentabilité de l'entreprise dépend du nombre de transactions, de la densité de véhicules en ville et d'une gestion efficace des risques d'assurance. Le graphique ci-dessous illustre la stratégie de rentabilité de l'entreprise, qui évolue au sein de l'économie collaborative.

graphique de marginalité de l'entreprise Getaround Inc.
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marginalité du segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées. Ce graphique illustre la trajectoire de rentabilité de l'entreprise. La réussite de ce modèle à forte intensité capitalistique repose sur la densité du réseau automobile, une gestion efficace des risques (assurances) et l'engagement des propriétaires et des locataires.

graphique de marginalité des segments de marché - Taxi
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La marginalité du marché dans son ensemble

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. Son activité s'inscrit dans l'économie du partage. Ce graphique comparant la rentabilité globale à celle de l'économie traditionnelle illustre le contraste. Alors que les entreprises s'efforcent d'augmenter leurs marges, les plateformes comme Getaround se concentrent souvent sur la croissance de leurs parts de marché, au détriment des profits.

Graphique de marginalité du marché pour l'ensemble du marché
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Les employés de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Nombre d'employés dans l'entreprise Getaround Inc.

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet de louer des voitures auprès de particuliers. Elle s'inscrit dans l'économie du partage. Ce graphique présente l'équipe d'ingénieurs et de responsables d'exploitation qui gère la plateforme, qui met en relation des milliers de propriétaires et de locataires.

Tableau du nombre d'employés de l'entreprise Getaround Inc.
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Part des employés de l'entreprise Getaround Inc. au sein du segment de marché - Taxi

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant de louer sa voiture personnelle. Cette entreprise technologique repose sur les effets de réseau. Ce graphique illustre la taille de l'équipe qui développe et gère la plateforme, facilitant les transactions pour un grand nombre de propriétaires et de locataires de voitures avec un effectif relativement réduit.

Graphique de la part des employés de l'entreprise Getaround Inc. au sein du segment de marché - Taxi
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Nombre d'employés dans le segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux utilisateurs de louer leurs voitures. Ce graphique, qui présente l'emploi dans les secteurs du taxi et de l'autopartage, illustre l'évolution des modèles de possession de véhicules. Pour Getaround, la croissance de ce secteur témoigne de l'adoption de l'économie collaborative, qui constitue le fondement de son modèle économique.

Graphique du nombre d'employés dans le segment de marché - Taxi
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Nombre total d'employés sur le marché

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant de louer des voitures pour de courtes durées. La demande pour ces services dépend de la mobilité de la population et de l'urbanisation. La croissance de l'emploi global, illustrée par ce graphique, signifie que davantage de personnes se déplacent en ville pour leurs affaires et leurs loisirs, créant ainsi une demande pour des solutions de transport flexibles et abordables comme Getaround.

Graphique du nombre d'employés sur le marché dans son ensemble
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Capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) de l'entreprise Getaround Inc. (GETR)

Getaround (GETR) est une plateforme technologique d'autopartage entre particuliers. Son activité repose sur une plateforme informatique (application), et non sur la possession d'un véhicule. Ce graphique illustre l'importance accordée par le marché à sa technologie, à sa marque et à son effet réseau. Un RPM élevé est le signe d'un modèle « asset-light », où une équipe de développeurs et de marketeurs gère un vaste parc d'actifs appartenant à d'autres.

Graphique de la capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) de l'entreprise Getaround Inc. (GETR)
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Capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) dans le segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage permettant aux propriétaires de louer leurs véhicules. La valeur de l'entreprise réside dans sa plateforme technologique et son effet réseau, qui illustrent l'efficacité avec laquelle une petite équipe peut gérer une place de marché comptant des milliers de véhicules et d'utilisateurs.

Capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) par segment de marché - Taxi
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Capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) pour l'ensemble du marché

Getaround est une plateforme d'autopartage qui permet aux propriétaires de voitures de louer leurs véhicules. C'est une entreprise de l'économie collaborative. Ce graphique de Getaround illustre comment les modèles de plateforme peuvent générer une forte capitalisation par employé à temps plein, car ils créent un marché pour des actifs (voitures) qu'ils ne possèdent pas.

Capitalisation boursière par employé (en milliers de dollars) pour l'ensemble du marché
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Bénéfice par employé (en milliers de dollars) pour l'entreprise, le segment et le marché dans son ensemble

Bénéfice par employé (en milliers de dollars) de l'entreprise Getaround Inc. (GETR)

Getaround est une plateforme d'autopartage entre particuliers (P2P) qui permet aux utilisateurs de louer leurs véhicules personnels. L'entreprise ne possède pas sa propre flotte ; elle agit comme intermédiaire technologique. Ce graphique illustre l'efficacité de sa plateforme informatique et de sa petite équipe centrale pour gérer ce marché bilatéral et générer des commissions.

Graphique du bénéfice par employé (en milliers de dollars) Getaround Inc. (GETR)
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Bénéfice par employé (en milliers de dollars) dans le segment de marché - Taxi

Getaround est une plateforme d'autopartage en ligne qui permet aux propriétaires de louer leurs véhicules. Dans l'économie du partage, l'efficacité de la plateforme technologique et la petite équipe qui la soutient sont cruciales. Ce graphique illustre le chiffre d'affaires par employé de l'entreprise, reflétant l'évolutivité de son modèle économique.

Graphique du profit par employé (en milliers de dollars) dans le segment de marché - Taxi
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Bénéfice par employé (en milliers de dollars) pour l'ensemble du marché

Getaround est une plateforme d'autopartage entre particuliers qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule pour de courtes durées via une application. Ce graphique illustre l'efficacité globale du travail dans l'économie. Il permet de comprendre l'efficacité de l'économie collaborative, où la technologie relie l'offre et la demande, pour générer des profits par employé à temps plein.

Graphique du profit par employé (en milliers de dollars) pour l'ensemble du marché
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Ventes aux employés de l'entreprise, segment et marché dans son ensemble

Ventes par employé de l'entreprise Getaround Inc. (GETR)

Getaround exploite une plateforme d'autopartage permettant aux particuliers de louer leur véhicule. Le chiffre d'affaires par employé témoigne de l'efficacité de cette plateforme technologique. Le graphique illustre le succès de l'entreprise auprès des propriétaires et des locataires, la génération de commissions sur chaque transaction et la gestion d'une logistique complexe.

Graphique des ventes par employé de l'entreprise Getaround Inc. (GETR)
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Ventes par employé dans le segment de marché - Taxi

Getaround (GETR) est une plateforme d'autopartage entre particuliers qui permet aux propriétaires de louer leur véhicule à d'autres utilisateurs pour de courtes durées. Ce graphique présente le chiffre d'affaires moyen par employé dans ce segment. Il permet d'évaluer l'efficacité de Getaround (en tant qu'entreprise) à générer des revenus (commissions) grâce à son équipe.

Graphique des ventes par employé dans le segment de marché - Taxi
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Chiffre d'affaires par employé pour l'ensemble du marché

Getaround (GETR) est une plateforme d'autopartage entre particuliers qui permet aux utilisateurs de louer leur véhicule personnel pour de courtes durées. C'est une plateforme technologique dédiée à l'économie du partage. Cet indicateur illustre l'efficacité avec laquelle la plateforme génère des commissions (une part des locations) grâce à son équipe relativement restreinte d'ingénieurs et de personnel de soutien.

Graphique des ventes par employé pour l'ensemble du marché
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Ventes à découvert d'actions par entreprise, segment et marché dans son ensemble

Actions vendues à découvert par l'entreprise Getaround Inc. (GETR)

Getaround (GETR) est une plateforme d'autopartage entrée en bourse via une SPAC. Ce graphique illustre les positions courtes. L'importance des paris à la baisse reflète les inquiétudes concernant la non-rentabilité du modèle économique, la forte consommation de trésorerie, la concurrence féroce de Turo et les risques liés à l'assurance et à la sécurité des véhicules. (343)

Graphique des actions vendues à découvert de la société Getaround Inc. (GETR)
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Actions vendues à découvert par segment de marché - Taxi

Getaround (GETR) est une plateforme d'autopartage entre particuliers permettant de louer son véhicule personnel. Le graphique ci-dessous illustre la tendance baissière générale sur le secteur de l'« économie du partage ». Il montre comment les investisseurs doutent de la rentabilité de ce modèle économique en raison des coûts élevés d'assurance et d'exploitation.

Graphique de la part des actions vendues à découvert par segment de marché - Taxi
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Actions vendues à découvert par le marché global

Getaround est une plateforme d'autopartage (location de voiture à court terme). Elle évolue dans un secteur technologique très concurrentiel de l'économie collaborative. Ce graphique mesure le niveau d'inquiétude général. Lorsque les investisseurs sont inquiets, ils perçoivent GETR comme une entreprise déficitaire. Ils craignent qu'une récession ne réduise la demande de voyages d'affaires et de loisirs, empêchant ainsi l'entreprise d'être rentable.

Graphique du pourcentage d'actions vendues à découvert sur l'ensemble du marché
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Indicateur RSI 14 pour une entreprise, un segment et le marché dans son ensemble

L'indicateur RSI 14 de l'entreprise Getaround Inc. (GETR)

Getaround est une plateforme d'autopartage entre particuliers qui permet de louer sa voiture (P2P). C'est un peu le « Airbnb des voitures ». Cet indicateur mesure la confiance accordée à ce modèle économique. Elle augmente avec l'engouement pour l'« économie du partage » et diminue lorsque des données révèlent une forte concurrence et des pertes.

Graphique de l'indicateur RSI 14 pour l'action de la société Getaround Inc. (GETR)
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Segment de marché RSI 14 - Taxi

Getaround est une plateforme technologique d'autopartage entre particuliers. Elle permet aux propriétaires de voitures de louer leur véhicule à d'autres utilisateurs pour de courtes durées. Ce graphique mesure la dynamique globale du secteur de la mobilité nouvelle et de l'autopartage. Il nous aide à déterminer si la croissance de GETR est due à son modèle unique ou à une surchauffe générale du secteur.

Graphique de l'indicateur RSI 14 pour les actions des sociétés du segment de marché - Taxi
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RSI 14 pour l'ensemble du marché

Pour Getaround (GETR), un service d'autopartage, ce graphique révèle l'appétit des investisseurs pour les concepts novateurs. En période d'euphorie, ils sont prêts à financer les entreprises disruptives (le Uber de la voiture). En période de panique, ils privilégient la rentabilité à la croissance, et les start-ups déficitaires dont l'activité principale est la logistique (entretien automobile) se retrouvent confrontées à une crise de liquidités.

Graphique de l'indicateur RSI 14 pour les actions des sociétés de l'ensemble du marché
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Prévisions consensuelles des analystes concernant le cours de l'action de la société, le segment et le marché dans son ensemble

Prévisions consensuelles des analystes concernant le cours de l'action GETR (Getaround Inc.)

Getaround est une plateforme d'autopartage entre particuliers (semblable à Airbnb, mais pour les voitures). Elle permet aux propriétaires de louer leur véhicule via une application. Ce graphique présente l'objectif de cours moyen prévisionnel des analystes, reflétant leurs prévisions quant à la croissance du nombre d'utilisateurs et à la capacité de l'entreprise à gérer les coûts d'assurance élevés.

Un graphique présentant les prévisions consensuelles des analystes concernant le cours de l'action. GETR (Getaround Inc.)
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La différence entre l'estimation consensuelle et le cours réel de l'action GETR (Getaround Inc.)

Getaround est le « Airbnb des voitures ». Sa plateforme, qui repose sur un faible investissement en actifs, permet aux particuliers de louer (partager) leur véhicule personnel. Ce graphique mesure l'écart entre le cours actuel et le cours cible estimé. Il indique si les experts croient en ce modèle économique complexe de partage et en sa capacité à atteindre la rentabilité.

Un graphique illustrant la différence entre les prévisions consensuelles et le cours réel de l'action. GETR (Getaround Inc.)
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Prévisions consensuelles des analystes concernant les cours des actions par segment de marché - Taxi

Getaround est un service similaire à Airbnb pour les voitures. Cette plateforme entre particuliers permet de louer son véhicule personnel pour de courtes durées. Ce graphique présente les prévisions des analystes concernant le secteur des taxis (et de l'autopartage). Il indique si les experts estiment que le modèle d'autopartage « à faible intensité capitalistique » est rentable.

Un graphique présentant les prévisions de prix consensuelles des analystes pour les actions d'un segment de marché. - Taxi
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Prévisions consensuelles des analystes concernant le cours global des parts de marché

Getaround est un service similaire à Airbnb pour les voitures. Cette plateforme technologique permet aux particuliers de louer leur véhicule personnel pour de courtes durées (autopartage). Ce graphique illustre la tendance générale du marché. Pour Getaround, une jeune entreprise non rentable de l'économie collaborative, un optimisme général (une certaine propension au risque) est essentiel pour financer son modèle économique à forte intensité capitalistique.

Un graphique présentant les prévisions consensuelles des analystes concernant le cours global de l'action de marché.
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Indice AKIMA de l'entreprise, du segment et du marché dans son ensemble

Index des sociétés AKiMA Getaround Inc.

Getaround est le Airbnb de l'autopartage. Ce service P2P (entre particuliers) fonctionne avec un parc automobile réduit : contrairement à Hertz, Getaround ne possède pas de véhicules, mais propose une application (SaaS) permettant aux particuliers de louer les leurs. Ce graphique résume leur modèle P2P. Il illustre leur croissance (déficitaire), leurs dépenses marketing et leur forte concurrence avec Turo (plus performant).

Graphique de l'indice AKIMA pour la société Getaround Inc.
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Indice de segment de marché AKIMA - Taxi

Getaround, c'est un peu le Airbnb de l'autopartage. Leur plateforme permet aux propriétaires de louer leur véhicule personnel lorsqu'ils ne l'utilisent pas. C'est l'économie du partage. Ce graphique compare leur indice composite à celui du secteur, démontrant ainsi la supériorité de leur modèle de taxi par rapport à la concurrence.

Graphique de l'indice des segments de marché AKIMA - Taxi
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L'indice AKIM pour le marché global

Getaround est une plateforme d'autopartage entre particuliers qui permet de louer des voitures auprès de propriétaires privés. Ce graphique, qui reflète la moyenne du marché, offre un aperçu macroéconomique. Il permet d'évaluer la position de GETR, concurrent de Turo, dans le contexte macroéconomique global et l'économie du partage.

Graphique de l'indice AKIM pour l'ensemble du marché
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