KMX CarMax Inc Teljes adósság és saját tőke aránya

A(z) CarMax Inc (KMX) tőzsdei vállalat logója

A CarMax, Inc. (KMX) mesterséges intelligencia alapú eszközöket vezet be az automatizált járműértékeléshez, miközben a kereskedelmi műveleteket áthelyezi az online térbe. A cég marketingtevékenységének és felhőalapú szoftveres megoldásainak egy részét külső szerződéses partnerekre bízza. Saját szállítási flottája biztosítja a járművek hatékony kiszállítását az Egyesült Államok területén. A jelenlegi összesített adósság-tőke arány 2.75-re rögzített, ami lehetővé teszi a kiskereskedelmi vállalat pénzügyi stabilitásának értékelését.

CarMax Inc (KMX): Adósság a tőkéhez 2022-07-04 és 2026-10-29 között

Pénzügyi és piaci mutatószámok bontása a(z) CarMax Auto (KMX) esetében

- árfolyamok és elemzői előrejelzés:
Részvényjegyzések CarMax|KMX - Elemzői konszenzus-előrejelzés
- piaci kapitalizációs adatok:
Piaci értékelés CarMax|KMX - Összesített üzleti érték
- információk a könyv szerinti kapitalizációról:
Egyetlen részvényre jutó nettó eszközérték CarMax|KMX - A vállalat saját tőkéje|Kapitalizáció és nettó eszközérték aránya carmax.com|KMX - Összesített eszközérték
- adósságteher és likviditási mutatók:
Teljes adósság és saját tőke aránya CarMax, Inc.|KMX - Hosszú lejáratú hitelek és a tőke aránya|Rövid lejáratú adósság a saját tőkéhez CarMax, Inc.|KMX - Összesített adósságkötelezettségek|Kötelezettségek a könyv szerinti tőkésítéshez CarMax|KMX - A vállalat hosszú lejáratú adósságai|A vállalat rövid lejáratú adósságai CarMax
A vállalat fundamentális értékelése:CarMax, KMX
A(z) CarMax, Inc. márka terméke

A CarMax, Inc. (KMX) széles körű hálózata jelentős munkatőke-befektetéseket igényel a járművek beszerzéséhez. A befektetőknek meg kell találniuk az egyensúlyt az adósságterhelés és a saját tőke hozama között. A teljes adósság-tőke arány elemzésével értékeljük a külső finanszírozás arányát az összességében meglévő eszközstruktúrában. Ezen mutató növekedése megnövekedett pénzügyi kockázatra utal, míg a stabil dinamikák megerősítik az üzleti modell ellenálló képességét az agresszív infrastruktúra-bővítés során.

Fő versenytársak

Teljes adósság és saját tőke aránya CVNA|Teljes adósság a tőkéhez Copart Inc|Teljes adósság és saját tőke aránya PAG (Penske Auto)|Összesített adósság a tőkéhez LAD|Adósság a saját tőkéhez AutoNation, Inc. AN|group1auto.com (GPI) - Adósság a tőkéhez|ABG: Teljes adósság és saját tőke aránya|Összes tartozás és saját forrás aránya RUSHA (Rush Truck Centers)|CARG (CarGurus Corp) - Teljes adósság és saját tőke aránya|ATHM: Összesített adósság a tőkéhez|Adósság a saját tőkéhez OPENLANE, Inc.|SAH: Összes tartozás és saját forrás aránya|Teljes adósság a tőkéhez MCW|Teljes adósság a tőkéhez ACV Auctions Inc (ACVA)|Teljes adósság a tőkéhez CARS (Cars.com Corp)|UXIN: Adósság és saját tőke aránya|America's Car-Mart - Teljes adósság a tőkéhez|Adósság a tőkéhez truecar.com|VRM: Teljes adósság a tőkéhez|Teljes adósság és saját tőke aránya TuanChe|AZI (Autozi Internet Technology) - Teljes adósság a tőkéhez|Teljes adósság a tőkéhez Kaixin|Adósság a saját tőkéhez RumbleOn, Inc. (RMBL)