Custom Truck Corp - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi CTOS
Leverage utang yang tinggi dan perlambatan dalam pembaruan infrastruktur sedang membebani bisnis, namun kecepatan operasional dan potensi modal manusia dari Custom Truck One Source (CTOS) memitigasi risiko-risiko tersebut. Multiple EV/EBITDA perusahaan tersebut dengan jelas menunjukkan dinamika valuasi aset, di mana 9.89 menentukan nilai indikator saat ini. Hal ini mengonfirmasi statusnya sebagai pemasok peralatan khusus yang andal yang mendapatkan kepercayaan penuh dari para kontraktor terbesar di sektor layanan utilitas.
CTOS (customtruck.com): rincian analitis dan laporan berdasarkan indikator
- harga pasar dan target harga analis:
- rincian nilai pasar emiten:
- rincian valuasi buku bisnis:
- statistik kewajiban utang dan likuiditas:
Total Utang terhadap Modal Custom Truck One Source|CTOS - Liabilitas jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap modal Custom Truck One Source, Inc.|CTOS - Total utang perusahaan|Utang terhadap nilai buku Custom Truck Corp|CTOS - Utang jangka panjang perusahaan|Liabilitas jangka pendek perusahaan Custom Truck One Source|Rasio cepat customtruck.com
- indikator pendapatan bersih dan kelipatan nilai:
CTOS - Pendapatan bersih|Laba masa depan Custom Truck One Source|CTOS - Kelipatan P/E|Harga terhadap laba masa depan Custom Truck One Source|CTOS - Kapitalisasi terhadap laba bersih disesuaikan pertumbuhan|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Custom Truck Corp|CTOS - Laba perusahaan sebelum pajak, bunga, dan amortisasi|Laba per saham selama dua belas bulan terakhir Custom Truck One Source|CTOS - Laba bersih per satu saham selama dua belas bulan terakhir|Pertumbuhan laba per saham YoY selama dua belas bulan terakhir customtruck.com|CTOS - Pertumbuhan laba bersih per saham tahun ini|Ekspektasi pertumbuhan laba per saham untuk tahun depan Custom Truck One Source
Analisis fundamental perusahaan:Custom Truck (CTOS)
Ekspektasi pasar untuk Custom Truck One Source (CTOS) bergantung pada kemampuan perusahaan dalam melunasi pinjamannya di tengah perlambatan investasi infrastruktur. Dengan menganalisis kelipatan EV/EBITDA yang disesuaikan dengan utang bersih, seorang investor menilai total nilai perusahaan relatif terhadap laba operasional sebelum pajak, yang mana sangat krusial bagi perusahaan padat modal dengan leverage tinggi. Grafik ini memungkinkan deteksi tepat waktu terhadap overvaluasi aset ketika biaya utang mulai melebihi arus kas yang dihasilkan.
Dengan siapa Custom Truck One Source bersaing
Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Caterpillar CAT|GEV: Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|LRCX: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|unitedrentals.com - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|GWW (Grainger) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Wabtec Corp - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|RBA (Ritchie Bros.) - Kelipatan EV/EBITDA|GTLS: Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA OSK|FSS - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Kelipatan EV/EBITDA GTES (Gates Industrial Corporation plc)|Kelipatan EV/EBITDA Herc Holdings HRI|TEX: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|HI: Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|CYD (China Yuchai International) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Greenbrier (GBX)|GRC (The Gorman-Rupp Company) - Kelipatan EV/EBITDA|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Astec Industries Inc (ASTE)|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi AEBI (Aebi Schmidt Holding)|Kelipatan EV/EBITDA Douglas Dynamics Corp (PLOW)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Graham Corporation GHM|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi nwpipe.com (NWPX)|MLR: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|The Manitowoc Company, Inc. - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|altaequipment.com (ALTG) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Gencor Industries (GENC)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Twin Disc, Incorporated|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Coda Octopus Group Inc (CODA)|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi HLP (Hongli Group)|BWEN (Broadwind Inc) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Rail Vision Corp - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi TLIH (Ten League)|CLWT - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi MWG (multiways.com.sg)|VEEE (twinvee.com) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Vision Marine Technologies Inc. (VMAR) - Kelipatan EV/EBITDA|HEES (H&E Equipment Services Inc.) - Kelipatan EV/EBITDA|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Manitex Corp (MNTX)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Heramba Electric plc (PITA)|Kelipatan EV/EBITDA tpicomposites.com (TPIC)|Aebi Schmidt - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi
