Kelipatan EV/EBITDA Genuine Parts Company (GPC)
Genuine Parts Company (GPC) mendominasi oligopoli suku cadang otomotif, melindungi pangsa pasarnya dari pengecer daring melalui jaringan gudang yang luas. Tren kelipatan EV/EBITDA menunjukkan kematangan model tersebut, dengan nilai terbaru yang tercatat sebesar 12.71. Loyalitas bengkel servis terjamin oleh kecepatan pengiriman yang sempurna, sementara ketahanan bisnis diperkuat oleh akuisisi strategis pemain regional untuk memperluas logistik global.
Rincian metrik dan analitik perusahaan genpt.com (GPC)
- harga pasar dan target harga analis:
- rincian kapitalisasi pasar:
- statistik nilai buku emiten:
- rincian utang dan likuiditas:
Rasio Total Utang terhadap Ekuitas Genuine Parts Company|GPC - Utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap modal Genuine Parts|GPC - Total kewajiban utang perusahaan|Rasio utang terhadap kapitalisasi buku Genuine Parts Corp|GPC - Kewajiban utang jangka panjang perusahaan|Utang jangka pendek perusahaan Genuine Parts Company|Indikator likuiditas cepat genpt.com
- rincian hasil keuangan dan kelipatan valuasi:
GPC - Laba akhir|Laba yang diharapkan Genuine Parts Company|GPC - Kapitalisasi terhadap laba bersih|Kelipatan Forward P/E Genuine Parts Company|GPC - Kelipatan PEG|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Genuine Parts Corp|GPC - Pendapatan sebelum pengurangan bunga, pajak, dan amortisasi|Laba bersih per saham selama 12 bulan terakhir Genuine Parts Company|GPC - Laba per saham selama empat kuartal terakhir|Pertumbuhan laba per saham YoY selama dua belas bulan terakhir genpt.com|GPC - Ekspektasi pertumbuhan laba bersih per saham tahun ini|Ekspektasi pertumbuhan laba per saham untuk tahun depan Genuine Parts Company
Analisis komprehensif perusahaan:GPC (NAPA Auto Parts)
Investasi jangka panjang memerlukan pengendalian ketat atas biaya aset relatif terhadap kemampuannya dalam menghasilkan arus kas. Bagi Genuine Parts Company (GPC) dan strategi ekspansinya melalui akuisisi di Eropa dan Australia, pemantauan efisiensi modal leverage sangatlah krusial. Trajektori EV/EBITDA historis membandingkan total nilai perusahaan, termasuk utang, dengan laba operasional sebelum pajak dan depresiasi. Hal ini memungkinkan penentuan valuasi yang wajar bagi distributor padat modal ini di berbagai fase siklus.
Analisis pesaing Genuine Parts Company
Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi O'Reilly Automotive, Inc. ORLY|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi AutoZone Stores (AZO)|Cummins Inc. - Kelipatan EV/EBITDA|Kelipatan nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi magna.com (MGA)|RBC: Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Autoliv Inc (ALV)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi BorgWarner Corp|Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi LKQ (LKQ Corporation Inc.)|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi ALSN (Allison Transmission)|Kelipatan EV/EBITDA lear.com (LEA)|Kelipatan EV/EBITDA VVV (Valvoline)|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi Dorman (DORM)|ATMU - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|AAP (Advance Auto) - Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|DRVN: Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi dana.com (DAN)|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi GTX|GT: Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi PHINIA Corp (PHIN)|ADNT: Rasio nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA FOXF (Fox Factory Holding)|Kelipatan EV/EBITDA XPEL Corp XPEL|SMP - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi AXL (American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)|CPS (Cooper-Standard Automotive) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|MNRO: Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Holley Inc.|Motorcar Parts Corp (MPAA) - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi CAAS (China Automotive Systems, Inc.)|MTEN (ir.wxmtmj.cn) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA SYPR (Sypris Solutions Inc)|PRTS - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|WPRT - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Worksport Ltd.|INNEOVA (INEO) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Carbon Revolution Public Limited Company|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Superior Industries International Inc.|SAG Group - Rasio nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi
