NAT Nordic American Tankers: Kelipatan EV/EBITDA
Efisiensi Nordic American Tankers (NAT) didasarkan pada navigasi AI, meskipun dukungan teknis memerlukan intervensi manusia. Rasio EV/EBITDA historis pada grafik GURU.Markets mengonfirmasi dampak ini, dengan level 10.42 yang mewakili nilai saat ini. Nilai aset tersebut bergantung pada tarif spot Suezmax, dan manajemen konservatif Hansson memastikan stabilitas pembayaran meskipun terjadi volatilitas biaya pengiriman.
Rincian analitis perusahaan nat.bm (NAT)
- harga pasar dan target harga analis:
- data kapitalisasi saham perusahaan:
- statistik nilai buku emiten:
- rincian utang dan likuiditas:
Rasio Total Utang terhadap Ekuitas Nordic American Tankers|NAT - Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap ekuitas Nordic American Tankers Limited|NAT - Utang agregat perusahaan|Rasio utang terhadap kapitalisasi buku Nordic American Tankers Corp|NAT - Utang jangka panjang|Utang jangka pendek perusahaan Nordic American Tankers|Rasio cepat nat.bm
- rincian hasil keuangan dan kelipatan valuasi:
NAT - Laba perusahaan|Proyeksi laba masa depan Nordic American Tankers|NAT - Periode pengembalian bisnis|Kelipatan Forward P/E Nordic American Tankers Limited|NAT - Kelipatan harga terhadap laba terhadap pertumbuhan|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Nordic American Tankers Corp|NAT - Pendapatan sebelum pengurangan bunga, pajak, dan amortisasi|Laba bersih per saham (EPS TTM) Nordic American Tankers|NAT - Laba bersih per saham (EPS TTM)|Pertumbuhan laba per saham YoY selama dua belas bulan terakhir nat.bm|NAT - Pertumbuhan laba bersih per saham tahun ini|Prakiraan pertumbuhan laba untuk tahun depan Nordic American Tankers
- indikator volume penjualan dan pendapatan:
Penilaian fundamental perusahaan:NAT (Nordic American Tankers Corp)
Rasio ini menentukan total nilai perusahaan, termasuk utang, relatif terhadap pendapatan sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi. Dengan menganalisis rasio EV/EBITDA dari Nordic American Tankers (NAT), seorang investor menilai efisiensi pembangkitan arus kas, yang sangat krusial bagi Nordic American Tankers (NAT) karena ketergantungannya pada tarif pengiriman spot Suezmax yang volatil, sementara ketiadaan utang membuat metrik ini menjadi sangat transparan dan aman.
Analisis pesaing
Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Enterprise Products Partners LP EPD|Kinder Morgan Corp (KMI) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Energy Transfer LP - Kelipatan EV/EBITDA|Kelipatan nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi MPLX LP (MPLX)|LNG: Kelipatan EV/EBITDA|OKE - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Targa Resources Corp|Cheniere CQP (CQP) - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi PBA (Pembina Pipeline)|Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi PAA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi DT Midstream DTM|AM: Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|HESM - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Sunoco Corp|Kinetik Holdings Inc. (KNTK) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|southbow.com - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|FRO (Frontline) - Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi GLNG (Golar LNG Ltd)|Kelipatan EV/EBITDA STNG|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi Delek Logistics LP|Kelipatan EV/EBITDA INSW (International Seaways)|DHT - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|GEL: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi TNK (Teekay Tankers Ltd)|GLP: Kelipatan EV/EBITDA|Transportadora de Gas del Sur SA (TGS) - Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi World Kinect Corporation|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Dorian Group (LPG)|Kelipatan EV/EBITDA FLNG|CCEC - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Navigator Holdings Ltd NVGS|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi ECO|CrossAmerica Partners - Kelipatan EV/EBITDA|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi coolcoltd.com CLCO|KNOP: Kelipatan EV/EBITDA|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Stealth Gas|IMPP (Imperial Petroleum Inc) - Kelipatan EV/EBITDA|Kelipatan EV/EBITDA Dynagas|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Stabilis Solutions (SLNG)|delixy.com - Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Rubico - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi BROG|ENLC: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Robin Energy Ltd - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi
