ATMU: Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Atmus Filtration Technologies
I rischi di Atmus (ATMU) sono legati alla sua dipendenza dal segmento B2B dei motori pesanti, come riflesso nel trend del multiplo EV/EBITDA fornito dalle analisi di GURU.Markets, dove 14,08 funge da livello di riferimento finale. La stabilità è garantita dall'ottimizzazione delle forniture di filtri per i servizi, mentre un cash flow costante è sostenuto dall'elevata domanda di filtrazione dell'aria e del carburante nel trasporto commerciale.
Spaccati analitici di sintesi dei dati per atmus.com (ATMU)
- prezzo delle azioni e target price di consenso:
- informazioni sulla capitalizzazione di mercato:
- indicatori del valore contabile del patrimonio netto:
- dati sulle passività e sulla liquidità della società:
Debito su patrimonio netto Atmus|ATMU - Rapporto debito a lungo termine su patrimonio netto|Rapporto debito a breve termine su patrimonio netto Atmus Filtration Technologies|ATMU - Debiti complessivi dell'azienda|Rapporto debito su capitalizzazione contabile Atmus Corp|ATMU - Volume del debito a lungo termine|Debiti a breve termine dell'azienda Atmus Filtration Technologies|Indicatore di liquidità immediata atmus.com
- dettagli sui risultati finanziari e multipli di valutazione:
ATMU - Utile dopo il pagamento delle imposte|Utile atteso Atmus|ATMU - Coefficiente prezzo/utili|Prezzo/utili stimato Atmus|ATMU - Multiplo PEG|Multiplo EV/EBITDA Atmus Corp|ATMU - Utile operativo EBITDA|Utile netto per azione negli ultimi 12 mesi Atmus Filtration Technologies|ATMU - Utile netto per azione (EPS TTM)|Crescita dell'utile netto per azione su base annua negli ultimi 12 mesi atmus.com|ATMU - Crescita dell'utile netto per singola azione per l'anno in corso|Previsione di crescita dell'utile netto per azione per il prossimo anno Atmus
Analisi fondamentale dell'azienda:ATMU (Fleetguard)
La dipendenza di Atmus (ATMU) da un ristretto segmento di filtri diesel rende necessario monitorare la capacità dell'azienda di onorare le proprie obbligazioni nel contesto della transizione verso i carburanti alternativi. Questo calcolo combina la capitalizzazione di mercato e il debito netto, confrontandoli con l'utile operativo per determinare il periodo di rientro dell'asset, consentendo così una valutazione della stabilità della società basata sull'attuale rapporto EV/EBITDA comprensivo del debito.
Analisi delle aziende concorrenti
O'Reilly Automotive, Inc. - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti AZO (AutoZone Stores)|CMI - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Rapporto valore totale della società/risultato operativo prima degli ammortamenti genpt.com GPC|MGA: Multiplo EV/EBITDA|RBC Bearings Inc. (RBC) - Multiplo EV/EBITDA|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo ALV|BWA (Borg Warner) - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo LKQ Corporation (LKQ)|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo allisontransmission.com ALSN|Lear - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Multiplo EV/EBITDA Valvoline Inc VVV|DORM - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Rapporto valore totale della società/risultato operativo prima degli ammortamenti Advance Auto AAP|DRVN: Multiplo EV/EBITDA|dana.com (DAN) - Multiplo EV/EBITDA|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo GTX|GT (Goodyear Tire & Rubber) - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo PHINIA Corp (PHIN)|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo Adient Seating ADNT|Fox Factory Holding - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Multiplo EV/EBITDA XPEL Corp XPEL|Standard Motor Products Corp - Multiplo EV/EBITDA|AXL - Multiplo EV/EBITDA|CPS (Cooper-Standard Automotive) - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Monro Corp (MNRO) - Multiplo EV/EBITDA|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo HLLY|MPAA (Motorcar Parts Corp) - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo China Automotive Systems, Inc. (CAAS)|MTEN - Valore della società rispetto al margine operativo lordo|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Sypris Solutions Inc SYPR|PRTS (CarParts.com Inc) - Rapporto valore della società/risultato operativo prima degli ammortamenti|Westport - Multiplo EV/EBITDA|WKSP - Multiplo EV/EBITDA|INNEOVA (INEO) - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Carbon Revolution Public Limited Company - Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo SUP|SAG (SAG Group) - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti
