Multiplo EV/EBITDA: Banle International (BANL)
Le dinamiche di mercato per i titoli di CBL International (BANL) evidenziano un rapporto EV/EBITDA di 0,00. L'azienda è limitata da un debole potere di fissazione dei prezzi a causa della feroce concorrenza all'interno del settore del rifornimento di carburante per navi. CBL International genera ricavi attraverso un massiccio turnover di capitale tramite la propria piattaforma digitale, senza possedere una flotta propria. L'efficienza operativa è guidata da un software che seleziona le tariffe del carburante ottimali e riduce le emissioni nocive.
Spaccati completi degli indicatori e analisi di banle-intl.com (BANL)
- prezzo delle azioni e target price di consenso:
- indicatori di capitalizzazione di borsa della società:
- statistiche sul valore contabile dell'emittente:
- indicatori del carico di credito e della liquidità dell'emittente:
Debito su patrimonio netto CBL International|BANL - Coefficiente debito a lungo termine su capitale|Debito a breve termine su capitale CBL International Limited|BANL - Debito totale dell'azienda|Debiti su capitalizzazione contabile CBL International Limited|BANL - Debito a lungo termine dell'azienda|Debito a breve termine dell'azienda CBL International|Indicatore di liquidità immediata banle-intl.com
- indicatori del reddito netto e multipli di valore:
BANL - Utile finale|Utile futuro previsto CBL International|BANL - Periodo di ammortamento aziendale|Prezzo/utili futuro CBL International Limited|BANL - Rapporto P/E corretto per la crescita|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo CBL International Limited|BANL - Utile aziendale prima di imposte, interessi e ammortamenti|Utile netto per azione (EPS TTM) CBL International|BANL - Utile netto per singola azione negli ultimi dodici mesi|Crescita dell'utile per azione su base annua negli ultimi dodici mesi banle-intl.com|BANL - Incremento dell'utile per azione nell'anno in corso|Previsione di crescita dell'utile netto per azione per il prossimo anno CBL International
Analisi di tutti gli indicatori aziendali:Banle International BANL
Questo indicatore correla il total enterprise value con l'utile operativo prima degli interessi e delle imposte, rivelando l'invisibile degradazione degli asset dietro un'apparente economicità. Per l'operatore logistico ad alta intensità di capitale CBL International (BANL), il livello di tendenza dell' EV/EBITDA della società riflette l'efficienza della gestione del carico del debito in un contesto di costi elevati per il mantenimento del top management, consentendo la determinazione della stabilità del capitale e del rischio di default.
Con chi compete CBL International
Matson Navigation Company - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|HAFN - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Euronav NV - Multiplo EV/EBITDA|BWLP - Multiplo EV/EBITDA|TRMD (TORM) - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|SBLK: Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|ZIM (ZIM Integrated Shipping Ltd) - Multiplo EV/EBITDA|Valore della società rispetto al margine operativo lordo Danaos Corp. DAC|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Costamare Inc. (CMRE)|GSL (globalshiplease.com) - Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Multiplo EV/EBITDA SFL (SFL Corporation)|TK - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Ardmore Shipping Inc. - Multiplo EV/EBITDA|SB: Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Euroseas Ltd. (ESEA) - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|CMDB (Costamare Bulkers Inc.) - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo UFG|DSX: Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Multiplo EV/EBITDA VNTG|Rapporto valore totale della società/risultato operativo prima degli ammortamenti SEACOR Marine Holdings, Inc.|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Seanergy Maritime Holdings SHIP|TORO: Valore dell'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|HTCO: Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Intercont (Cayman) Limited - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|EDRY: Multiplo EV/EBITDA|Valore della società rispetto al margine operativo lordo Pyxis Tankers, Inc (PXS)|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Top Ships Inc|PSHG: Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Globus Maritime (GLBS)|castormaritime.com - Valore dell'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|Multiplo EV/EBITDA USEA (United Maritime Corp)|Multiplo EV/EBITDA Robin Energy Corp RBNE|CIIT: Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|PTL Ltd - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|SGLY: Multiplo EV/EBITDA|CISS - Rapporto valore totale della società/risultato operativo prima degli ammortamenti|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Icon Energy Corp|Valore della società rispetto al margine operativo lordo Heidmar Maritime Holdings HMR|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo TMD Energy Limited (TMDE)|caravelleglobal.com - Valore dell'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|Multiplo EV/EBITDA CPLP (Capital Product Partners)|Multiplo EV/EBITDA Euroseas Ltd - When Issued ESEAV
