GPI - Group 1 Auto P/Sマルチプル
電気自動車向け診断センターの近代化が株価の上昇を牽引し、 Group 1 Automotive, Inc. (GPI) の PSR は、 パラメータが 0.10 で安定したことでこの勢いを取り込んだ。 サービス品質と価格の透明性に対する顧客の高い信頼が、 同社の時価総額を支えている。 安定した収益は部品販売と技術メンテナンスに基づいており、 これは US 市場の標準的な基準と比較してリスクを最小限に抑えている。
Group 1 Auto (GPI)の分析データ内訳と企業情報
- 現在の気配値および平均株価予想:
- 時価総額の統計:
- 貸借対照表上の自己資本データ:
- 発行体の信用負担および流動性指標:
- 利益および評価倍率指標:
GPI - 企業の純所得|期待利益 Group 1 Automotive, Inc.|GPI - 株価収益係数|将来株価収益率 Group 1 Automotive Inc|GPI - 成長率調整済株価収益率|利払い前・税引き前・減価償却前利益に対する企業価値比率 Group 1 Auto|GPI - 税金・利息・償却前企業利益|1株当たり純利益 (EPS TTM) Group 1 Automotive|GPI - 直近4四半期の1株当たり純利益|直近12か月の前年同期比1株当たり純利益成長率 group1auto.com|GPI - 今年度の1株当たり利益成長率|来年度の利益成長率予想 Group 1 Automotive, Inc.
企業の一般分析：GPI (group1auto.com)
Group 1 Automotive, Inc. (GPI) の売上高倍率の分析は、同社が強固なディーラー・インフラを備えた主要オペレーターであるという地位を裏付けている。時価総額と営業収益の比率は成長プレミアムを測定するものであり、一方で高利益率のサービスおよび部品のシェアは Group 1 Automotive, Inc. (GPI) にとって極めて重要である。なぜなら、これらのセグメントが各収益単位の真の効率性と投資評価の安定性を決定づけるからである。
競合企業
CVNA - 株価対売上高|Copart - 時価総額/売上高|P/Sマルチプル Penske Automotive Group, Inc. PAG|KMX - 株価売上高倍率|株価対売上高比率 LAD|AN (AutoNation, Inc.) - 時価総額/売上高|asburyauto.com - 時価総額対売上高比率|RUSHA (Rush Enterprises) - P/Sマルチプル|時価総額/売上高 CarGurus Inc (CARG)|Autohome Corp (ATHM) - 時価総額対売上高比率|P/Sマルチプル OPENLANE Corp (KAR)|P/Sマルチプル SAH (Sonic Automotive, Inc.)|MCW - 時価総額/売上高|ACV Auctions Inc. - P/Sマルチプル|Cars.com Inc (CARS) - 時価総額/売上高|UXIN - 時価総額対販売数量|CRMT (America's Car-Mart, Inc) - 株価売上高倍率|株価対売上高 TRUE (TrueCar, Inc.)|株価売上高倍率 VRM|時価総額/売上高 TC (TuanChe Limited)|株価売上高倍率 AZI (Autozi)|KXIN: 株価対売上高|RMBL - 時価総額/売上高
