Euronav (CMBT) - ഡെറ്റ്-ടു-ഇക്വിറ്റി

Euronav NV (CMBT) എണ്ണ ഗതാഗതത്തിലൂടെയാണ് വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുന്നത്, ഇവിടെ ലാഭം വിപണിയിലെ ഫ്രൈറ്റ് നിരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ആധുനിക കപ്പലുകൾ തന്ത്രപരമായ മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു. കൂറ്റൻ VLCC ഫ്ലീറ്റ് കൈവശം വെച്ചിരിക്കുന്നത് വിലനിർണ്ണയത്തിന് ഒരു തടസ്സമുണ്ടാക്കുകയും ദീർഘകാല കരാറുകൾക്ക് കീഴിൽ ചിലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടാങ്കർ ചിലവുകളും IMO പരിസ്ഥിതി നിയമങ്ങളും കാരണമായ ഉയർന്ന പ്രവേശന തടസ്സങ്ങൾ ബിസിനസിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. താഴെ നൽകിയിരിക്കുന്ന ചാർട്ടിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ, ആകെ കടം-ഇക്വിറ്റി അനുപാതത്തിന്റെ (debt-to-equity ratio) ചലനാത്മകത 1.72 എന്ന നിലവാരത്തിലാണ് നിൽക്കുന്നത്.

ഏറ്റവും വലിയ സ്വതന്ത്ര ഓയിൽ ടാങ്കർ ഓപ്പറേറ്റർ എന്ന നിലയിൽ, Euronav NV ഫ്രൈറ്റ് നിരക്കുകളിലെയും OPEC+ ക്വാട്ടകളിലെയും ഗണ്യമായ വ്യതിയാനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്. ആകെ ബാധ്യതകളുടെയും ഇക്വിറ്റിയുടെയും അനുപാതം (total liabilities-to-equity ratio) ബാലൻസ് ഷീറ്റ് ഘടനയിലെ കടം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ധനസമാഹരണത്തിന്റെ അനുപാതത്തെ അളക്കുന്നു, ഇത് ഇക്വിറ്റി ലിവറേജിന്റെ അളവിലൂടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിരതയും ഡിഫോൾട്ട് റിസ്കും വിലയിരുത്താൻ നിക്ഷേപകരെ അനുവദിക്കുന്നു.