GP - GreenPower Motor പലിശ, നികുതി, തേയ്മാനം എന്നിവയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള ലാഭം

GreenPower Motor സ്കൂൾ ജില്ലകളിലേക്കും വാഹന ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കേക്കും ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ വിതരണം ചെയ്ത്, സർക്കാരിന്റെ ഡീകാർബണൈസേഷൻ സബ്സിഡികൾ ഉപയോഗിച്ച് വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുന്നു. നോർത്ത് അമേരിക്കൻ പ്ലാന്റുകളുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ടാരിഫ് അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുകയും അസംബ്ലി ലാഭകരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിലവിലെ ട്രക്ക് മോഡൽ ലൈൻഅപ്പ് ഒരു തീവ്രമായ വളർച്ചാ ഘട്ടത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ EBITDA സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പ്രോഫിറ്റ് ഡൈനാമിക്സുകളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, അവിടെ 1.67 മാർക്ക് ക്യാപിറ്റൽ അപകടസാധ്യതകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന മാനദണ്ഡമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

വിദഗ്ധരായ മാനേജർമാർ, പണമല്ലാത്ത അക്കൗണ്ടിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങളും പേപ്പർ ലാഭങ്ങളും ഒഴിവാക്കി യഥാർത്ഥ പണമൊഴുക്ക് തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ഫണ്ടമെന്റൽ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സർക്കാർ ഏജൻസികൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് ബസുകളും വാനുകളും വിറ്റഴിച്ചതിലൂടെ ലഭിച്ച യഥാർത്ഥ വരുമാനത്തെയാണ് ഈ മാനദണ്ഡം അളക്കുന്നത്, ഇത് തേയ്മാനത്തെ ഒഴിവാക്കി പ്രവർത്തന ചക്രത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത വിലയിരുത്താൻ നിക്ഷേപകനെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ GreenPower Motor (GP) യുടെ തേയ്മാനത്തിനും അമർട്ടൈസേഷനും മുൻപുള്ള പ്രവർത്തന ലാഭത്തിന്റെ അളവിനെ ഇത് വ്യക്തമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.