LTM LATAM Airlines Group SA: Hutang kepada Ekuiti

Simbol rasmi syarikat LATAM Airlines Group SA (LTM)

Pengurangan kos melalui robotisasi proses meminimumkan risiko operasi, seperti yang disahkan oleh nisbah hutang-kepada-ekuiti semasa bagi LATAM Airlines Group S.A. (LTM). Penanda 4.28 berfungsi sebagai metrik utama untuk menilai leveraj. Kestabilan dipastikan oleh rangkaian laluan yang luas di seluruh Amerika Selatan, manakala kelestarian jangka panjang dipacu oleh peralihan kepada bahan api eko dan armada cekap tenaga untuk mengurangkan jejak karbon.

LTM - Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri LATAM Airlines pada julat 26.07.2024 - 29.10.2026

LATAM Airlines Group SA - pecahan analitis dan petunjuk utama (LTM)

- harga saham dan ramalan konsensus penilaian:
Harga Saham LATAM|LTM - Sasaran Median Penganalisis
- data permodalan saham syarikat:
Nilai Pasaran LATAM|LTM - Nilai Dilaraskan untuk Hutang dan Tunai
- butiran nilai buku syarikat:
Nilai Perakaunan sesaham LATAM|LTM - Nilai Perakaunan Syarikat|Nisbah Permodalan kepada Aset Bersih latamairlinesgroup.net|LTM - Aset Agregat Perniagaan
- penunjuk jumlah hutang dan kecairan syarikat:
Hutang kepada Ekuiti LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Pekali hutang jangka panjang kepada modal|Hutang jangka pendek kepada modal LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Jumlah hutang syarikat|Nisbah hutang kepada permodalan buku LATAM|LTM - Keberhutangan jangka panjang syarikat|Hutang jangka pendek syarikat LATAM
Analisis asas syarikat:LTM, LATAM
Barangan utama LATAM Airlines Group SA

Penganalisis menggunakan nisbah ini untuk menilai risiko kredit dan kestabilan kewangan pengeluar. Kesetiaan pelanggan yang tinggi terhadap LATAM Airlines Group S.A. (LTM), jenama penerbangan terbesar di Amerika Selatan, mewujudkan aliran tunai yang stabil untuk memenuhi obligasi. Nisbah hutang-kepada-ekuiti sejarah mencerminkan keseimbangan antara pinjaman luar dan aset ekuiti. Peningkatan dalam metrik ini menandakan keadaan terlalu panas, manakala angka yang terkurang nilai menunjukkan pengurusan sumber yang tidak cekap, yang membolehkan pelabur menentukan sempadan risiko yang boleh diterima dengan tepat.

Syarikat pesaing

DAL (Delta) - Jumlah Hutang kepada Modal|United Airlines Holdings, Inc. (UAL) - Pekali Jumlah Hutang kepada Modal|Hutang kepada Ekuiti Ryanair DAC (RYAAY)|LUV (Southwest Corp) - Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri|American Airlines - Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti|Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri ALK|CPA: Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti|SkyWest Airlines - Hutang Agregat kepada Modal|JetBlue Corp (JBLU) - Hutang kepada Ekuiti|Frontier Group Inc - Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri|ALGT (Allegiant Travel) - Jumlah Hutang kepada Modal|Jumlah Hutang kepada Modal bristowgroup.com|Hutang kepada Ekuiti Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS)|Sun Country Airlines Inc - Nisbah Hutang kepada Ekuiti (D/E)|Hutang kepada Ekuiti flyExclusive Corp FLYX|Pekali Jumlah Hutang kepada Modal Surf Air Mobility Inc (SRFM)|MESA - Hutang kepada Ekuiti|Hutang Agregat kepada Ekuiti XTIA|Volato (SOAR) - Hutang kepada Ekuiti|Hutang kepada Modal Air Transport Services Group (ATSG)|Hutang kepada Ekuiti Azul Linhas Aéreas|BLDE: Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri|Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti HA (Hawaiian Holdings, Inc.)|Hutang Agregat kepada Modal SAVE|Jumlah Hutang kepada Modal FLYY (Spirit Aviation Holdings Inc.)