MGA Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti Magna International

Tanda jenama Magna International Inc (MGA)

Kontrak jangka panjang dengan kumpulan automotif memastikan aliran tunai yang stabil bagi Magna International Inc. (MGA), walaupun transformasi ekologi memerlukan perbelanjaan bagi kelengkapan semula kilang. Nisbah jumlah hutang kepada ekuiti semasa menggambarkan keseimbangan ini, dan 0.53 mencatatkan nilai semasa penunjuk tersebut. Statusnya sebagai penyepadu sistem utama bagi jenama global mengesahkan permintaan mutlak terhadap produk syarikat dalam era elektromobiliti.

Magna (MGA): Hutang kepada Modal dari 04.07.2022 hingga 30.10.2026

Pecahan analitis dan data syarikat Magna Corp (MGA)

- sebut harga dan ramalan penganalisis:
Sebut Harga Saham Magna|MGA - Ramalan Konsensus Penganalisis
- data permodalan pasaran:
Penilaian Pasaran Magna|MGA - Jumlah Nilai Perniagaan
- maklumat permodalan buku:
Aset Bersih bagi Setiap Satu Saham Magna|MGA - Ekuiti Syarikat|Nisbah Nilai Pasaran kepada Nilai Buku magna.com|MGA - Jumlah Nilai Aset Syarikat
- penunjuk beban hutang dan kecairan:
Jumlah Hutang kepada Modal Magna International Inc.|MGA - Hutang jangka panjang kepada modal|Hutang jangka pendek kepada ekuiti Magna International Inc.|MGA - Liabiliti hutang agregat|Hutang kepada nilai buku Magna|MGA - Saiz liabiliti jangka panjang|Hutang jangka pendek syarikat Magna|Kecairan pantas magna.com
- data pendapatan bersih dan nisbah penilaian:
MGA - Pendapatan bersih
Penilaian fundamental syarikat:Magna
Produk siap Magna International Inc.

Bagi Magna International Inc. (MGA), menguruskan beban kredit adalah kritikal apabila menyesuaikan diri dengan teknologi hibrid dan sistem pintar. Metrik ini membandingkan jumlah liabiliti dengan aset bersih untuk menentukan tahap leveraj kewangan. Dengan menganalisis trend nisbah jumlah hutang terhadap ekuiti, seseorang pelabur menilai daya tahan kunci kira-kira terhadap kejutan kadar faedah. Leveraj yang optimum membolehkan syarikat meningkatkan skala pengeluaran tanpa menjejaskan solvensi, manakala nisbah yang rendah mengesahkan pendekatan konservatif terhadap pembiayaan pengembangan.

Pesaing langsung

Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti ORLY|Jumlah Hutang kepada Modal AutoZone Inc|Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti CMI (Cummins Corp)|Hutang Agregat kepada Modal GPC|Hutang kepada Ekuiti RBC Bearings RBC|autoliv.com (ALV) - Hutang kepada Modal|BWA - Hutang kepada Ekuiti|Hutang Agregat kepada Ekuiti LKQ|ALSN: Jumlah Hutang kepada Modal|Lear Automotive (LEA) - Jumlah Hutang kepada Modal|Hutang kepada Ekuiti Valvoline Inc.|DORM: Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri|Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti ATMU (Atmus Filtration Technologies)|Hutang Agregat kepada Modal AAP|Hutang kepada Ekuiti Take 5 Oil Change DRVN|Pekali Jumlah Hutang kepada Modal Dana Holding Corporation (DAN)|GTX - Hutang kepada Ekuiti|Goodyear Tire & Rubber (GT) - Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti|PHIN: Jumlah Hutang kepada Modal|Adient PLC (ADNT) - Jumlah Hutang kepada Modal|FOXF (Fox Factory Holding) - Jumlah Hutang kepada Modal|XPEL - Nisbah Hutang kepada Modal|Hutang kepada Ekuiti Standard Motor Products (SMP)|aam.com - Nisbah Hutang kepada Ekuiti (D/E)|Jumlah Hutang kepada Modal CPS (Cooper-Standard Automotive)|Jumlah Hutang kepada Modal Monro Auto Service MNRO|HLLY: Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti|Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri MPAA (Motorcar Parts of America)|CAAS: Jumlah Hutang kepada Modal|MTEN - Pekali Jumlah Hutang kepada Modal|Hutang kepada Ekuiti Sypris|Nisbah Hutang kepada Ekuiti (D/E) PRTS (CarParts.com Inc)|Nisbah Jumlah Hutang kepada Ekuiti WPRT (Westport Fuel Systems)|Hutang Agregat kepada Modal WKSP|Jumlah Hutang kepada Modal INEO (INNEOVA Holdings Ltd)|Carbon Revolution plc (CREV) - Hutang kepada Modal|SUP - Hutang kepada Ekuiti|Nisbah Kesemua Hutang kepada Dana Sendiri SAG (SAG Holdings Ltd.)