GT The Goodyear Tire & Rubber Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa

The Goodyear Tire & Rubber (GT) - bedrijfslogo

De productie van The Goodyear Tire & Rubber (GT) is gebaseerd op de automatisering van de eigen capaciteiten, terwijl logistiek en de inkoop van grondstoffen zijn uitbesteed aan externe partners. Stabiliteit van het personeelsbestand wordt gewaarborgd door sterke vakbonden en sociale garanties. Deze prijsgrafiek, die wijzigingen duidelijk aantoont, laat de metriek zien op 0.44. In de toekomst zal de veerkracht van de onderneming worden bepaald door sterke banden met fabrieken in de automotive sector en cyclische consumentenvraag, ondanks milieubeperkingen.

GT - Goodyear Tire Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio) in het interval 04.07.2022 - 28.10.2026
Vlaggenschipartikel van Goodyear

De stabiele vraag naar banden vanuit autofabrikanten en de detailhandel bepaalt de marktwaarde van The Goodyear Tire & Rubber (GT) ten opzichte van de materiële activa. Door de koers-boekwaarde-ratio te analyseren, kan een belegger de relatie tussen marktkapitalisatie en netto-eigen vermogen inzien. Dit maakt het mogelijk om te beoordelen of het bedrijf overgewaardeerd is of dat de activa mogelijk ondergewaardeerd zijn.

Directe concurrenten

ORLY: Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa|Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde autozone.com|Cummins (CMI) - Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa|Koers/boekwaarde-multipel GPC|Magna International Inc - Verhouding tussen marktwaarde en boekwaarde|Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio) RBC (Roller Bearing Company of America)|Autoliv, Inc. (ALV) - Verhouding tussen marktwaarde en boekwaarde|Marktkapitalisatie ten opzichte van netto-activa borgwarner.com BWA|LKQ Corporation Inc. - Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde|ALSN: Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde|Verhouding tussen marktwaarde en boekwaarde Lear Corp. LEA|Marktwaarde ten opzichte van boekwaarde Valvoline Corp|Dorman Products, Inc. (DORM) - Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa|Koers/boekwaarde-multipel ATMU|AAP (Advance Auto Parts, Inc.) - Verhouding tussen marktwaarde en boekwaarde|Marktkapitalisatie ten opzichte van boekwaarde Driven Brands Holdings Inc. DRVN|Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa Dana Corp (DAN)|Koers/boekwaarde-multipel Garrett Motion Inc GTX|Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde PHINIA Inc. (PHIN)|ADNT - Marktwaarde ten opzichte van boekwaarde|Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde FOXF|Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio) XPEL Inc|SMP - Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa|Marktwaarde ten opzichte van boekwaarde American Axle Corp|CPS: Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde|Verhouding tussen marktwaarde en eigen vermogen MNRO (monro.com)|HLLY: Verhouding tussen marktwaarde en boekwaarde|Motorcar Parts of America Inc - Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio)|CAAS (China Automotive Systems, Inc.) - Verhouding tussen marktwaarde en boekwaarde|MTEN - Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio)|Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde Sypris Solutions, Inc.|Verhouding tussen kapitalisatie en boekwaarde CarParts.com|Verhouding tussen kapitalisatie en netto-activa WPRT (Westport Innovations)|Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio) Worksport Corp|INNEOVA Holdings Ltd. - Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde|Koers-boekwaardeverhouding (P/B-ratio) carbonrev.com (CREV)|Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde SUP (Superior Industries)|sag.sg - Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde