Kaixin Auto Holdings (KXIN) - Winst na betaling van belastingen

Officiële symboliek van het bedrijf kaixin.com (KXIN)

Kaixin Holdings genereert omzet via bemiddeling en kredietverlening binnen het segment voor gebruikte auto's in China. De brutowinst van het bedrijf op de GURU.Markets-grafiek toont de huidige dynamiek, waarbij de laatste parameter op -0.05 staat. De onderneming minimaliseert stagnatierisico's door de implementatie van online handel en een eigen productie van elektrische voertuigen. De scherpe pivot naar de productie van elektrische voertuigen legt echter een aanzienlijke financiële druk op het operationele model.

KXIN (Kaixin Holdings Inc.) Nettowinst-geschiedenis van 04.07.2022 tot 01.11.2026

Uitsplitsingen van financiële en marktindicatoren voor Kaixin Auto Holdings (KXIN)

- aandelenkoers en consensus koersdoel:
Prijsdynamiekgrafiek Kaixin|KXIN - Consensuskoersdoel
- indicatoren van marktkapitalisatie:
Marktwaarde Kaixin|KXIN - Totale bedrijfswaarde
- indicatoren van de intrinsieke waarde volgens de balans:
Boekhoudkundige waarde van het aandeel Kaixin Holdings|KXIN - Boekkapitalisatie|Verhouding tussen marktkapitalisatie en boekwaarde kaixin.com|KXIN - Totale activa van het bedrijf
- bijzonderheden over schulden en liquiditeit:
Verhouding tussen schuld en eigen vermogen Kaixin Holdings|KXIN - Langlopende schuld tot kapitaal|Kortlopende verplichtingen tot kapitaal Kaixin Auto|KXIN - Schulden van het bedrijf|Schulden tot boekkapitalisatie Kaixin|KXIN - Langlopende schulden van het bedrijf|Kortlopende schulden van het bedrijf Kaixin Holdings|Tussentijdse dekkingsgraad kaixin.com
- indicatoren van netto-inkomen en waarderingsmultiples:
KXIN - Netto-inkomen
Basisanalyse van het bedrijf:Kaixin Holdings
Artikel van het merk Kaixin Holdings

Beleggers overschatten vaak het groeipotentieel, maar de feitelijke omvang van Kaixin Holdings (KXIN) wordt bepaald door de netto-omzet die overblijft na aftrek van alle operationele kosten en belastingen. Door de marginale inkomsten van het bedrijf te analyseren, kan men de effectiviteit van de herstructurering en de expansie naar export van elektrische voertuigen beoordelen te midden van een algemene daling van de winstgevendheid binnen de Chinese markt voor gebruikte auto's, wat dient als een objectieve maatstaf voor de fundamentele stabiliteit van het actief.

Directe concurrenten

Carvana Corp - Eindwinst|Netto-inkomen CPRT|PAG (penskeautomotive.com) - Winst na betaling van belastingen|Nettowinst van het bedrijf CarMax (KMX)|LAD (Lithia Motors Inc) - Eindwinst|Nettowinst AN (AutoNation Corp)|Nettowinst Group 1 Corp GPI|Asbury Automotive - Nettowinst|RUSHA (rushenterprises.com) - Bedrijfswinst|CARG: Nettowinst|Netto-inkomen van het bedrijf Autohome Inc (ATHM)|Nettowinst van het bedrijf KAR Auction Services|Nettowinst Sonic Automotive Corp|Nettowinst MCW|Nettowinst acvauctions.com (ACVA)|Nettowinst CARS (Cars.com)|Netto financieel resultaat Uxin Ltd (UXIN)|CRMT: Netto-inkomen|TRUE (TrueCar, Inc) - Bedrijfswinst|VRM: Nettowinst|TC - Netto financieel resultaat|Nettowinst van het bedrijf Autozi Internet Technology Global Ltd|Bedrijfswinst RMBL (RumbleOn Inc.)