NSC: Norfolk Southern PEG-multipel

Symbol og logo for merkevaren Norfolk Southern (NSC)

Duopolet i den østlige regionen gjør det mulig for Norfolk Southern (NSC) å indeksere tariffene fleksibelt, noe som opprettholder lønnsomheten. PEG-brøken på GURU.Markets-diagrammet bekrefter investeringsattraktiviteten, hvor 2.66 fungerer som den basale parameterverdien. Stabil inntekt garanterer selskapets status som en fysisk monopolist, mens balanserte forsendelser av kull, kjemikalier og containere reduserer geografiske risikoer, noe som skaper et robust fundament for langsiktig vekst.

NSC: norfolksouthern.com Pris/fortjeneste/vekst-multipel 04.07.2022 - 10.11.2026

Måltallsoppdelinger og analyse for selskapet Norfolk Southern (NSC)

- gjeldende noteringer og gjennomsnittlig verdiprognose:
Fundamental selskapsanalyse:NSC - Norfolk Southern Corp
Ferdigvarer fra Norfolk Southern Corp

PEG-ratioen vurderer rimeligheten av en eiendels markedsverdi ved å dele P/E-ratioen på den forventede resultatveksten for å identifisere undervurderte selskaper. Ved å analysere forholdet mellom P/E og vekst, kan en investor fastslå i hvilken grad Norfolk Southern (NSC) sine utgifter til modernisering av lokomotiver og overgangen til biodiesel rettferdiggjøres av jernbaneselskapets fremtidige resultatvekst.

Konkurrenter til Norfolk Southern

UNP - Pris til fortjeneste justert for vekstrate|PEG-multipel PLD (Prologis Corp)|PEG-multipel Canadian Pacific Railway CP|CSX - Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate|Vekstjustert tilbakebetalingsgrad CNI (cn.ca)|PCAR (PACCAR) - Pris/fortjeneste/vekst-multipel|PSA: Forholdet mellom selskapsverdi og resultatvekst|CHRW (C.H. Robinson Worldwide) - PEG-multipel|XPO: Vekstjustert tilbakebetalingsgrad|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate U-Haul Holding Company (UHAL)|saia.com - Vekstjustert P/E-forhold|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate TFI International TFII|Ryder System (R) - Pris til fortjeneste justert for vekstrate|KNX - Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate|Vekstjustert tilbakebetalingsgrad GATX (GATX Corporation)|LSTR: PEG-multipel|Markedsverdi i forhold til resultat og vekstrate SNDR (Schneider)|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate RXO Corp|Pris til fortjeneste justert for vekstrate Trinity Industries Inc TRN|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate Werner Logistics (WERN)|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate DSGR (Distribution Solutions Group Inc)|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate ScanSource, Inc. SCSC|PEG-multipel heartlandexpress.com HTLD|HY: Pris/fortjeneste/vekst-multipel|Vekstjustert tilbakebetalingsgrad ULH (Universal Logistics Holdings, Inc.)|Covenant Transport (CVLG) - Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate|WNC - Vekstjustert markedsverdi til nettoresultat|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate Owens & Minor, Inc.|Pris til fortjeneste justert for vekstrate Radiant RLGT|Pris/fortjeneste/vekst-multipel PAMT (pamtransport.com)|PEG-multipel proficientautologistics.com (PAL)|FreightCar America, Inc - Pris/fortjeneste/vekst-multipel|Forholdet mellom selskapsverdi og resultatvekst YGMZ (MingZhu Logistics Holdings Limited)|Eastern International Limited - PEG-multipel|Vekstjustert tilbakebetalingsgrad HXHX (haoxinholdings.com)|ATXG: PEG-multipel|Pris til fortjeneste justert for vekstrate Cheetah Net Supply Chain Corp. (CTNT)|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate EZFill Holdings|NKLA: Vekstjustert tilbakebetalingsgrad|Pris/fortjeneste i forhold til vekstrate P.A.M. Transportation Services (PTSI)|daseke.com - Vekstjustert P/E-forhold