LAD Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego Lithia Motors Inc

Logo spółki publicznej Lithia Motors Inc (LAD)

Obecny całkowity wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego, odnotowany na poziomie 2.44, podkreśla skalę fizycznej sieci salonów Lithia Motors, Inc. (LAD) w USA i Wielkiej Brytanii. Agresywny kurs fuzji i rozwoju usług generuje natychmiastowe zyski pomimo obciążenia długiem. Tymczasem status największego dealera jest wzmacniany poprzez cyfryzację sprzedaży oraz podejście premium do obsługi klienta.

Lithia Motors Inc (LAD): Dług do kapitału od 04.07.2022 do 30.10.2026

Przekroje wskaźników finansowych i rynkowych Lithia Corp (LAD)

- notowania i prognoza analityków:
Notowania akcji Lithia Motors|LAD - Prognoza konsensusowa analityków
- dane o kapitalizacji rynkowej:
Wycena rynkowa Lithia Motors|LAD - Łączna wartość biznesu
- informacje o kapitalizacji księgowej:
Aktywa netto na jedną akcję Lithia Motors|LAD - Kapitał własny spółki|Stosunek kapitalizacji do aktywów netto lithiainvestorrelations.com|LAD - Łączna wartość aktywów
- wskaźniki zadłużenia i płynności:
Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego Lithia Motors, Inc.|LAD - Stosunek kredytów długoterminowych do kapitału|Dług krótkoterminowy do kapitału własnego Lithia Motors, Inc.|LAD - Łączne zobowiązania dłużne|Długi do kapitalizacji księgowej Lithia Motors|LAD - Długoterminowe długi spółki|Krótkoterminowe długi spółki Lithia Motors|Wskaźnik płynności szybkiej lithiainvestorrelations.com
- dane o zysku netto i wskaźnikach wyceny:
LAD - Dochód netto spółki
Wycena fundamentalna spółki:Lithia Motors, LAD
Wyrób marki Lithia Motors, Inc.

Całkowity wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego mierzy proporcję pożyczonych środków w stosunku do kapitału akcjonariuszy, określając stopień dźwigni finansowej. Wzrost tego wskaźnika sygnalizuje podwyższone ryzyko bankructwa, podczas gdy jego spadek wskazuje na wzmocnienie wypłacalności. Analizując zmiany całkowitego wskaźnika zadłużenia do kapitału własnego, inwestor ocenia margines bezpieczeństwa dla Lithia Motors, Inc. (LAD). Jest to kluczowe dla sektora handlu detalicznego samochodami, w którym popyt gwałtownie spada wraz ze wzrostem stóp kredytowych. Optymalny poziom zadłużenia pozwala firmie przetrwać cykliczne spowolnienia.

Główni konkurenci

Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego CVNA|Dług ogółem do kapitału Copart Inc|Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego PAG (Penske Auto)|Łączny dług do kapitału KMX|Dług do kapitału własnego AutoNation, Inc. AN|group1auto.com (GPI) - Dług do kapitału|ABG: Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego|Stosunek wszystkich długów do środków własnych RUSHA (Rush Truck Centers)|CARG (CarGurus Corp) - Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego|ATHM: Łączny dług do kapitału|Dług do kapitału własnego OPENLANE, Inc.|SAH: Stosunek wszystkich długów do środków własnych|Dług ogółem do kapitału MCW|Dług ogółem do kapitału ACV Auctions Inc (ACVA)|Dług ogółem do kapitału CARS (Cars.com Corp)|UXIN: Wskaźnik długu do kapitału własnego|America's Car-Mart - Dług ogółem do kapitału|Dług do kapitału truecar.com|vroom.com (VRM) - Dług do kapitału własnego|TC (TuanChe) - Dług do kapitału własnego|AZI (Autozi Internet Technology) - Dług ogółem do kapitału|Kaixin (KXIN) - Współczynnik długu ogółem do kapitału|Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego RMBL (RumbleOn, Inc.)