Mnożnik EV/EBITDA Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC)

Aktualny mnożnik EV/EBITDA dla GAP (PAC) wykazuje odporność meksykańskiego operatora, który posiada wyłączne prawa do kluczowych węzłów turystycznych, gdzie wskaźnik ten wynosi 11.26. Jego status naturalnego monopolu oraz koncesje rządowe wykluczają powstanie nowych węzłów, tworząc nie do pokonania barierę wejścia dla konkurentów. Efektywność jest utrzymywana poprzez outsourcing usług sprzątania i ochrony do zewnętrznych partnerów przy jednoczesnym zachowaniu rygorystycznej kontroli jakości.

Grupo Aeroportuario del Pacifico - Wartość spółki do zysku przed odsetkami, podatkami i amortyzacją PAC (okres 23.11.2025 - 10.11.2026)

Przekroje wskaźników i analityka firmy aeropuertosgap.com.mx (PAC)

- bieżąca cena i prognozowana wartość akcji:

Cena akcji GAP Airports|PAC - Mediana celów analityków

- szczegóły dotyczące kapitalizacji rynkowej:

Kapitalizacja rynkowa Grupo Aeroportuario del Pacífico S.A.B. de C.V.|PAC - Rzeczywista cena zakupu całej firmy

- statystyka wartości księgowej emitenta:

Wartość księgowa na akcję GAP|PAC - Kapitał własny spółki|Stosunek kapitalizacji rynkowej do księgowej aeropuertosgap.com.mx|PAC - Aktywa bilansowe spółki

- dane o poziomie zadłużenia i płynności finansowej:

Dług ogółem do kapitału GAP|PAC - Dług długoterminowy do kapitału|Dług krótkoterminowy do kapitału własnego Grupo Aeroportuario del Pacífico|PAC - Łączne zadłużenie spółki|Stosunek długu do kapitalizacji księgowej Grupo Aeroportuario del Pacífico S.A.B. de C.V.|PAC - Zobowiązania długoterminowe|Krótkoterminowe długi spółki GAP|Wskaźnik płynności szybkiej aeropuertosgap.com.mx

- szczegóły dotyczące wyników finansowych i mnożników wyceny:

PAC - Dochód netto|Prognozowany przyszły zysk GAP|PAC - Mnożnik P/E|Mnożnik Forward P/E GAP|PAC - Cena do zysku skorygowana o tempo wzrostu|Wartość przedsiębiorstwa do zysku przed odsetkami, podatkami i amortyzacją Grupo Aeroportuario del Pacífico S.A.B. de C.V.|PAC - Dochód przed potrąceniem odsetek, podatków i amortyzacji|Zysk na akcję za ostatnie dwanaście miesięcy GAP|PAC - Zysk netto na jedną akcję za ostatnie dwanaście miesięcy|Wzrost zysku na akcję rok do roku za ostatnie dwanaście miesięcy aeropuertosgap.com.mx|PAC - Oczekiwany wzrost zysku netto na akcję w tym roku|Prognoza wzrostu zysku na kolejny rok GAP

Wycena fundamentalna:PAC (GAP Airports)

Próbka towaru Grupo Aeroportuario del Pacífico

GAP wdraża robotykę i biometrię na lotniskach, aby obniżyć koszty personelu. Efektywność tych transformacji odzwierciedla wskaźnik wyceny zadłużenia i obciążenia operacyjnego EV/EBITDA. Wskaźnik ten odnosi całkowitą wartość przedsiębiorstwa do zysku przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i utratą wartości aktywów, neutralizując wpływ struktury kapitałowej. Stabilność tej krzywej potwierdza odporność modelu na zadłużenie oraz wysoką atrakcyjność inwestycyjną aktywa.

Bezpośredni konkurenci

Mnożnik EV/EBITDA AER (AerCap Corp)|Stosunek całkowitej wartości spółki do zysku operacyjnego przed amortyzacją StandardAero Aviation (SARO)|Air Lease - Mnożnik EV/EBITDA|oma.aero (OMAB) - Stosunek wartości przedsiębiorstwa do zysku przed odsetkami, podatkami i amortyzacją|AIR: Mnożnik EV/EBITDA|Wartość spółki do zysku przed odsetkami, podatkami i amortyzacją Gogo Inc (GOGO)|WLFC (Willis Lease) - Mnożnik EV/EBITDA|SKYH - Mnożnik wartości przedsiębiorstwa do zysku przed odsetkami, podatkami i amortyzacją|Mnożnik EV/EBITDA ASLE|Mnożnik EV/EBITDA airt.net (AIRT)|Wartość przedsiębiorstwa do zysku przed odsetkami, podatkami i amortyzacją Jet.AI JTAI