Coeficientul datoriei pe termen lung la capital aa.com (AAL)

American Airlines Corp - sigla grafică a emitentului AAL

American Airlines își extinde operațiunile prin alianțe internaționale și parteneriate bancare pentru a crea sinergie financiară. Această creștere este susținută de un sistem de loialitate puternic și de hub-uri, deși reglementatorii și sindicatele limitează profiturile. Acest grafic de pe platforma GURU.Markets prezintă indicatorul 0.00, în timp ce conducerea încearcă să reducă datoriile record și să optimizeze flota pentru a îmbunătăți rentabilitatea.

aa.com (AAL) - Raportul datorie pe termen lung la capital propriu de la 04.07.2022 până la 30.10.2026

Analize complexe ale indicatorilor și sinteze analitice pentru American Airlines (AAL)

- valoarea de piață și prognoza țintă a analiștilor:
Grafic bursier American Airlines Group Inc.|AAL - Graficul prețurilor țintă
- detalii privind capitalizarea de piață:
Valoare de piață American Airlines Group|AAL - Prețul real al companiei la achiziția integrală
- indicatori ai activului net contabil conform bilanțului:
Valoarea contabilă statutară a acțiunii American Airlines|AAL - Activele nete ale companiei|Multiplicatorul capitalizării bursiere față de valoarea contabilă aa.com|AAL - Activele agregate ale companiei
- statistici privind obligațiile de plată și lichiditatea:
Raportul dintre toate datoriile și fondurile proprii American Airlines|AAL - Datorie pe termen lung la capital|Datorie pe termen scurt la capital aa.com|AAL - Datoriile companiei|Raportul datorie la valoarea contabilă American Airlines Group|AAL - Datorie pe termen lung a companiei|Volumul datoriei pe termen scurt American Airlines|Rata lichidității critice aa.com
- indicatori ai profitului și multiplilor de evaluare:
AAL - Profitul net al companiei
Analiza complexă a companiei:American Airlines Group Inc. AAL
Marfa vedetă a American Airlines

Investitorii evaluează reziliența American Airlines (AAL) prin raportul dintre datoria pe termen lung și capitalurile proprii, care determină dependența companiei de împrumuturile externe pentru finanțarea activelor sale. Monitorizarea datoriei pe termen lung raportată la capitalurile proprii permite o comparare a valorii obligațiunilor și a împrumuturilor cu scadențe mai mari de un an față de activele nete, confirmând capacitatea transportatorului de a menține modernizarea flotei și factori de ocupare ridicați fără riscul de default.

Analiza companiilor concurente

Delta Air Lines (DAL) - Raportul îndatorării pe termen lung la capital|Datorie pe termen lung la capital propriu United (UAL)|RYAAY (Ryanair Airways) - Coeficientul datoriei pe termen lung la capital|Southwest Airlines Co. - Raportul datorie pe termen lung la capital propriu|Coeficientul datoriei pe termen lung la capital LTM|ALK: Raportul datorie pe termen lung la capital propriu|Copa Holdings - Raportul creditelor pe termen lung la capital|SkyWest Inc (SKYW) - Datorie pe termen lung la capital propriu|JetBlue Airways Corp. - Coeficientul datoriei pe termen lung la capital|ULCC (Frontier Group Holdings) - Datorie pe termen lung la capital|Datorie pe termen lung la capital allegiantair.com|Datorie pe termen lung la capital propriu Bristow Group (VTOL)|Volaris Airlines - Raportul datorie pe termen lung la capital|Datorie pe termen lung la capital propriu Sun Country SNCY|Raportul îndatorării pe termen lung la capital LGM Enterprises (FLYX)|SRFM - Datorie pe termen lung la capital propriu|Obligații pe termen lung la capital propriu MESA|XTI Aerospace (XTIA) - Datorie pe termen lung la capital propriu|Obligații pe termen lung la capital Volato Group (SOAR)|Datorie pe termen lung la capital propriu Air Transport Services Group, Inc.|AZUL: Coeficientul datoriei pe termen lung la capital|Raportul datorie pe termen lung la capital propriu BLDE (Blade Air Mobility)|Raportul creditelor pe termen lung la capital HA|Datorie pe termen lung la capital SAVE (Spirit Airlines)|Datorie pe termen lung la capital Spirit Aviation Holdings, Inc. FLYY