Matson Navigation Company (MATX): Skulder till bokfört kapital

Grafisk logotyp för Matson Navigation (MATX)

Detta diagram visar att tillgångsvärdet för Matson, Inc. (MATX), som är verksamt inom den maritima logistiksektorn, är 0.13. Verksamheten förlitar sig på strikt statlig kontroll av rutterna till Hawaii, vilket garanterar intäktsstabilitet. Effektiviteten förbättras genom att utkontraktera fartygsunderhåll och IT-utveckling till externa entreprenörer. Dominansen i Stillahavsregionen säkerställer ett kraftfullt kassaflöde och ett högt operativt momentum utan tecken på nedgång.

MATX - matson.com Skulder till nettotillgångar i intervallet 04.07.2022 - 26.10.2026
Huvudvara från Matson Logistics

Denna kvot fastställer andelen av de totala skulderna inom den övergripande kapitalstrukturen och mäter tillgångarnas förmåga att täcka lånade medel för att bedöma verksamhetens finansiella autonomi. Genom att analysera nivån av totalt skuldsättning i förhållande till bokfört kapital utvärderar en investerare risken för överdriven belåning, vilket är kritiskt för Matson, Inc. (MATX) vid underhåll av kapitalintensiv terminalinfrastruktur och en flotta i Stillahavsregionen.

Konkurrenter till Matson, Inc. (MATX)

HAFN (Hafnia Limited) - Skulder till bokfört kapital|Skuld till nettotillgångar euronav.com CMBT|Skulder till bokfört kapital BWLP (BW LPG)|TRMD: Skulder till nettotillgångar|Star Bulk Carriers Corp - Skuld i förhållande till bokfört kapital|Skulder till nettotillgångar ZIM Shipping|Danaos Corporation (DAC) - Skuld till bokfört värde|Skuld till bokfört eget kapital costamare.com (CMRE)|Global Ship Lease, Inc. (GSL) - Skuld till bokfört värde|Skuld i förhållande till nettotillgångar SFL Corp SFL|Teekay Corp. - Skuld till bokfört värde|Skuld till bokfört värde Ardmore ASC|Safe Bulkers, Inc. - Skulder till bokfört kapital|euroseas.gr (ESEA) - Skulder till bokfört kapital|CMDB - Skuld till bokfört värde|Uni-Fuels Holdings Limited (UFG) - Skuld till bokfört eget kapital|Skulder till bokfört kapital DSX (Diana Shipping Inc.)|Skulder till bokfört värde VNTG|SEACOR Marine Holdings Inc (SMHI) - Skuld i förhållande till bokfört kapital|Skuld i förhållande till nettotillgångar SHIP (seanergymaritime.com)|Toro Corp. - Skuld i förhållande till bokfört kapital|Skuld till bokfört värde High-Trend International Ltd HTCO|Intercont Limited - Skulder till bokfört kapital|EuroDry Ltd. (EDRY) - Skulder till bokfört kapital|PXS - Skuld till bokfört värde|TOPS (Top Ships) - Skuld till bokfört eget kapital|PSHG: Skuld i förhållande till bokfört kapital|Skulder till nettotillgångar GLBS|Castor Maritime Inc. - Skuld i förhållande till bokfört kapital|Skulder till bokfört värde BANL (banle-intl.com)|USEA - Skuld i förhållande till bokfört kapital|RBNE - Skuld i förhållande till bokfört värde|Skuld till bokfört värde Tianci International (CIIT)|PTLE - Skuld i förhållande till nettotillgångar|sino-global.net - Skulder till bokfört kapital|CISS (C3is Corporation) - Skulder till nettotillgångar|Skuld i förhållande till bokfört kapital Icon Energy Corp (ICON)|Skuld i förhållande till bokfört värde Heidmar Maritime Holdings|Skulder till bokfört kapital TMDE (TMD Energy Limited)|Skuld till bokfört värde Caravelle International Group Inc. CACO|Skuld till bokfört värde CPLP|Euroseas Ltd - Skulder till nettotillgångar