UFG (Uni-Fuels Holdings) Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde

Grafisk logotyp för Uni-Fuels Holdings Ltd (UFG)

Uni-Fuels Holdings (UFG) prestation baseras på maritima handelsvolymer och lönsamheten vid omlastning av bränsle, vilket tydligt demonstreras av prisindikatorn i diagrammet på plattformen GURU.Markets, vilken för närvarande ligger på 1.14. Uni-Fuels Holdings (UFG) kassaflöden är föremål för konjunkturkänslighet på grund av fluktuationer i den globala frakten. En smal profil inom distribution av marint bränsle kompenseras av en djup integration i internationella leveranskedjor.

Uni-Fuels Group (UFG) - Förhållande mellan marknadsvärde och eget kapital från 15.01.2025 till 30.10.2026
Tillverkad produkt från Uni-Fuels Group

Detta nyckeltal jämför Uni-Fuels Holdings (UFG) nuvarande marknadsvärde med dess nettoaktiva värden, vilket avslöjar omfattningen av verksamhetens övervärdering ellert diskonteringen av kapitalet mitt under en stram penningpolitik. Genom att analysera trenden för marknadsvärdet i förhållande till det bokförda värdet fastställer en investerare ett rimligt instegspris, vilket är avgörande för ett bolag med ett aggressivt incitamentssystem för ledningen och ett högt beroende av volatiliteten på råvarumarknaden.

Vem Uni-Fuels Holdings konkurrerar med

Matson, Inc. (MATX) - Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde|HAFN (hafnia.com) - Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde|Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde Euronav|Multipel för marknadsvärde mot bokfört värde BW LPG Ltd BWLP|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde TRMD|Star Bulk Group (SBLK) - Förhållande mellan marknadsvärde och eget kapital|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde ZIM (ZIM Integrated Shipping)|Börsvärde mot bokfört värde danaos.com (DAC)|CMRE - Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde|Börsvärde mot bokfört värde Global Ship Lease, Inc. GSL|SFL (SFL Corporation Ltd) - Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar|TK: P/B-multipel (börsvärde mot bokfört värde)|Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar ASC|SB: Marknadsvärde mot bokfört värde|Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar ESEA (Euroseas)|Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar costamarebulkers.com CMDB|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde DSX (Diana Shipping)|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde Vantage Shipbrokers VNTG|SMHI: Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar|Seanergy Maritime - P/B-multipel (börsvärde mot bokfört värde)|TORO: Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde|Multipel för marknadsvärde mot bokfört värde High-Trend International Limited (HTCO)|Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde Intercont Cayman Ltd|EDRY: Marknadsvärde mot bokfört värde|Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar PXS (Pyxis Tankers Inc.)|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde topships.org (TOPS)|Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde Performance Shipping Inc. PSHG|GLBS: Förhållande mellan kapitalisering och bokfört värde|Castor Maritime Corp - Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde|Börsvärde mot bokfört värde CBL International BANL|USEA (United Maritime) - Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar|Förhållande mellan marknadsvärde och eget kapital robinenergy.com RBNE|CIIT (Tianci International) - Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde|PTL - Börsvärde i förhållande till nettotillgångar|Förhållande mellan börsvärde och nettotillgångar SGLY (Singularity Future Technology)|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde C3is Corporation (CISS)|Förhållandet mellan börsvärde och bokfört värde ICON (Icon Energy)|Heidmar Inc (HMR) - Multipel för marknadsvärde mot bokfört värde|TMDE - Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde|CACO: Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde|Capital Product Partners LP (CPLP) - Förhållande mellan marknadsvärde och bokfört värde|ESEAV - Börsvärde mot bokfört värde