CN (CNI): மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன்

Canadian National Railway (CNI) நிறுவனம் 2050 ஆம் ஆண்டிற்குள் பயோ டீசல் மூலம் முழுமையான காலநிலை நடுநிலையை எட்டுவதற்கான முயற்சி லட்சியமாகத் தோன்றினாலும், கடன்-பங்கு விகித வரலாறு இத்தகைய மாற்றத்திற்கான செலவை விளக்குகிறது. தற்போதைய அளவுரு 1.03 ஆகும், இது கலப்பின லோகோமோட்டிவ்களை செயல்படுத்துவதற்கான பண during நிதி ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. மூன்று கடற்கரைகளுக்கான தனித்துவமான அணுகுமுறை மூலம் ஸ்திரத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது சரக்கு போக்குவரத்தின் மிகவும் திறமையான செயலாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

லெவரேஜ் விகிதமானது ஒரு நிறுவனத்தின் ஈக்விட்டியுடன் ஒப்பிடும்போது கடன் நிதியுடனான அதன் சார்புநிலையை தீர்மானிக்கிறது. மொத்த கடன்-ஈக்விட்டி விகிதத்தின் வரலாற்றை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், ஒரு முதலீட்டாளர் வெளியீட்டாளரின் நிதி ஸ்திரத்தன்மையை மதிப்பீடு செய்கிறார். இந்த அளவீடு அனைத்துப் பொறுப்புகளுக்கும் நிகர சொத்து மதிப்பிற்கும் இடையிலான விகிதமாகக் கணக்கிடப்படுகிறது, இதன் தற்போதைய மதிப்பு 1.03 ஆகும். Canadian National Railway (CNI) நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, தளவாடத் துறையில் அதன் ஏகபோக நிலை மூலம் இந்த சமநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது. வலுவான விலை நிர்ணய அதிகாரம் அந்த நிறுவனம் செலவுகளை வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்த அனுமதிக்கிறது, இது கடன் சேவைக் கடனுக்கான நிலையான பணப்புழக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.