LTM LATAM Airlines Group SA: பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன்

LATAM Airlines Group SA (LTM) நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ சின்னங்கள்

செயல்முறை ரோபோடமைத்தல் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் செலவு குறைப்புகள் செயல்பாட்டு அபாயங்களைக் குறைக்கின்றன, இது LATAM Airlines Group S.A. (LTM) நிறுவனத்தின் தற்போதைய கடன்-பங்கு விகிதத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 4.73 அடையாளம் கடன் leverages-ஐ மதிப்பீடு செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய அளவீடாகப் பயன்படுகிறது. தென்னமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள விரிவான வழித்தடங்களின் வலையமைப்பால் ஸ்திரத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்க சூழல் நட்பு எரிபொருட்களுக்கு மாறுதல் மற்றும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட விமானக் கூட்டத்தினால் நீண்டகால நிலைத்தன்மை இயக்கப்படுகிறது.

LTM - LATAM Airlines அனைத்து கடன்களுக்கும் சொந்த நிதிக்குமான விகிதம் 26.07.2024 - 30.10.2026 இடைவெளியில்

LATAM Airlines Group SA - பகுப்பாய்வு விவரங்கள் மற்றும் முக்கிய அளவீடுகள் (LTM)

- பங்கு விலை மற்றும் மதிப்பீட்டு முன்னறிவிப்பு ஒருமித்த கருத்து:
பங்கு விலை LATAM|LTM - பகுப்பாய்வாளர்களின் இடைநிலை இலக்கு
- நிறுவனப் பங்கு மூலதனத் தரவு:
சந்தை மதிப்பு LATAM|LTM - கடன் மற்றும் பண இருப்பு சரிசெய்யப்பட்ட மதிப்பு
- நிறுவனத்தின் புத்தக மதிப்பு விவரங்கள்:
ஒரு பங்கிற்கான கணக்கியல் மதிப்பு LATAM|LTM - நிறுவனத்தின் கணக்கியல் மதிப்பு|மூலதனமாக்கலுக்கும் நிகர சொத்துகளுக்குமான விகிதம் latamairlinesgroup.net|LTM - வணிகத்தின் ஒருங்கிணைந்த சொத்துகள்
- நிறுவனத்தின் மொத்தக் கடன் மற்றும் பணப்புழக்கக் குறிகாட்டிகள்:
பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன் LATAM Airlines Group S.A.|LTM - மூலதனத்திற்கான நீண்ட காலக் கடன் கெழு|மூலதனத்திற்கு குறுகிய காலக் கடன் LATAM Airlines Group S.A.|LTM - நிறுவனத்தின் மொத்தக் கடன்கள்|புத்தக மூலதனமாக்கலுக்கான கடன் விகிதம் LATAM|LTM - நிறுவனத்தின் நீண்ட காலக் கடன் பாக்கிகள்|நிறுவனத்தின் குறுகிய காலக் கடன் LATAM|விரைவு பணப்புழக்கம் latamairlinesgroup.net
- வருவாய் மற்றும் சந்தை விகிதங்கள் புள்ளிவிவரங்கள்:
LTM - வரிக்குப் பிந்தைய லாபம்
நிறுவனத்தின் அடிப்படை பகுப்பாய்வு:LTM, LATAM
LATAM Airlines Group SA முதன்மைச் சரக்கு

வழங்குநரின் கடன் அபாயம் மற்றும் நிதி ஸ்திரத்தன்மையை மதிப்பீடு செய்ய ஆய்வாளர் இந்த விகிதத்தைப் பயன்படுத்துகிறார். தென் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய விமான போக்குவரத்து பிராண்டான LATAM Airlines Group S.A. (LTM) மீதான வாடிக்கையாளர்களின் அதிகப்படியான விசுவாசம், கடன்களைத் தீர்ப்பதற்கான நிலையான பணப்புழக்கத்தை உருவாக்குகிறது. வரலாற்று ரீதியான கடன்-பங்கு விகிதமானது வெளிக்கடன் மற்றும் பங்கு சொத்துக்களுக்கு இடையிலான சமநிலையை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த அளவீட்டின் அதிகரிப்பு சந்தை வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் குறைவான மதிப்புகள் திறமையற்ற வள மேலாண்மையைக் காட்டுகின்றன, இது முதலீட்டாளர் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அபாயத்தின் எல்லைகளைத் துல்லியமாக வரையறுக்க அனுமதிக்கிறது.

போட்டியிடும் நிறுவனங்கள்

DAL (Delta) - மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன்|United Airlines Holdings, Inc. (UAL) - மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன் குணகம்|பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன் Ryanair DAC (RYAAY)|LUV (Southwest Corp) - அனைத்து கடன்களுக்கும் சொந்த நிதிக்குமான விகிதம்|American Airlines - மொத்தக் கடனுக்கும் பங்கு மூலதனத்திற்குமான விகிதம்|அனைத்து கடன்களுக்கும் சொந்த நிதிக்குமான விகிதம் ALK|CPA: மொத்தக் கடனுக்கும் பங்கு மூலதனத்திற்குமான விகிதம்|SkyWest Airlines - மூலதனத்திற்கு எதிரான ஒருங்கிணைந்த கடன்|JetBlue Corp (JBLU) - பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன்|Frontier Group Inc - அனைத்து கடன்களுக்கும் சொந்த நிதிக்குமான விகிதம்|ALGT (Allegiant Travel) - மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன்|மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன் bristowgroup.com|பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன் Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS)|Sun Country Airlines Inc - கடனுக்கும் பங்கு மூலதனத்திற்குமான விகிதம்|பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன் flyExclusive Corp FLYX|மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன் குணகம் Surf Air Mobility Inc (SRFM)|MESA - பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன்|பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான ஒருங்கிணைந்த கடன் XTIA|Volato (SOAR) - பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன்|மூലதனத்திற்கு எதிரான கடன் Air Transport Services Group (ATSG)|பங்கு மூலதனத்திற்கு எதிரான கடன் Azul Linhas Aéreas|BLDE: அனைத்து கடன்களுக்கும் சொந்த நிதிக்குமான விகிதம்|மொத்தக் கடனுக்கும் பங்கு மூலதனத்திற்குமான விகிதம் HA (Hawaiian Holdings, Inc.)|மூலதனத்திற்கு எதிரான ஒருங்கிணைந்த கடன் SAVE|மூலதனத்திற்கு எதிரான மொத்தக் கடன் FLYY (Spirit Aviation Holdings Inc.)