Azul - มูลค่ากิจการต่อกำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี และค่าเสื่อมราคา AZUL

Azul S.A. (AZUL) สร้างรายได้จากเที่ยวบินภายในประเทศบราซิล พร้อมทั้งขยายโปรแกรมสะสมคะแนนและบริการขนส่งสินค้าด่วน การกำกับดูแลอย่างเข้มงวดจากภาครัฐและการขาดแคลนช่องเวลาการบิน (airport slots) ประกอบกับเครือข่ายเส้นทางบินที่ครอบคลุม ได้สร้างอุปสรรคในการเข้าสู่ตลาดที่สูงสำหรับผู้เล่นรายใหม่ แผนภูมินี้ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพลวัตของราคาหุ้นในรูปของ EV/EBITDA ซึ่งอยู่ที่ 4.43 แสดงให้เห็นถึงระยะการทรงตัวของอัตราค่าโดยสารและปริมาณการจราจรทางอากาศที่ได้รับการสนับสนุนจากการเพิ่มประสิทธิภาพทางธุรกิจในรูปแบบดิจิทัล.

Azul S.A. ดำเนินงานภายใต้กฎระเบียบที่เข้มงวดของ ANAC และ FAA โดยรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดผ่านการถือครองสิทธิ์ในการเข้าใช้สนามบิน (slot) แบบผูกขาด ซึ่งตัวคูณ EV/EBITDA ที่ปรับปรุงด้วยหนี้สุทธิ จะเปรียบเทียบมูลค่ากิจการทั้งหมดกับกำไรจากการดำเนินงานก่อนหักค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย เพื่อลดผลกระทบจากความบิดเบือนทางบัญชี การวิเคราะห์เส้นกราฟนี้ช่วยให้นักลงทุนสามารถแยกแยะความผันผวนของตลาดออกจากวิกฤตเชิงระบบ ในขณะที่ประเมินมูลค่าที่แท้จริงของสินทรัพย์ถาวรที่มีมูลค่าสูงของสายการบินแห่งนี้ได้.