caasauto.com (CAAS) - หนี้ระยะยาวต่อทุน

โลโก้กราฟิกของ caasauto.com (CAAS)

กราฟราคาของ China Automotive Systems (CAAS) แสดงให้เห็นถึงผลกระทบจากอัตราทดทางการเงินที่ระดับปานกลางและความผันผวนของราคาวัตถุดิบ โดยมีตัวบ่งชี้อยู่ที่ 0.00 ทั้งนี้ China Automotive Systems กำลังขยายการผลิตชุดเกียร์พวงมาลัยผ่านการเป็นพันธมิตรกับแบรนด์ระดับโลก และสร้างสรรค์ระบบ EPS ที่เป็นนวัตกรรมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยธุรกิจนี้พึ่งพาการบูรณาการส่วนประกอบเชิงลึกเข้ากับสายการผลิตของโรงงานยานยนต์ชั้นนำ ซึ่งทำให้บริษัทสร้างสถานะเป็นผู้จัดหาชิ้นส่วนที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรม.

CAAS - หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น China Automotive Systems, Inc. ในช่วง 04.07.2022 - 28.10.2026

การแจกแจงตัวชี้วัดที่ครอบคลุมและการวิเคราะห์ของ China Automotive Systems, Inc. (CAAS)

- ราคาและการคาดการณ์ราคาฉันทามติ:
การวิเคราะห์เบื้องต้นของบริษัท:CAAS caasauto.com
สินค้าหลักของ China Automotive Systems, Inc.

การที่ China Automotive Systems (CAAS) มีอำนาจเหนือตลาดในเซกเมนต์ระบบบังคับเลี้ยวของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในประเทศจีน ประกอบกับอำนาจในการกำหนดราคาที่จำกัด ทำให้สัดส่วนของหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้นกลายเป็นตัวบ่งชี้สำคัญของความเป็นอิสระทางการเงิน โดยตัวชี้วัดนี้จะเปรียบเทียบหนี้สินที่มีวันครบกำหนดชำระเกินหนึ่งปีกับมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด ซึ่งช่วยให้สามารถประเมินความเสี่ยงจากการก่อหนี้ที่สูงเกินไปและความยืดหยุ่นของโครงสร้างการจัดหาเงินทุนท่ามกลางสภาวะความต้องการที่มีความยืดหยุ่น.

คู่แข่งหลัก

หนี้ระยะยาวต่อทุน O'Reilly (ORLY)|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น AZO|หนี้ระยะยาวต่อทุน Cummins Engine CMI|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น Genuine Parts Company (GPC)|magna.com - อัตราส่วนเงินกู้ยืมระยะยาวต่อทุน|RBC (RBC Bearings Incorporated) - หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น|ALV: ภาระผูกพันระยะยาวต่อทุน|หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น BorgWarner Corp (BWA)|LKQ Corp (LKQ) - ภาระผูกพันระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น|ALSN (Allison Transmission) - หนี้ระยะยาวต่อทุน|หนี้ระยะยาวต่อทุน LEA|Valvoline (VVV) - หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น|ค่าสัมประสิทธิ์หนี้ระยะยาวต่อทุน Dorman DORM|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น Fleetguard (ATMU)|Advance Auto - อัตราส่วนเงินกู้ยืมระยะยาวต่อทุน|หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น DRVN (Driven Brands Holdings)|DAN - อัตราส่วนหนี้สินค้างชำระระยะยาวต่อทุน|GTX (Garrett Motion) - หนี้ระยะยาวต่อทุน|Goodyear Corp (GT) - อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น|PHIN - หนี้ระยะยาวต่อทุน|ค่าสัมประสิทธิ์หนี้ระยะยาวต่อทุน Adient Seating|FOXF (Fox Factory) - หนี้ระยะยาวต่อทุน|อัตราส่วนหนี้สินค้างชำระระยะยาวต่อทุน XPEL (xpel.com)|SMP - หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อทุน American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. AXL|Cooper Standard - หนี้ระยะยาวต่อทุน|Monro Corp (MNRO) - หนี้ระยะยาวต่อทุน|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น Holley Inc. HLLY|Motorcar Parts of America, Inc. (MPAA) - ค่าสัมประสิทธิ์หนี้ระยะยาวต่อทุน|MTEN (Wuxi Mingteng) - หนี้ระยะยาวต่อทุน|หนี้ระยะยาวต่อทุน Sypris Solutions (SYPR)|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น PRTS|หนี้ระยะยาวต่อทุน wfsinc.com WPRT|อัตราส่วนหนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น Worksport (WKSP)|inneova.co - อัตราส่วนเงินกู้ยืมระยะยาวต่อทุน|CREV (Carbon Revolution PLC) - หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น|SUP: ภาระผูกพันระยะยาวต่อทุน|SAG (SAG Holdings Limited) - หนี้ระยะยาวต่อส่วนของผู้ถือหุ้น