NAT: หนี้สินรวมต่อทุน Nordic American Tankers Corp

แม้จะมีแนวทางที่ระมัดระวังในการทำข้อตกลงควบรวมและซื้อกิจการ (M&A) แต่ Nordic American Tankers (NAT) กำลังประสบความสำเร็จผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพของ TCE และการควบคุมกระแสเงินสดอิสระ (FCF) ซึ่งการเปลี่ยนแปลงของอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นบนแผนภูมิของ GURU.Markets แสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพทางการเงินอย่างชัดเจน โดยที่ 0.91 ระบุถึงค่าปัจจุบันของตัวชี้วัดดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ความผันผวนที่สูงของอัตราค่าระวางเรือ Suezmax ทำให้โมเดลธุรกิจนี้มีความเป็นวัฏจักรและมีความเสี่ยงอย่างยิ่ง.

อัตราส่วนนี้วัดสัดส่วนของเงินกู้ยืมเมื่อเทียบกับส่วนของผู้ถือหุ้น เพื่อกำหนดระดับของเลเวอเรจทางการเงินและความเสี่ยงในการล้มละลาย โดยค่าที่เพิ่มขึ้นบ่งชี้ถึงภาระหนี้ที่สูง ในขณะที่ค่าที่ลดลงเป็นการยืนยันถึงความเป็นอิสระทางธุรกิจ การวิเคราะห์อัตราส่วนเลเวอเรจปัจจุบัน (หนี้สินรวมต่อส่วนของผู้ถือหุ้น) ช่วยให้นักลงทุนสามารถประเมินส่วนเผื่อเพื่อความปลอดภัย (margin of safety) ของงบดุล ซึ่งสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ Nordic American Tankers (NAT) เนื่องจากรายได้ของผู้ที่ไม่มีอำนาจกำหนดราคา (price-taker) นั้นไม่มีเสถียรภาพอันเนื่องมาจากความผันผวนของอัตราค่าขนส่งน้ำมัน การมีภาระหนี้ต่ำช่วยให้บริษัทสามารถผ่านพ้นปัจจัยต้านจากวิกฤตการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ในกลุ่มเรือ Suezmax ได้.