Azul - Halaga ng negosyo sa kita bago ang interes, buwis, at amortisasyon AZUL

Ang Azul S.A. (AZUL) ay kumikita mula sa mga domestic flight sa loob ng Brazil habang pinalalawak ang loyalty program nito at express cargo delivery. Ang mahigpit na pangangasiwa ng gobyerno at kakulangan ng mga airport slot, kasama ang isang malawak na network ng ruta, ay lumilikha ng mataas na barriers to entry para sa mga bagong kalahok. Ang chart na ito na nagpapakita ng dynamics ng presyo ng siyer sa tuntunin ng EV/EBITDA, na nasa 4.43, ay nagpapatunay ng isang stabilization phase para sa mga taripa at traffic volume na sinusuportahan ng digital business optimization.
Mga komprehensibong breakdown ng sukatan at analytics ng voeazul.com.br (AZUL)

Ang Azul S.A. ay nag-ooperate sa ilalim ng mahigpit na regulasyon ng ANAC at ng FAA, at pinapanatili ang isang dominanteng posisyon sa pamamagitan ng eksklusibong pagmamay-ari ng slot. Ang EV/EBITDA multiple, na inadjust para sa net debt, ay naghahambing ng kabuuang enterprise value sa operating profit bago ang depreciation at amortization, upang i-neutralize ang mga accounting distortion. Ang pagsusuri sa curve na ito ay nagpapahintulot sa mga investor na itangi ang market volatility mula sa isang systemic crisis habang tinatasa ang tunay na halaga ng mga heavy assets ng airline.