JetBlue Airways (JBLU) - Ratio ng pangmatagalang pagkakautang sa kapital

Simbolo at logo ng brand na JetBlue Airways (JBLU)

Ang JetBlue Airways (JBLU) ay kumikita mula sa transportasyon ng mga pasahero at kargamento, at nananatiling sensitibo sa mga gastos sa gasolina at antas ng demand ng mga mamimili. Ang price chart na ito ay nagpapakita ng paggalaw ng presyo ng isang asset na ang debt load ay umaabot sa 6.44. Ang hyper-cyclical na kalikasan ng negosyo ay humahantong sa margin compression sa panahon ng mga krisis, habang ang mga pangunahing financial peak ay tradisyonal na nangyayari sa panahon ng bakasyon at tag-araw.

JetBlue Airways Corporation (JBLU) - Ratio ng pangmatagalang utang sa equity mula 04.07.2022 hanggang 29.10.2026

Mga analytical breakdown ng kumpanyang JetBlue Airways

- presyo at pagtataya ng pinagkasunduang presyo:
Presyo ng Stock JetBlue Airways Corporation|JBLU - Konsensus na Pagtataya ng Analyst
- mga indicator ng market capitalization:
Kapitalisasyon sa Merkado JetBlue Airways|JBLU - Kabuuang Halaga ng Kumpanya
- datos sa book capitalization:
Accounting Value ng Bahagi JetBlue|JBLU - Net Assets ng Kumpanya|Halaga sa Pamilihan sa Halaga sa Libro jetblue.com|JBLU - Kabuuan ng Lahat ng Asset ng Kumpanya
- datos ng mga pananagutan at liquidity ng kumpanya:
Pinagsamang Utang sa Kapital JetBlue Airways|JBLU - Pangmatagalang utang sa equity|Ratio ng panandaliang pagkakautang sa kapital jetblue.com|JBLU - Mga pinagsamang utang ng kumpanya|Mga utang sa book capitalization JetBlue Airways|JBLU - Pangmatagalang utang ng kumpanya|Panandaliang pagkakautang ng kumpanya JetBlue|Pansamantalang ratio ng saklaw jetblue.com
- mga indicator ng kita at valuation multiples:
JBLU - Netong kita ng kumpanya
Buod ng pagsusuri ng kumpanya:JBLU, JetBlue Airways Corporation
Mga tapos na produkto ng jetblue.com

Ginagamit ng JetBlue Airways (JBLU) ang estratehikong bentahe nito sa mga eksklusibong East Coast slots upang palawakin ang premium segment nito. Ang trend sa long-term debt-to-equity ratio ay sumasalamin sa antas ng financial leverage sa pamamagitan ng paghahambing ng mga obligasyong lampas sa isang taon laban sa equity; ang pagbaba sa ratio na ito ay nagpapaliit sa default risk sa panahon ng krisis ngunit maaaring magpabagal sa bilis ng business scaling sa mga panahon ng paglago.

Pagsusuri ng mga nakikipagkumpitensyang kumpanya

Pangmatagalang utang sa kapital Delta Air Lines|Pangmatagalang utang sa kapital UAL|Ratio ng pangmatagalang pagkakautang sa kapital Ryanair Airways|Pangmatagalang utang sa equity Southwest Airlines Co. LUV|Coefficient ng pangmatagalang utang sa kapital LTM|AAL: Ratio ng pangmatagalang utang sa equity|Coefficient ng pangmatagalang utang sa kapital ALK (Alaska Air Group)|CPA (Copa Holdings SA) - Ratio ng pangmatagalang utang sa equity|SKYW: Ratio ng mga pangmatagalang pautang sa kapital|Pangmatagalang utang sa equity Frontier Group Holdings|ALGT: Coefficient ng pangmatagalang utang sa kapital|Pangmatagalang utang sa kapital VTOL|Pangmatagalang utang sa kapital Volaris Airlines (VLRS)|Pangmatagalang utang sa equity Sun Country SNCY|FLYX: Ratio ng pangmatagalang utang sa kapital|SRFM - Pangmatagalang utang sa equity|Ratio ng pangmatagalang pagkakautang sa kapital Mesa Air Group, Inc. MESA|XTI Aerospace (XTIA) - Pangmatagalang utang sa equity|Mga pangmatagalang pananagutan sa equity SOAR (Volato Group)|Pangmatagalang utang sa equity Air Transport Services Group, Inc.|Mga pangmatagalang pananagutan sa kapital Azul S.A AZUL|Pangmatagalang utang sa equity Blade Air Mobility (BLDE)|HA (hawaiianairlines.com) - Coefficient ng pangmatagalang utang sa kapital|Spirit Airlines - Ratio ng pangmatagalang utang sa equity|Ratio ng mga pangmatagalang pautang sa kapital FLYY (Spirit Aviation Holdings, Inc.)