Kita sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon: Lockheed Martin Corp (LMT)

Logo ng pampublikong kumpanyang lockheedmartin.com (LMT)

Dominado ng Lockheed Martin ang pandaigdigang sektor ng depensa dahil sa natatangi nitong kadalubhasaan sa kalawakan at hypersonic technology. Ang pigura ng EBITDA ay nagpapakita ng matatag na cash flow, kung saan ang halaga ng 10935.50 ang naglalarawan sa antas na ito. Ang matataas na technological barriers at mga kontrata para sa F-35 ay naggagarantiya ng katatagan, bagaman ang kumpanya ay kumukuha ng hanggang 80% ng mga aviation system components mula sa mga panlabas na partner.

Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon Lockheed Martin (LMT): para sa panahong 23.11.2025 - 10.11.2026

Lockheed Martin Corporation (LMT) - mga breakdown ng sukatan at ulat sa pananalapi

- mga quote ng presyo at pagtataya ng mga analista:
- mga indicator ng kapitalisasyon ng kumpanya sa stock exchange:
Pagsusuri ng lahat ng sukatan ng kumpanya:LMT - Lockheed
Sample ng paninda ng Lockheed Martin

Sinasalamin ng metric na ito ang aktwal na cash flow mula sa mga pangunahing operasyon, na ini-adjust para sa epekto ng depreciation at mga buwis. Ang pagsusuri sa absolute operating profit ng Lockheed Martin (LMT) sa mga terminong cash ay nagbibigay-daan para sa paghihiwalay ng market noise mula sa mga pundamental na pagbabago. Sinusukat ng metric na ito ang kakayahan ng negosyo na bumuo ng cash bago isama ang debt service. Para sa Lockheed Martin (LMT), ito ay isang kritikal na indicator ng efficiency sa pagpapatupad ng mga kontrata ng gobyerno. Ang katatagan ng mga pigurang ito ay nagpapatunay ng resilience laban sa mga disruption sa supply chain ng microelectronics.

Mga kakumpitensya ng Lockheed Martin (LMT)

Kita bago ibawas ang interes, buwis, at amortisasyon RTX|GD - Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon|Kita sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon northropgrumman.com NOC|LHX (L3Harris) - Tubo sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon|Tubo bago ang interes, buwis, at amortisasyon Elbit Systems Ltd (ESLT)|Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon Textron Aviation|AeroVironment Corp (AVAV) - Kita sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon|Tubo sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon KTOS (Kratos)|Tubo ng kompanya bago ang buwis, interes, at amortisasyon DRS|Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA HII (Huntington Ingalls)|Karman Holdings (KRMN) - Tubo bago ang interes, buwis, at amortisasyon|OLN - Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon|BigBear.ai Inc (BBAI) - Tubo sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon|Cadre Holdings, Inc. (CDRE) - Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon|RCAT - Kita sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon|Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon National Presto|Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon RGR|Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon The AIRO Group (AIRO)|BYRN - Tubo bago ang interes, buwis, at amortisasyon|Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA SWBI (Smith & Wesson Brands)|ZENA - Tubo sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon|POWW - Tubo bago magbayad ng interes, buwis, at amortisasyon|VWAV - Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA|SPAI: Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA|Wrap Technologies - Kita bago ibawas ang interes, buwis, at amortisasyon|PRZO (ParaZero Technologies Ltd) - Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA|Tubo bago ang interes, buwis, at amortisasyon Draganfly Inc DPRO|Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA EKSO|DFSC - Tubo bago ang interes, buwis, at amortisasyon|Tubo sa pagpapatakbo na EBITDA KWE (KWESST Micro Systems Inc)