LTM LATAM Airlines Group SA: Utang sa Stockholders Equity

Mga opisyal na simbolo ng kumpanyang LATAM Airlines Group SA (LTM)

Ang mga pagbabawas sa gastos sa pamamagitan ng robotization ng proseso ay nagpapaliit sa mga operational risk, gaya ng kinumpirma ng kasalukuyang debt-to-equity ratio para sa LATAM Airlines Group S.A. (LTM). Ang markang 4.73 ay nagsisilbing pangunahing metric para sa pagtatasa ng leverage. Ang katatagan ay tinitiyak ng isang malawak na network ng mga ruta sa buong South America, habang ang pangmatagalang sustainability ay itinutulak ng transisyon sa mga eco-fuel at isang energy-efficient fleet upang mabawasan ang carbon footprint.

LTM - Ratio ng Lahat ng Utang sa Sariling Pondo LATAM Airlines sa saklaw na 26.07.2024 - 30.10.2026

LATAM Airlines Group SA - mga analytical breakdown at pangunahing sukatan (LTM)

- presyo ng share at konsensus na pagtataya sa pagtatasa:
Presyo ng Stock LATAM|LTM - Median na Target ng Analyst
- datos ng equity capitalization ng kumpanya:
Halaga sa Merkado LATAM|LTM - Halagang Inayos para sa Utang at Pera
- mga detalye ng book value ng kumpanya:
Accounting Book Value Bawat Bahagi LATAM|LTM - Accounting Value ng Kumpanya|Ratio ng Kapitalisasyon sa Net Assets latamairlinesgroup.net|LTM - Pinagsamang Asset ng Negosyo
- mga indicator ng kabuuang utang at liquidity ng kumpanya:
Utang sa Stockholders Equity LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Coefficient ng pangmatagalang utang sa kapital|Panandaliang utang sa kapital LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Mga pinagsamang utang ng kumpanya|Ratio ng utang sa book capitalization LATAM|LTM - Pangmatagalang pagkakautang ng kumpanya|Panandaliang utang ng kumpanya LATAM|Mabilis na likiditi latamairlinesgroup.net
- estadistika ng kita at mga market ratio:
LTM - Kita pagkatapos ng buwis
Pangunahing pagsusuri ng kumpanya:LTM, LATAM
Pangunahing paninda ng LATAM Airlines Group SA

Ginagamit ng analyst ang ratio na ito upang tasahin ang credit risk at katatagang pinansyal ng issuer. Ang mataas na katapatan ng mga customer sa LATAM Airlines Group S.A. (LTM), ang pinakamalaking aviation brand sa South America, ay lumilikha ng isang matatag na cash flow para sa pagbabayad ng mga obligasyon. Ang historical debt-to-equity ratio ay sumasalamin sa balanse sa pagitan ng mga external borrowings at equity assets. Ang pagtaas sa metric na ito ay nagpapahiwatig ng overheating, habang ang mga undervalued na numero ay nagpapakita ng hindi mahusay na pamamahala ng resources, na nagpapahintulot sa investor na tumpak na tukuyin ang mga hangganan ng katanggap-tanggap na risk.

Mga kumpanyang nakikipagkumpitensya

DAL (Delta) - Kabuuang Utang sa Kapital|United Airlines Holdings, Inc. (UAL) - Koepisyente ng Kabuuang Utang sa Kapital|Utang sa Stockholders Equity Ryanair DAC (RYAAY)|LUV (Southwest Corp) - Ratio ng Lahat ng Utang sa Sariling Pondo|American Airlines - Ratio ng Kabuuang Utang sa Stockholders Equity|Ratio ng Lahat ng Utang sa Sariling Pondo ALK|CPA: Ratio ng Kabuuang Utang sa Stockholders Equity|SkyWest Airlines - Pinagsamang Utang sa Kapital|JetBlue Corp (JBLU) - Utang sa Stockholders Equity|Frontier Group Inc - Ratio ng Lahat ng Utang sa Sariling Pondo|ALGT (Allegiant Travel) - Kabuuang Utang sa Kapital|Kabuuang Utang sa Kapital bristowgroup.com|Utang sa Stockholders Equity Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS)|Sun Country Airlines Inc - Ratio ng Utang sa Stockholders Equity|Utang sa Stockholders Equity flyExclusive Corp FLYX|Koepisyente ng Kabuuang Utang sa Kapital Surf Air Mobility Inc (SRFM)|MESA - Utang sa Stockholders Equity|Pinagsamang Utang sa Stockholders Equity XTIA|Volato (SOAR) - Utang sa Stockholders Equity|Utang sa Kapital Air Transport Services Group (ATSG)|Utang sa Stockholders Equity Azul Linhas Aéreas|BLDE: Ratio ng Lahat ng Utang sa Sariling Pondo|Ratio ng Kabuuang Utang sa Stockholders Equity HA (Hawaiian Holdings, Inc.)|Pinagsamang Utang sa Kapital SAVE|Kabuuang Utang sa Kapital FLYY (Spirit Aviation Holdings Inc.)