Довгостроковий борг до власного капіталу Triumph Group Inc (TGI)

Керівництво Triumph Group, Inc. (TGI) ефективно реструктуризувало свою базу активів, зосередившись на прибутковому сегменті OEM. Доходи бізнесу залежать від основних угод із глобальними розробниками літаків та оборонними структурами щодо створення систем керування та сервісних послуг. Цей графік ціни акцій із індикатором 0.00 підтверджує статус компанії як незамінного постачальника шасі та актуаторів, що гарантує багаторічний потік прибутку від технічного обслуговування парку повітряних суден.

Співвідношення довгострокового боргу до власного капіталу: triumphgroup.com (TGI) за 04.07.2022 - 09.08.2025

TGI (Triumph Group, Inc.): аналітичні зрізи та викладки за індикаторами

- ціна та консенсус-прогноз цін:

Біржовий графік Triumph Group Inc.|TGI - Графік цільових цін

- дані щодо ринкової капіталізації:

Ринкова вартість Triumph Group, Inc.|TGI - Вартість підприємства

- дані щодо балансової капіталізації:

Чисті активи на акцію Triumph Group|TGI - Чисті активи компанії|Мультиплікатор ринкової капіталізації до балансової triumphgroup.com|TGI - Загальні активи компанії

- дані щодо боргів та ліквідності:

Загальний борг до капіталу Triumph Group, Inc.|TGI - Довгостроковий борг до власного капіталу|Співвідношення короткострокової заборгованості до капіталу triumphgroup.com|TGI - Загальний борг компанії|Борги до балансової вартості Triumph Group, Inc.|TGI - Довгострокові зобов'язання компанії|Короткострокові кредити та позики компанії Triumph Group

Зведена аналітика компанії:TGI Triumph Group Inc.

Цей показник визначає фінансову стабільність емітента шляхом аналізу його довгострокового боргового навантаження. Метрика порівнює зобов'язання з терміном погашення понад один рік із сумою власного капіталу. Поточна динаміка співвідношення довгострокового боргу до власного капіталу дозволяє оцінити баланс між ризиком дефолту та масштабованістю бізнесу. Для Triumph Group (TGI) помірний рівень левериджу є критично важливим. Це компенсує обмежену цінову гнучкість у контрактах із виробниками літаків.

Аналіз конкурентів