EV/EBITDA倍數: ALC (AL)
此圖表展示了Air Lease (AL)的市值/稅息前利潤倍數，該倍數目前為9.81。飛機短缺和高租金率正在推動增長。該策略依賴於向航空公司提供現代化、節能的飛機。長期合約和飛行安全監管機構的嚴格監督確保了系統的穩定性。
在評估Air Lease（AL）時，必須考慮資本密集型飛機租賃所特有的高債務負擔。透過分析公司歷史上的EV/EBITDA水平，投資者可以將總企業價值與利息、稅項、折舊和攤銷前的營業利潤進行比較，從而確定考慮到債務並通過批量購買飛機擴大機隊規模的公平資產價格。
Air Lease 與誰競爭
EV/EBITDA倍數 AER (AerCap Corp)|PAC - 企業價值對利息、稅項、折舊及攤銷前利潤比|StandardAero Inc - EV/EBITDA倍數|公司價值對利息、稅項、折舊及攤銷前利潤 oma.aero|AIR: EV/EBITDA倍數|Gogo Inc (GOGO) - EV/EBITDA倍數|WLFC (Willis Lease) - EV/EBITDA倍數|Sky Harbour Group Inc. (SKYH) - 公司總價值對折舊攤銷前營業利潤比|企業價值對利息、稅項、折舊及攤銷前利潤 AerSale Corporation (ASLE)|AIRT (airt.net) - 業務價值對扣除折舊前營業利潤|Jet.AI - 企業價值對利息、稅項、折舊及攤銷前利潤比
