PAM Transport (PTSI) - Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital)

Unternehmensemblem und Logo von P.A.M. Transportation Services (PTSI)

P.A.M. Transportation Services (PTSI) leidet unter einer anhaltenden LKW-Krise und kämpft angesichts eines Überangebots an Kapazitäten um Kunden. Das Unternehmen setzt auf die reibungslose Koordination von Disponenten und Fahrern und motiviert sein Personal mit Boni und Versicherungen. Der Marktrend für das Gesamtverhältnis von Verschuldung zu Eigenkapital ist 0,93. P.A.M. Transportation Services (PTSI) transportiert Fracht zwischen den USA und Mexiko und verfügt aufgrund seiner Abhängigkeit von den Kraftstoffpreisen nicht über Preismacht.

PTSI (pamtransport.com) Verhältnis von Fremdkapital zu Gesamtkapital-Verlauf vom 04.07.2022 bis 12.11.2024
Flaggschiff-Ware von pamtransport.com

Dieser Indikator bestimmt den Grad der finanziellen Verschuldung, indem er die gesamten Verbindlichkeiten mit dem Netto-Vermögenswert vergleicht, um die Stabilität der Kapitalstruktur zu beurteilen. Durch die Analyse der historischen Verschuldungsniveaus des Unternehmens kann ein Investor die Kosten für den Unterhalt der P.A.M. Transportation Services (PTSI) Flotte und Terminals bewerten und verstehen, inwieweit die kapitalintensive Logistikinfrastruktur durch Schulden im Verhältnis zu Eigenkapital finanziert wird.

Hauptkonkurrenten

Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital) Union Pacific Corporation|Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital) PLD|CP Rail - Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital)|Verschuldung zum Kapital NSC Corp (NSC)|CSX (CSX Transportation) - Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital|Verhältnis von Fremdkapital zu Gesamtkapital cn.ca CNI|Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital PCAR (PACCAR)|PSA: Koeffizient der Gesamtverschuldung zum Kapital|C.H. Robinson - Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital)|Koeffizient der Gesamtverschuldung zum Kapital XPO Logistics|U-Haul Holding Company (UHAL) - Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital|Aggregierte Verschuldung zum Kapital saia.com (SAIA)|TFI International (TFII) - Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital|Verhältnis aller Verbindlichkeiten zu Eigenmitteln Ryder System (R)|KNX: Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital|Verschuldung zum Kapital GATX Corp. GATX|Landstar System, Inc. - Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital|SNDR: Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital|Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital) rxo.com RXO|Verhältnis aller Verbindlichkeiten zu Eigenmitteln Trinity Industries Inc|Werner Enterprises (WERN) - Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital|Aggregierte Verschuldung zum Kapital distributionsolutionsgroup.com|ScanSource, Inc. (SCSC) - Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital|Verhältnis aller Verbindlichkeiten zu Eigenmitteln HTLD (heartlandexpress.com)|Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital)|ULH - Aggregierte Verschuldung zum Eigenkapital|Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital CVLG (Covenant Transport)|WNC - Koeffizient der Gesamtverschuldung zum Kapital|OMI: Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital|Gesamtverschuldung zum Gesamtkapital Radiant Logistics|PAMT: Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital|Koeffizient der Gesamtverschuldung zum Kapital PAL|Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital) RAIL (FreightCar America, Inc)|Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital szygmz.com YGMZ|Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital ELOG|HXHX - Koeffizient der Gesamtverschuldung zum Kapital|Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital Addentax (ATXG)|Cheetah Net Supply Chain (CTNT) - Verhältnis aller Verbindlichkeiten zu Eigenmitteln|EZFL - Verhältnis von Gesamtverschuldung zu Eigenkapital|NKLA (Nikola Motor Company) - Aggregierte Verschuldung zum Kapital|DSKE - Verschuldungsgrad (Fremd- zu Eigenkapital)