Kelipatan EV/EBITDA: Banle International (BANL)
Dinamika pasar dari CBL International (BANL) menunjukkan rasio EV/EBITDA sebesar 0.00. Bisnis ini terhambat oleh daya tawar harga yang lemah akibat persaingan sengit di dalam sektor pengisian bahan bakar kapal. CBL International menghasilkan pendapatan melalui perputaran modal besar via platform digital tanpa memiliki armada sendiri. Efisiensi operasional didorong oleh perangkat lunak yang memilih tarif bahan bakar optimal dan mengurangi emisi berbahaya.
Rincian metrik komprehensif dan analitik banle-intl.com (BANL)
- harga saham dan target harga konsensus:
- indikator kapitalisasi bursa perusahaan:
- statistik nilai buku emiten:
- indikator beban kredit dan likuiditas emiten:
Utang terhadap Ekuitas CBL International|BANL - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap modal CBL International Limited|BANL - Total utang perusahaan|Utang terhadap kapitalisasi buku CBL International Limited|BANL - Utang jangka panjang perusahaan|Utang jangka pendek perusahaan CBL International|Indikator likuiditas cepat banle-intl.com
- indikator pendapatan bersih dan kelipatan nilai:
BANL - Laba akhir|Proyeksi laba masa depan CBL International|BANL - Periode pengembalian bisnis|Harga terhadap laba masa depan CBL International Limited|BANL - Rasio P/E disesuaikan dengan pertumbuhan|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi CBL International Limited|BANL - Laba perusahaan sebelum pajak, bunga, dan amortisasi|Laba bersih per saham (EPS TTM) CBL International|BANL - Laba bersih per satu saham selama dua belas bulan terakhir|Pertumbuhan laba per saham YoY selama dua belas bulan terakhir banle-intl.com|BANL - Peningkatan laba per saham pada tahun berjalan|Prakiraan pertumbuhan laba bersih per saham untuk tahun depan CBL International
Analisis semua metrik perusahaan:Banle International BANL
Indikator ini mengorelasikan total nilai perusahaan dengan laba operasional sebelum bunga dan pajak, yang mengungkapkan degradasi aset tersembunyi di balik murahnya harga yang terlihat. Bagi operator logistik padat modal CBL International (BANL), tingkat tren EV/EBITDA perusahaan mencerminkan efisiensi manajemen beban utang di tengah tingginya biaya untuk mempertahankan manajemen puncak, sehingga memungkinkan penentuan stabilitas modal dan risiko gagal bayar.
Dengan siapa CBL International bersaing
Matson Navigation Company - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|HAFN - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Euronav NV - Kelipatan EV/EBITDA|BWLP - Kelipatan EV/EBITDA|TRMD (TORM) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|SBLK: Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|ZIM (ZIM Integrated Shipping Ltd) - Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Danaos Corp. DAC|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Costamare Inc. (CMRE)|GSL (globalshiplease.com) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA SFL (SFL Corporation)|TK - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Ardmore Shipping Inc. - Kelipatan EV/EBITDA|SB: Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Euroseas Ltd. (ESEA) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|CMDB (Costamare Bulkers Inc.) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi UFG|DSX: Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA VNTG|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi SEACOR Marine Holdings, Inc.|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Seanergy Maritime Holdings SHIP|TORO: Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|HTCO: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Intercont (Cayman) Limited - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|EDRY: Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Pyxis Tankers, Inc (PXS)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Top Ships Inc|PSHG: Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Globus Maritime (GLBS)|castormaritime.com - Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA USEA (United Maritime Corp)|Kelipatan EV/EBITDA Robin Energy Corp RBNE|CIIT: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|PTL Ltd - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|SGLY: Kelipatan EV/EBITDA|CISS - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Icon Energy Corp|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Heidmar Maritime Holdings HMR|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi TMD Energy Limited (TMDE)|caravelleglobal.com - Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA CPLP (Capital Product Partners)|Kelipatan EV/EBITDA Euroseas Ltd - When Issued ESEAV
