Kelipatan EV/EBITDA: United Maritime (USEA)
Bisnis United Maritime (USEA) rentan terhadap konflik maritim dan sanksi yang memengaruhi biaya bahan bakar. Perusahaan Yunani ini memiliki kapal pengangkut curah, yang berarti ekspansinya dibatasi oleh ukuran armada dan tarif pasar. Indikator harga pada grafik GURU.Markets menunjukkan EV/EBITDA pada 6.19. Stabilitas laba di masa depan akan bergantung pada siklus pengiriman barang dan kemampuan untuk mengelola armada kecil selama masa penurunan.
Rincian metrik komprehensif dan analitik unitedmaritime.gr (USEA)
- harga saham dan target harga konsensus:
- indikator kapitalisasi bursa perusahaan:
- statistik nilai buku emiten:
- indikator beban kredit dan likuiditas emiten:
Utang terhadap Ekuitas United Maritime|USEA - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka pendek terhadap ekuitas United Maritime Corporation|USEA - Total utang perusahaan|Rasio utang terhadap kapitalisasi buku United Maritime Company|USEA - Kewajiban utang jangka panjang perusahaan|Utang jangka pendek perusahaan United Maritime|Indikator likuiditas cepat unitedmaritime.gr
- indikator pendapatan bersih dan kelipatan nilai:
USEA - Laba setelah pembayaran pajak|Proyeksi laba masa depan United Maritime|USEA - Kapitalisasi terhadap laba|Kelipatan Forward P/E United Maritime|USEA - Rasio P/E disesuaikan dengan pertumbuhan|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi United Maritime Company|USEA - Pendapatan sebelum pengurangan bunga, pajak, dan amortisasi|Laba per saham selama dua belas bulan terakhir United Maritime|USEA - Laba bersih per saham selama 12 bulan terakhir|Pertumbuhan laba EPS kuartalan unitedmaritime.gr|USEA - Pertumbuhan laba pada tahun berjalan|Prakiraan pertumbuhan laba bersih per saham untuk tahun depan United Maritime
- rincian pendapatan dan penjualan emiten:
Analisis fundamental perusahaan:USEA (United Maritime Corp)
Untuk armada matang milik United Maritime (USEA), yang berfokus pada laba dari tarif pengiriman, nilai EV/EBITDA perusahaan saat ini berfungsi sebagai indikator utama efisiensi manajemen modal. Metrik ini mengorelasikan total enterprise value (ekuitas dan utang) dengan pendapatan operasional sebelum pajak dan amortisasi, yang memungkinkan investor untuk menentukan tingkat undervaluation aset sambil memperhitungkan beban utang dan kemampuan aktual untuk menghasilkan arus kas.
Analisis pesaing United Maritime
Matson Navigation Company - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|HAFN - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Euronav NV - Kelipatan EV/EBITDA|BWLP - Kelipatan EV/EBITDA|TRMD (TORM) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|SBLK: Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|ZIM (ZIM Integrated Shipping Ltd) - Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Danaos Corp. DAC|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Costamare Inc. (CMRE)|GSL (globalshiplease.com) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|SFL Corporation - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Kelipatan EV/EBITDA Teekay Corp TK|ASC - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|SB (Safe Bulkers Shipping) - Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|ESEA: Kelipatan EV/EBITDA|CMDB - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi UFG|DSX (Diana Shipping Corporation) - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA VNTG|SMHI - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Kelipatan EV/EBITDA SHIP (Seanergy Maritime Holdings)|TORO: Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|HTCO: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi NCT (Intercont (Cayman) Limited)|eurodry.gr (EDRY) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Pyxis Tankers, Inc|TOPS (Top Ships Inc) - Kelipatan EV/EBITDA|Kelipatan EV/EBITDA Performance Shipping Corp|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Globus Maritime (GLBS)|CTRM (castormaritime.com) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA BANL (CBL International Limited)|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi Robin Energy Corp (RBNE)|CIIT: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|PTL Ltd - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|SGLY: Kelipatan EV/EBITDA|CISS - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Icon Energy Corp|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Heidmar Maritime Holdings (HMR)|Kelipatan EV/EBITDA TMDE|CACO - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Capital Product Partners - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Kelipatan EV/EBITDA Euroseas Ltd - When Issued ESEAV
