CHRW C.H. Robinson Worldwide, Inc.: Kelipatan EV/EBITDA
Implementasi platform Navisphere AI untuk otomatisasi rute mengoptimalkan rantai pasokan C.H. Robinson Worldwide (CHRW). Trajektori EV/EBITDA historis dengan jelas mengilustrasikan dinamika valuasi bisnis, di mana metrik tersebut menetap pada 16.60. Meskipun margin bergantung pada siklus perdagangan global, model asset-light meminimalkan biaya, yang mendukung arus kas bebas positif bahkan selama pendinginan pasar.
Rincian metrik komprehensif dan analitik C.H. Robinson Worldwide, Inc. (CHRW)
- harga saat ini dan proyeksi nilai saham:
- data kapitalisasi saham perusahaan:
- statistik nilai buku emiten:
- indikator beban kredit dan likuiditas emiten:
Total Utang terhadap Modal C.H. Robinson Worldwide|CHRW - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap modal C.H. Robinson Worldwide Inc|CHRW - Total utang perusahaan|Utang terhadap nilai buku C.H. Robinson Corp|CHRW - Volume utang jangka panjang|Utang jangka pendek perusahaan C.H. Robinson|Indikator likuiditas cepat chrobinson.com
- data laba bisnis dan rasio investasi:
CHRW - Hasil keuangan bersih|Laba masa depan C.H. Robinson Worldwide|CHRW - Nilai perusahaan terhadap laba bersih|Harga terhadap laba masa depan C.H. Robinson Worldwide|CHRW - Koefisien pengembalian disesuaikan dengan pertumbuhan|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi C.H. Robinson Corp|CHRW - Laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Laba bersih per saham (EPS TTM) C.H. Robinson|CHRW - Laba per saham selama dua belas bulan terakhir|Pertumbuhan laba EPS kuartalan chrobinson.com|CHRW - Ekspektasi pertumbuhan laba bersih per saham tahun ini|Prakiraan pertumbuhan laba bersih per saham untuk tahun depan C.H. Robinson Worldwide
Analisis semua metrik perusahaan:C.H. Robinson Corp (CHRW)
Untuk menganalisis ketahanan C.H. Robinson Worldwide (CHRW), saya menggunakan EV/EBITDA, yang membandingkan total nilai perusahaan dengan laba operasional sebelum depresiasi dan pajak. Indikator ini menentukan periode pengembalian modal dengan mengabaikan perbedaan dalam struktur utang. Tren dalam kelipatan EV/EBITDA memungkinkan pelacakan terhadap revaluasi pasar atas efisiensi model broker logistik. Hal ini sangat krusial, karena ketiadaan armada milik sendiri mengalihkan risiko operasional kepada kontraktor eksternal.
Analisis perusahaan pesaing
Kelipatan EV/EBITDA UNP (Union Pacific Railroad)|Prologis REIT (PLD) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Canadian Pacific Kansas City - Kelipatan EV/EBITDA|NSC - Kelipatan EV/EBITDA|csx.com (CSX) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Canadian National Railway Company - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi PCAR|PSA (Public Storage Corp) - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA XPO|UHAL (amerco.com) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA SAIA (Saia)|TFII - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|R: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi Swift Transportation KNX|GATX: Kelipatan EV/EBITDA|landstar.com - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi SNDR|RXO Logistics (RXO) - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi TRN (Trinity Corp)|WERN (Werner Corp) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Distribution Solutions DSGR|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi SCSC|HTLD - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Hyster-Yale Materials Handling|ULH: Kelipatan EV/EBITDA|CVLG (Covenant Corp) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|WNC (Wabash National) - Kelipatan EV/EBITDA|owens-minor.com (OMI) - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Radiant Logistics, Inc. (RLGT)|PAM Transport - Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Proficient Auto Logistics, Inc. PAL|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi FreightCar (RAIL)|YGMZ - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Eastern International Ltd|Haoxin Holdings (HXHX) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi ATXG|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi CTNT|EZFL: Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi NKLA (Nikola Corporation)|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi pamtransport.com PTSI|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Daseke DSKE
