Canadian Pacific Railway (CP) - Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi

Logo grafis Canadian Pacific Kansas City (CP)

Canadian Pacific Kansas City (CP) sedang memperluas jaringannya di tiga negara untuk mencapai sinergi pengangkutan barang, mengatasi tantangan integrasi dan kontrol tarif. Rasio EV/EBITDA perusahaan pada deret waktu menunjukkan dinamika nilai bisnis, di mana indikator 17.63 mengekspresikan kondisi dari metrik tersebut. Efisiensi operator ini didasarkan pada lalu lintas otomotif dan biji-bijian lintas batas, serta biaya bahan bakar diesel.

Canadian Pacific - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi CP (periode 23.11.2025 - 12.11.2026)
Sampel barang CPKC

Untuk menilai kualitas fundamental Canadian Pacific Kansas City (CP) secara objektif, perlu dilakukan perbandingan antara enterprise value dan utang bersih terhadap laba operasional. Metrik EV/EBITDA menentukan periode pengembalian untuk seluruh investasi, dengan mengecualikan dampak pajak dan depresiasi. Menganalisis tren historis EV/EBITDA untuk Canadian Pacific Kansas City (CP), seorang investor melihat nilai saat ini adalah 17.63. Valuasi yang tinggi tersebut dibenarkan oleh status monopoli dari satu-satunya operator transkontinental yang memiliki jaringan rel unik.

Pesaing Canadian Pacific Kansas City

Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Union Pacific Railroad UNP|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi PLD|NSC: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|CSX Corporation - Koefisien nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|CNI: Kelipatan EV/EBITDA|PACCAR Inc. - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|PSA (Public Storage REIT) - Kelipatan EV/EBITDA|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi chrobinson.com (CHRW)|Kelipatan EV/EBITDA XPO|Kelipatan EV/EBITDA amerco.com (UHAL)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Saia SAIA|TFII: Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Ryder System Inc - Kelipatan EV/EBITDA|KNX - Kelipatan EV/EBITDA|GATX: Kelipatan EV/EBITDA|Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi LSTR|SNDR (Schneider National, Inc.) - Kelipatan EV/EBITDA|RXO Logistics (RXO) - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|Kelipatan EV/EBITDA TRN|Kelipatan EV/EBITDA Werner Corp (WERN)|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Distribution Solutions DSGR|SCSC: Nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|HTLD: Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi HY (Hyster-Yale Materials Handling)|Universal Logistics Corp (ULH) - Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi|Rasio nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi CVLG (Covenant Corp)|WNC (Wabash National) - Kelipatan EV/EBITDA|Kelipatan EV/EBITDA owens-minor.com|Kelipatan EV/EBITDA RLGT|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi PAM Transport PAMT|Kelipatan EV/EBITDA PAL (Proficient Auto Logistics, Inc.)|Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi FreightCar (RAIL)|MingZhu Logistics Holdings Ltd - Kelipatan EV/EBITDA|Rasio nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi ELOG|HXHX: Kelipatan EV/EBITDA|ATXG - Rasio total nilai perusahaan terhadap laba operasional sebelum depresiasi|CTNT (Cheetah Net Supply Chain Corp) - Kelipatan EV/EBITDA|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi EZFill Holdings, Inc. (EZFL)|Rasio nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi NKLA (Nikola Corporation)|PTSI (pamtransport.com) - Nilai bisnis terhadap laba operasional sebelum pengurangan depresiasi|Nilai perusahaan terhadap laba sebelum bunga, pajak, dan amortisasi Daseke DSKE