DAL Delta Airlines: Utang terhadap Ekuitas

Simbol resmi perusahaan Delta Airlines (DAL)

Kenaikan biaya bahan bakar jet dan tenaga kerja sedang menekan margin Delta Air Lines, Inc. (DAL). Metrik struktur modal (total utang terhadap ekuitas) pada grafik GURU.Markets mengilustrasikan keseimbangan ini, di mana nilai 0.80 menggambarkan tingkat leverage saat ini. Manajemen utang yang efektif dan status perusahaan sebagai merek premium dengan loyalitas pelanggan yang tinggi memberikan stabilitas bagi Delta Air Lines, Inc. (DAL).

DAL - Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri Delta Air Lines pada rentang 04.07.2022 - 29.10.2026

Delta Airlines - rincian analitis dan metrik utama (DAL)

- harga saham dan konsensus proyeksi valuasi:
Harga Saham Delta|DAL - Target Median Analis
- data kapitalisasi saham perusahaan:
Nilai Pasar Delta|DAL - Nilai Disesuaikan dengan Utang dan Kas
- rincian nilai buku perusahaan:
Nilai Akuntansi per Saham Delta|DAL - Nilai Akuntansi Perusahaan|Rasio Kapitalisasi terhadap Aset Bersih delta.com|DAL - Aset Gabungan Bisnis
- indikator total utang dan likuiditas perusahaan:
Utang terhadap Ekuitas Delta Air Lines, Inc.|DAL - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap modal Delta Air Lines, Inc.|DAL - Total utang perusahaan|Rasio utang terhadap kapitalisasi buku Delta|DAL - Kewajiban utang jangka panjang perusahaan|Utang jangka pendek perusahaan Delta|Likuiditas cepat delta.com
- statistik laba dan rasio pasar:
DAL - Laba setelah pajak
Analisis dasar perusahaan:DAL, Delta
Barang utama Delta Airlines

Bagi Delta Air Lines, Inc. (DAL), keseimbangan antara utang dan ekuitas menentukan ketahanan dari strategi pembaruan armadanya. Rasio ini mengukur porsi pendanaan eksternal dalam struktur liabilitas, yang mencerminkan tingkat ketergantungan bisnis terhadap kreditur. Dengan menganalisis riwayat leverage perusahaan, seorang investor dapat mengamati dinamika leverage keuangan di luar laporan kuartalan. Nilai yang tinggi dapat mempercepat penskalaan segmen premium namun meningkatkan risiko selama terjadi celah arus kas. Tren yang stabil mengonfirmasi kemampuan perusahaan untuk melunasi utangnya sembari memodernisasi armadanya.

Perusahaan pesaing

UAL (United Airlines) - Total Utang terhadap Modal|Ryanair Holdings (RYAAY) - Koefisien Total Utang terhadap Modal|Utang terhadap Ekuitas Southwest Airlines Company (LUV)|LTM (LATAM Airlines Group SA) - Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri|American Airlines - Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri ALK|CPA: Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|SkyWest Airlines - Utang Gabungan terhadap Modal|JetBlue Corp (JBLU) - Utang terhadap Ekuitas|Frontier Group Inc - Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri|ALGT (Allegiant Travel) - Total Utang terhadap Modal|Total Utang terhadap Modal bristowgroup.com|Utang terhadap Ekuitas Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS)|Sun Country Airlines Inc - Rasio Utang terhadap Ekuitas (D/E)|Utang terhadap Ekuitas flyExclusive Corp FLYX|Koefisien Total Utang terhadap Modal Surf Air Mobility Inc (SRFM)|MESA - Utang terhadap Ekuitas|Utang Gabungan terhadap Ekuitas XTIA|Volato (SOAR) - Utang terhadap Ekuitas|Utang terhadap Modal Air Transport Services Group (ATSG)|Utang terhadap Ekuitas Azul Linhas Aéreas|BLDE: Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri|Rasio Total Utang terhadap Ekuitas HA (Hawaiian Holdings, Inc.)|Utang Gabungan terhadap Modal SAVE|Total Utang terhadap Modal FLYY (Spirit Aviation Holdings Inc.)