Koefisien utang jangka panjang terhadap modal latamairlinesgroup.net (LTM)

LATAM Airlines Group SA - logo grafis emiten LTM

LATAM Airlines Group S.A. (LTM) adalah pemimpin pasar penerbangan Amerika Selatan, yang telah mencapai margin tinggi dan arus kas yang dapat diprediksi melalui pembaruan armada dan pengurangan utang. Grafik harga ini memvisualisasikan kemajuan tersebut, dengan indikator saat ini berada pada 4.07. Bisnis ini bergantung pada pertumbuhan pariwisata regional, meskipun menghadapi risiko dari kenaikan biaya bahan bakar dan instabilitas geopolitik.

latamairlinesgroup.net (LTM) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas dari 26.07.2024 hingga 30.10.2026

Rincian metrik komprehensif dan analitik LATAM Airlines Group S.A. (LTM)

- nilai pasar dan prakiraan target analis:
Grafik Bursa LATAM Airlines|LTM - Grafik Target Harga
- rincian kapitalisasi pasar:
Nilai Pasar LATAM Airlines|LTM - Harga Wajar Pembelian Penuh Perusahaan
- indikator nilai aset bersih menurut neraca:
Nilai Akuntansi Saham LATAM|LTM - Aset Bersih Perusahaan|Kelipatan Kapitalisasi Pasar terhadap Nilai Buku latamairlinesgroup.net|LTM - Aset Gabungan Perusahaan
- statistik kewajiban utang dan likuiditas:
Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap modal latamairlinesgroup.net|LTM - Utang perusahaan|Rasio utang terhadap nilai buku LATAM Airlines|LTM - Utang jangka panjang perusahaan|Volume utang jangka pendek LATAM|Rasio likuiditas kritis latamairlinesgroup.net
- indikator laba dan kelipatan valuasi:
LTM - Laba bersih perusahaan
Analisis komprehensif perusahaan:LATAM Airlines LTM
Barang unggulan LATAM Airlines Group S.A.

Untuk menilai kualitas kredit LATAM Airlines Group S.A. (LTM), analis menggunakan riwayat leverage keuangan utang jangka panjang, yang membandingkan liabilitas dengan jatuh tempo lebih dari satu tahun terhadap total ekuitas untuk menentukan tingkat ketergantungan pada dana pinjaman. Investasi dalam robotika dan optimalisasi proses berbasis AI sedang mengurangi biaya operasional, yang jika dikombinasikan dengan rasio utang terhadap ekuitas yang moderat, mengonfirmasi ketahanan model bisnis serta keseimbangan antara profitabilitas dan risiko.

Analisis perusahaan pesaing

Delta Air Lines (DAL) - Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap ekuitas United (UAL)|RYAAY (Ryanair Airways) - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Southwest Airlines Co. - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal AAL|ALK: Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Copa Holdings - Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|SkyWest Inc (SKYW) - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|JetBlue Airways Corp. - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|ULCC (Frontier Group Holdings) - Utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal allegiantair.com|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Bristow Group (VTOL)|Volaris Airlines - Rasio utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Sun Country SNCY|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal LGM Enterprises (FLYX)|SRFM - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Liabilitas jangka panjang terhadap ekuitas MESA|XTI Aerospace (XTIA) - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Liabilitas jangka panjang terhadap modal Volato Group (SOAR)|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Air Transport Services Group, Inc.|AZUL: Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas BLDE (Blade Air Mobility)|Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal HA|Utang jangka panjang terhadap modal SAVE (Spirit Airlines)|Utang jangka panjang terhadap modal Spirit Aviation Holdings, Inc. FLYY