Ford Motor Co. (F): 負債株主資本比率(D/Eレシオ)

Ford Motor Company (F) は、ピックアップトラックの販売利益を用いて電気自動車の開発資金を調達しており、これが同社の負債資本比率に影響を与えている。この 4.36 指標のダイナミクスは、外部のバッテリーサプライヤーへの依存や組立ライン立ち上げのための巨額の支出がある中での、当該指標の状態を反映している。高い参入障壁とディーラーネットワークが事業の回復力を担保しており、それはこのチャートに可視化されている。
Ford Motor Companyの分析データ・詳細内訳
- 株価およびコンセンサス目標株価:
- 取引所時価総額データ:
- 企業の簿価に関する詳細:
- 事業の負債構成および流動性の詳細:
企業のサマリーアナリティクス:F, Ford

投資家は資産の質と事業価値のバランスを追求している。この指標は自己資本に対する借入金の割合を測定し、財務レバレッジの程度を決定する。バッテリー同盟や IT システムに投資している Ford Motor Company (F) にとって、信用負荷の管理は極めて重要である。 4.36 の現在の値は、債務レベルを反映している。同社の負債自己資本比率を分析することは、デフォルトリスクの適時な評価に寄与する。
Ford Motor Companyの競合
負債株主資本比率(D/Eレシオ) Toyota|有利子負債対総資本 Scuderia Ferrari RACE|負債株主資本比率(D/Eレシオ) General Motors Company (GM)|HMC: 合算有利子負債対株主資本|負債株主資本比率(D/Eレシオ) Stellantis N.V. STLA|総債務対自己資金比率 THO|HOG - 負債株主資本比率(D/Eレシオ)|有利子負債対総資本 REV Group Inc|Winnebago Industries Inc (WGO) - 負債株主資本比率(D/Eレシオ)|総負債対株主資本比率 ECD Automotive Design, Inc.|SHYF (The Shyft Group, Inc.) - 総有利子負債対総資本比率|Vicinity Motors - 合算有利子負債対株主資本