NSC Norfolk Southern Railway 総有利子負債対総資本比率

Norfolk Southern (NSC) は東海岸を支配しており、コスト管理を通じて安定したキャッシュフローを確保している。ネットワークの最適化とインターモーダル輸送の成長は、マージン拡大の可能性を生み出している。負債資本比率はレバレッジの動向を評価するのに役立ち、そこでは 1.00 が指標の新しい値となる。しかし、物流の混乱によるトラック輸送会社への顧客流出のリスクは依然として大きい。
Norfolk Southernの分析データ・詳細内訳
- 株価およびコンセンサス目標株価:
- 時価総額データ:
- 負債および流動性データ:
企業の基本分析:Norfolk Southern Corporation NSC

Norfolk Southern (NSC) の財務安定性の評価は、市場の変動期における同社の安全余裕率を決定する。米国東海岸における独自の輸送インフラの所有者であるという地位は、同社に安定したキャッシュフローを保証している。総負債資本比率の算出は、発行体の自己資産に対する借入金の割合を測定するものである。この係数は、同社のレバレッジへの依存度を明らかにする。負債水準の低さは、投資の高い信頼性を裏付けるものである。
主要な競合他社
負債株主資本比率(D/Eレシオ) UNP (Union Pacific Corporation)|有利子負債対総資本 Prologis Inc|CP: 総有利子負債対総資本比率|負債比率(負債対総資本比率) csx.com (CSX)|総有利子負債対総資本比率 CNI|paccar.com - 総負債対総資本係数|負債株主資本比率(D/Eレシオ) PSA (Public Storage, Inc.)|chrobinson.com (CHRW) - 総負債対総資本係数|XPO - 総負債対株主資本比率|合算負債対総資本 U-Haul International|SAIA - 総負債対株主資本比率|総債務対自己資金比率 tfiintl.com|Ryder - 総有利子負債対総資本比率|有利子負債対総資本 Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (KNX)|総有利子負債対総資本比率 GATX (GATX Corp)|Landstar Express America - 総有利子負債対総資本比率|負債株主資本比率(D/Eレシオ) Schneider National, Inc. (SNDR)|RXO, Inc. (RXO) - 総債務対自己資金比率|TRN - 総負債対株主資本比率|Werner Corp (WERN) - 合算負債対総資本|DSGR - 総有利子負債対総資本比率|総債務対自己資金比率 SCSC|負債株主資本比率(D/Eレシオ) Heartland Express HTLD|負債資本比率(D/Eレシオ) HY (Hyster-Yale Materials Handling)|ULH: 負債株主資本比率(D/Eレシオ)|Covenant Logistics Group, Inc. - 有利子負債対総資本|負債株主資本比率(D/Eレシオ) Wabash National Corp (WNC)|OMI - 総債務対自己資金比率|総有利子負債対総資本比率 radiantdelivers.com (RLGT)|PAMT (PAM Transport) - 合算有利子負債対株主資本|負債株主資本比率(D/Eレシオ) PAL (Proficient Auto Logistics Inc)|有利子負債対総資本 RAIL|負債株主資本比率(D/Eレシオ) MingZhu Logistics (YGMZ)|負債株主資本比率(D/Eレシオ) ELOG (elogint.com)|負債株主資本比率(D/Eレシオ) HXHX (Haoxin Holdings Ltd)|ATXG - 総有利子負債対総資本比率|総負債対株主資本比率 Cheetah Net (CTNT)|EZFL: 総債務対自己資金比率|Nikola Corp - 負債株主資本比率(D/Eレシオ)|PTSI (PAM Transportation Services) - 総負債対総資本係数|負債株主資本比率(D/Eレシオ) DSKE (Daseke, Inc.)