FreightCar America, Inc. (RAIL) - 負債株主資本比率（D/Eレシオ）
FreightCar America (RAIL) の市場ダイナミクスは、負債資本比率が 4.05 であることを示している。同社は、数年間にわたるサービス契約に裏打ちされた耐久性のある鉄道車両の生産を事業基盤としている。燃料コストを削減するための軽量スチールフレームの導入により、安定性が確保されている。北米における需要のサイクル性は、高利益率のメンテナンス部門および部品販売によってうまく相殺されている。
FreightCar Americaの分析データ・詳細内訳
- 株価およびコンセンサス目標株価:
- 時価総額データ:
- 簿価資本データ:
- 負債および流動性データ:
企業の総合分析：RAIL - FreightCar America, Inc.
FreightCar America (RAIL) は、資本集約的な鉄道設備製造セクターで事業を展開している。現在の負債資本比率は、総負債と純資産を比較し、事業構造におけるレバレッジによる資金調達の割合を決定するものである。この傾向は、鋼材価格の変動に対する FreightCar America (RAIL) の財務的な回復力を反映している。負債負担を軽減することで、受注のサイクル的な低迷期におけるリスクを最小限に抑えることができる。指標の水準が安定していることは、同社株式の市場価値の信頼性を裏付けるものである。
主要な競合他社
負債株主資本比率（D/Eレシオ） Union Pacific Corporation|負債株主資本比率（D/Eレシオ） PLD|CP Rail - 負債株主資本比率（D/Eレシオ）|有利子負債対総資本 NSC Corp (NSC)|CSX (CSX Transportation) - 総有利子負債対総資本比率|負債比率（負債対総資本比率） cn.ca CNI|総有利子負債対総資本比率 PCAR (PACCAR)|PSA: 総負債対総資本係数|C.H. Robinson - 負債株主資本比率（D/Eレシオ）|総負債対総資本係数 XPO Logistics|U-Haul Holding Company (UHAL) - 総負債対株主資本比率|合算負債対総資本 saia.com (SAIA)|TFI International (TFII) - 総負債対株主資本比率|総債務対自己資金比率 Ryder System (R)|KNX: 総有利子負債対総資本比率|有利子負債対総資本 GATX Corp. GATX|Landstar System, Inc. - 総有利子負債対総資本比率|SNDR: 総有利子負債対総資本比率|負債株主資本比率（D/Eレシオ） rxo.com RXO|総債務対自己資金比率 Trinity Industries Inc|Werner Enterprises (WERN) - 総負債対株主資本比率|合算負債対総資本 distributionsolutionsgroup.com|ScanSource, Inc. (SCSC) - 総有利子負債対総資本比率|総債務対自己資金比率 heartlandexpress.com (HTLD)|Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - 総有利子負債対総資本比率|Universal Logistics Holdings, Inc. - 合算有利子負債対株主資本|負債株主資本比率（D/Eレシオ） Covenant Transport (CVLG)|WNC - 総債務対自己資金比率|総有利子負債対総資本比率 OMI|Radiant Logistics (RLGT) - 有利子負債対総資本|PAMT: 総有利子負債対総資本比率|総負債対総資本係数 Proficient Auto|YGMZ: 総有利子負債対総資本比率|負債比率（負債対総資本比率） elogint.com (ELOG)|総有利子負債対総資本比率 Haoxin Holdings Ltd|ATXG - 総債務対自己資金比率|総負債対株主資本比率 Cheetah Net CTNT|EZFL - 合算負債対総資本|NKLA (Nikola Corp) - 総有利子負債対総資本比率|PAM Transportation Services (PTSI) - 総負債対株主資本比率|DSKE (Daseke, Inc.) - 総有利子負債対総資本比率