Grupo Aeroportuario del Pacífico S.A.B. de C.V. (PAC) - 負債株主資本比率(D/Eレシオ)

GAP (PAC) の負債資本比率は、メキシコおよびジャマイカでの空港管理戦略においてニアショアリングのトレンドを活用している同社の財務安定性を示している。 1.32 の値は、資金調達構造のベースライン指標として機能する。50年間のコンセッションによる独占的地位は安定したキャッシュフローを生み出し、信頼できるインフラ運営会社としての地位が投資家の揺るぎない信頼を確実なものにしている。
Grupo Aeroportuario del Pacífico S.A.B. de C.V. (PAC)の総合指標内訳と企業分析
- 株価およびコンセンサス目標株価:
- 時価総額データ:
- 負債および流動性データ:

負債資本比率は、総負債を企業の自己資本と比較することで、財務レバレッジの程度を決定する。この指標は、支払不能リスクおよび外部資金調達への依存度を測定するものである。現在の負債資本比率は、厳格な政府の関税規制の中での GAP (PAC) の回復力を反映している。メキシコの空港に対する独占権は、債務返済のための安定したキャッシュフローを保証している。この指標の低下は、資産のデレバレッジが成功したことを裏付けるものである。
主要な競合他社
総有利子負債対総資本比率 AER (AerCap)|有利子負債対総資本 SARO|ALC (AL) - 負債株主資本比率(D/Eレシオ)|総債務対自己資金比率 OMAB (Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB)|AIR: 負債株主資本比率(D/Eレシオ)|gogoair.com - 有利子負債対総資本|負債株主資本比率(D/Eレシオ) WLFC (Willis Lease Finance Corporation)|SKYH - 総負債対総資本係数|総有利子負債対総資本比率 ASLE|AIRT (Air T Inc) - 有利子負債対総資本|JTAI - 負債株主資本比率(D/Eレシオ)